高速行車小常識,固特異來劃重點(diǎn)

司機(jī)們往往認(rèn)為高速路上不會出事故,其實(shí)這是錯(cuò)誤的。今天,固特異就來為車友朋友們劃重點(diǎn),告訴你一些行車小常識。

在老司機(jī)們之間流傳著這樣一個(gè)說法,就是“高速無小事”,也就是說,在高速公路行車,雖然沒有過多干擾,相對城市道路的車多、人多、各類車輛穿梭,駕駛起來要更簡單一些,但是一旦發(fā)生事故,往往后果都是很嚴(yán)重的,這也就導(dǎo)致了固特異前面說到的,很多新手都不太敢上高速,其實(shí)高速行車也是有秘笈的,只要注意這些,就可以放心出行,安全無憂!

高速爆胎,穩(wěn)住不要慌

如果說高速事故哪個(gè)最危險(xiǎn),固特異會告訴你是高速爆胎,據(jù)統(tǒng)計(jì),在高速上時(shí)速120km/h發(fā)生爆胎的死亡率超過90%,而時(shí)速160km/h發(fā)生爆胎的死亡率達(dá)到100%。爆胎也因此成為威脅高速行車安全最大的阻礙,其實(shí)我們只要按照限定速度駕駛,就算高速路發(fā)生爆胎事故,也不會造成人身危害,但前提是要穩(wěn)住別慌,而且不要踩制動!必須雙手死死地把牢方向,松開油門,讓車滑行減速。當(dāng)車速下降至較慢時(shí),再點(diǎn)制動慢慢讓車靠邊停下,停在應(yīng)急車道上,然后打開雙閃和放置三角警示牌并撤離到高速護(hù)欄外側(cè)等候救援。

但是爆胎這種事情當(dāng)然最好還是要避免發(fā)生的,而一款缺氣保用輪胎就是大大降低爆胎危險(xiǎn)系數(shù)的最好選擇,固特異今天要介紹的就是固特異的缺氣保用輪胎。

相比起普通輪胎,缺氣保用輪胎可以避免一旦破損漏氣就迅速變形,有針對性地加強(qiáng)了輪胎胎側(cè)的支撐性能,固特異缺氣保用輪胎還在胎側(cè)嵌入了可以提供反彈力的支撐,所以一旦發(fā)生爆胎,也能“撐起”車體繼續(xù)行駛。即使在輪胎完全失壓的情況下,固特異缺氣保用輪胎也能以不超過80公里/小時(shí)的速度繼續(xù)行駛長達(dá)80公里,大大提高了汽車的安全性。

高速路上切不可突然停車

在高速公路上突然停車是非常危險(xiǎn)的,如果遇到突發(fā)交通事故必須在高速路上停車時(shí),那一定要提前從后視鏡里確認(rèn)后面有沒有別的車,特別是大貨車,而且一定要提前減速并打開雙閃提醒后車注意,給后方車輛留下充足的距離和時(shí)間來減速。

如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈,那極有可能是對方剎不住車了,這時(shí)候你要做的不是停車而是往應(yīng)急車道上開,哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷,都不重要,保命才是最重要的。

不要超速開車

國家高速公路的最高限速是120km/h,所以千萬不要超速開車。另外,高速超速還會導(dǎo)致你的剎車距離大大提升,容易引發(fā)追尾等嚴(yán)重的交通事故。

注意高速路的警示標(biāo)示

開在高速公路上,也要多注意下路旁設(shè)計(jì)的警告標(biāo)示,比如“此處是事故多發(fā)路段,請慢速行駛”,如果你看到路邊有這樣的標(biāo)識,請一定要減速通過,千萬別拿自己的生命開玩笑。

合理使用燈光

高速行車遇到超車時(shí)多用燈光提示,晚上合理使用燈光,特殊天氣也要使用對應(yīng)的燈光。白天里準(zhǔn)備提示前方車輛要超車,燈光絕對比喇叭好使,燈光提示是最好的辦法。在晚上,高速行車更要注意燈光的使用,有一些高速路段沒有設(shè)計(jì)路燈,則需要合理使用遠(yuǎn)光燈。

另外,在雨雪霧這些特殊天氣條件下,我們在高速路上更要注意燈光的使用,示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個(gè)都不能少。

出現(xiàn)事故后,趕緊撤到安全地帶

高速公路出事故之后,最忌諱的就是呆在原地不動。無論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障,你一個(gè)人無法解決的話那就請盡快離開事故車輛,并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶,高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理,防止二次事故的發(fā)生。

一定要系安全帶

上車第一件事就是系安全帶,其實(shí)無論是城市道路還是高速道路駕車都應(yīng)該系好安全帶,而高速駕駛時(shí),后排乘客也需要系安全帶,一旦遇到緊急剎車時(shí),安全帶或許能夠救你一命,所以千萬不要低估了安全帶的作用。

其實(shí)上高速并不可怕,只要司機(jī)們做到固特異上面說的幾點(diǎn),高速開車還是可以很輕松很安全的。

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