恒大健康市值破千億大關(guān)超越融創(chuàng) 賈躍亭的兩個“貴人”境遇為何不同？

8月3日，就在A股、港股市場低迷之際，恒大健康成為港股市場關(guān)注焦點，走勢持續(xù)逆勢上行，盤中股價漲逾15%。截止3日下午4時時，恒大健康股價為12.30港元，總市值達1052億港元創(chuàng)新高。據(jù)了解，恒大股價在6月末持續(xù)翻倍飛漲，與6月股價相比翻了近3倍。

恒大健康股價在一個月之內(nèi)持續(xù)走高，甚至出現(xiàn)逆勢上漲的盤面，與其今年年初投資的電動車公司FF有直接關(guān)系。在消息面上，近期FF 91持續(xù)爆出利好消息，如第一臺白車身下線、量產(chǎn)車進入整車組裝等消息。FF創(chuàng)始人兼全球CEO賈躍亭也表示，目前已經(jīng)提前完成了階段性任務(wù)。FF方面則表示，將按計劃在12月向客戶交付汽車。這些消息提振投了資人對恒大布局的信心，進而刺激了恒大健康股價的上行。

不僅如此，自3月傳出許家印戰(zhàn)略入股FF消息傳出后，恒大健康股價的持續(xù)暴漲，該公司為許家印夫婦貢獻了近450億。

對于許家印(或者說恒大)耗費巨資投資備受爭議的賈躍亭的FF91，市場有諸多質(zhì)疑之聲。不過，從目前投資者和股價的表現(xiàn)來看，這些觀點顯然沒有任何依據(jù)。許家印投資FF是看到了目前中國新能源汽車市場的發(fā)展前景以及FF在技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，這些能夠為恒大多元化戰(zhàn)略布局提供技術(shù)上的幫助。

一方面，作為全球最大的汽車市場，從2009年開始我國便陸續(xù)推出一系列新能源汽車扶持政策。其中，《中國制造2025》中明確指出，支持電動汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，推動新能源汽車同國際先進水平接軌。2018年政府工作報告中，也明確提及了推動新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)容。這一系列政策的發(fā)布，明確指出了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。

此外，有數(shù)據(jù)顯示，2017年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。2018年1-5月，中國新能源汽車產(chǎn)銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%。由此可見，新能源汽車的發(fā)展前景可觀，未來可期。

另一方面，根據(jù)公開的資料顯示，目前FF已在中美兩地提交申請專利數(shù)接近1500件，獲得專利超過380件。如大負載電力輸出技術(shù)及T型逆變器率先獲得美國專利，自主研發(fā)的充電設(shè)備效率達200千瓦/小時。有分析人士認為，許家印投資FF除了是為了恒大后續(xù)的多元發(fā)展布局之外，最大貢獻就是為中國新能源汽車行業(yè)引進了美國的高端技術(shù)。

所以，如此看來許家印投資的并非是眼前，而是投資的未來，他看準了FF的未來發(fā)展前景，并通過自己在積極推進未來，這也凸顯了這位地產(chǎn)大佬的遠見。

討論: 許家印與孫宏斌的投資格局之不同

東邊日出，西邊雨，這邊賈躍亭的FF還未上市就為許家印貢獻了450億財富值，而在國內(nèi)，實際控制了樂視網(wǎng)的融創(chuàng)卻不斷傳出壞消息，在本周，樂視網(wǎng)市值險些跌破百億大關(guān)，并有媒體猜測是否會存在被退市的風(fēng)險，2018年1月23日樂視網(wǎng)線上投資者說明會上，孫宏斌的態(tài)度也極其消極，表示了，“我會盡力(將新樂視做好)，希望不留遺憾。但如果仍然沒有辦法，那也只能遺憾了。人生有很多遺憾。”

事實上，樂視網(wǎng)也曾為融創(chuàng)帶來股市上的繁榮，在2016年年底至2017年年初，投資樂視網(wǎng)的消息傳出后曾一度令融創(chuàng)股市大漲，但自賈躍亭被出走樂視網(wǎng)后，融創(chuàng)成為樂視網(wǎng)實際控制人后，樂視網(wǎng)就再也沒有給投資人更多驚喜。

許家印投資前的FF也在經(jīng)歷資金鏈斷裂危機，原計劃2017年破土動工的工廠也被迫延緩，汽車量產(chǎn)計劃一度中止，甚至遭遇核心高管竊取商業(yè)機密、破壞融資進程等風(fēng)波，窘境并不亞于樂視網(wǎng)。但為何同樣陷入危機、同樣得到資本馳援為何在發(fā)展上卻大有不同?

