眾所周知,搬運(yùn)幫對(duì)司機(jī)管理嚴(yán)格,為搬運(yùn)市場(chǎng)培養(yǎng)了了大量高素質(zhì)司機(jī)和搬運(yùn)工,貨拉拉通過(guò)割韭菜的方式對(duì)司機(jī)進(jìn)行壓榨,導(dǎo)致司機(jī)招募困難。
如今無(wú)可奈何之下,竟對(duì)同行更專注品質(zhì)服務(wù)的搬運(yùn)幫下手了。
真是財(cái)大氣粗,直接通過(guò)競(jìng)價(jià)搶占 搬運(yùn)幫關(guān)鍵詞的C位。這讓搬運(yùn)幫顯得比較被動(dòng),市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)搬運(yùn)幫平臺(tái)確實(shí)有部分司機(jī)轉(zhuǎn)移貨拉拉平臺(tái)。
針對(duì)此事,聯(lián)系到搬運(yùn)幫平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)告訴我們,平臺(tái)并沒(méi)有受到太大影響,因?yàn)榘徇\(yùn)幫平臺(tái)一直堅(jiān)持精選優(yōu)質(zhì)司機(jī),貨拉拉這樣撬走的基本都是搬運(yùn)幫淘汰的相對(duì)水平不高的車組,所以對(duì)搬運(yùn)幫平臺(tái)影響微乎其微。搬運(yùn)幫仍然能為大家提供高端優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
馬路上也能看見 搬運(yùn)幫大黃車噴上了貨拉拉,可見貨拉拉這次真是下了血本,對(duì)搬運(yùn)幫進(jìn)行挑戰(zhàn)。
搬運(yùn)幫和貨拉拉目前都屬于貨運(yùn)行業(yè)中的巨頭企業(yè)。在此也提醒,選擇靠譜的平臺(tái)是對(duì)自身的重要保障。
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