首先，管理權(quán)分配理念不同。在孫許的投資布局中，賈躍亭最終在樂視的管理權(quán)爭奪中出局，一干業(yè)務(wù)主管也相繼離開樂視，樂視網(wǎng)的最后管理大權(quán)被融創(chuàng)財務(wù)大臣劉淑青獲得，從這些人事變動中就不難看到樂視網(wǎng)業(yè)務(wù)敗退的根源——傳統(tǒng)地產(chǎn)管理班子管理互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，在中國幾乎沒有一個成功案例。而恒大健康投資賈躍亭后也是選擇了AB股權(quán)制，賈躍亭對管理運營擁有高度的話語權(quán)，保障FF能夠按照既定路線前進，這也是我們看到同樣是資金注入，F(xiàn)F能夠快速恢復(fù)進入量產(chǎn)的原因。

其次，雙方經(jīng)營理念不同。在投資樂視之處，孫宏斌曾在一次溝通會上表示：賈躍亭最大的毛病就是愛惜羽毛，一點都不愿意失去。其背后真意是孫宏斌主張的：出賣資產(chǎn)變現(xiàn)。在資金鏈危機之初，處置不良資產(chǎn)自救或許會是一個不錯的選擇，但長遠來看，真正能夠救企業(yè)的是業(yè)務(wù)盤活與發(fā)展，但這一點在樂視網(wǎng)一年多的自救中卻少之又少，唯獨賈躍亭的FF有重大發(fā)展時才會拉動樂視網(wǎng)的股價逆市上漲，盡管FF與樂視網(wǎng)沒有任何關(guān)系，但足以見得投資者對樂視網(wǎng)以及相關(guān)企業(yè)業(yè)務(wù)增長的期許與渴望。

但恒大健康投資FF后，投資者看到的是一個一個合理有序的業(yè)務(wù)發(fā)展進度，業(yè)務(wù)規(guī)模不縮反而擴大，F(xiàn)F中國業(yè)務(wù)正式落地廣州南沙，F(xiàn)F 91正式進入整車組裝階段，這種帶有可持續(xù)發(fā)展前景的動態(tài)遠比短線利益更令投資者放心信任。

最后，看人不同。在融創(chuàng)眼里，賈躍亭之于樂視更像一個毒瘤，必須切割;但在許家印眼里，賈躍亭團隊卻是FF業(yè)務(wù)復(fù)興的關(guān)鍵和靈魂，尤其是賈躍亭對互聯(lián)網(wǎng)、汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略眼光和把握。前者或許更多的是考慮到股市輿論上的短期波動，卻沒有考慮到賈躍亭對樂視網(wǎng)業(yè)務(wù)的實際操盤能力，或許只有他能把樂視業(yè)務(wù)重新帶回正軌。許家印則忽略了輿論對賈躍亭的一時偏見，而是選擇信任賈躍亭對FF的領(lǐng)導(dǎo)價值和能力。

回顧樂視的發(fā)展，曾經(jīng)的樂視網(wǎng)(視頻業(yè)務(wù))、樂視影業(yè)、樂視電視、樂視金融等等都曾在各自領(lǐng)域擁有自己一大片天地，都有顛覆行業(yè)的可能。雖然遇到了危機，但是新東家如果能夠盡心盡力，目光長遠一些，目前的樂視在上述這些業(yè)務(wù)上依然會是幾千億的盤子，也不至于走到今天這一步。

因此，許家印投資FF的價值已經(jīng)開始凸顯，并且得到了股價的回報。目前FF正在全力以赴的為量產(chǎn)做準備。如果年底FF能夠如期交付量產(chǎn)車FF91，或許恒大健康甚至是恒大都會有更大的收獲。

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