交通出行的難題可以說是一個(gè)世界性的難題,高峰擁堵、出行效率低、交通時(shí)間成本增加、交通出行安全等各種問題都困擾著城市里的居民以及城市管理者。十九大報(bào)告提出要建設(shè)智慧城市、智慧交通、智慧出行,今年以來,交通運(yùn)輸部等相關(guān)主管部門持續(xù)推動(dòng)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,希望能通過“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),培育發(fā)展交通運(yùn)輸新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài),解決交通領(lǐng)域的難題,實(shí)現(xiàn)“提質(zhì)、降本、增效”的目標(biāo)。
為響應(yīng)國(guó)家交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的號(hào)召,并解決大眾在交通出行上面臨的各種痛點(diǎn),首汽約車充分發(fā)揮自身在科技方面的優(yōu)勢(shì),積極進(jìn)行研發(fā),為提升交通出行效率和出行安全構(gòu)建了移動(dòng)化、智能化的出行解決方案。首汽約車CEO魏東曾表示,網(wǎng)約車存在的意義,就是為了緩解城市交通壓力,將有限的資源充分利用,讓更多人能夠通過網(wǎng)約車完成公共出行,他還表示,“利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)來解決城市交通出行的難題,才是網(wǎng)約車未來之路。”
正是這種基于整個(gè)交通出行的大局觀以及廣闊的視野,首汽約車走出了一條不同于其他網(wǎng)約車企業(yè)的發(fā)展道路,首汽約車更注重用科技的力量來解決實(shí)際問題,比如打造TAD智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段和大數(shù)據(jù)算法的運(yùn)用,實(shí)時(shí)分析出城市里最需要車輛的區(qū)域,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的智能調(diào)配,同時(shí),將數(shù)據(jù)和交通相關(guān)部門保持對(duì)接,讓數(shù)據(jù)最終用于城市交通管理,推動(dòng)城市智慧交通建設(shè)。
今年4月,首汽約車在大連、成都、廈門等城市上線測(cè)試CI車載智能硬件系統(tǒng)。近日,首汽約車又在廣州、長(zhǎng)沙、重慶、武漢等12個(gè)城市部署升級(jí)迭代后的CI車載智能硬件系統(tǒng)。首汽約車在科技上的專注也讓其贏得了消費(fèi)者及業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可,首汽約車CEO魏東也多次受邀參與人民網(wǎng)、深圳衛(wèi)視等媒體的高端訪談節(jié)目,給行業(yè)人士分享如何用科技手段為行業(yè)賦能、打造智慧出行的經(jīng)驗(yàn)。
首汽約車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,首汽約車今年4月上線的CI車載智能硬件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“智能駕駛輔助、智能駕駛安全監(jiān)測(cè)、智能乘車安全輔助、AI語音交互、智能互動(dòng)娛樂、智能行程管理、智能后臺(tái)管理”等七大功能,而經(jīng)過7個(gè)月的持續(xù)研發(fā),目前的CI車載智能硬件系統(tǒng)新增了酒精檢測(cè)、一鍵報(bào)警、終端報(bào)警、高精度定位、語音播報(bào)、電子圍欄、報(bào)警數(shù)據(jù)、監(jiān)管大屏。通過該系統(tǒng),首汽約車已經(jīng)建立起一個(gè)全方位的司乘安全硬件保障體系,能做到防患于未然,同時(shí)也讓出行更加智能和高效。
科技與交通融合已成為助力交通運(yùn)輸行業(yè)變革的推動(dòng)器,用技術(shù)手段解決民眾出行痛點(diǎn)、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、緩解城市交通壓力是首汽約車一直在做的事,接下來,首汽約車還將在全國(guó)更多的城市上線CI車載智能硬件系統(tǒng),“隨著這個(gè)系統(tǒng)在全國(guó)各個(gè)城市上線,未來大家的出行將會(huì)更安全、更便捷,乘車體驗(yàn)也會(huì)更好,我們希望能與各地的政府部門合作,讓科技更好地為交通建設(shè)服務(wù),讓每個(gè)城市的交通出行壓力更小,也更加智能。”上述負(fù)責(zé)人還表示。
在很多城市都面臨交通擁擠、交通壓力增大的今天,如何用有限的資源滿足無限的出行需求?在大家都習(xí)慣使用網(wǎng)約車出行,同時(shí)也因之前發(fā)生的安全事故存在擔(dān)憂、需要保障出行安全的時(shí)候,如何來幫助城市的管理者解決這些問題?首汽約車或已用技術(shù)上的突破給出了一個(gè)很好的示范,其在CI車載智能硬件系統(tǒng)等硬件系統(tǒng)的賦能下,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智能化的預(yù)測(cè)、管理、指揮,能提前做到預(yù)判和防控,避免事故的發(fā)生,讓出行更便捷、更安全、更高效。同時(shí),作為網(wǎng)約車行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè),首汽約車以創(chuàng)新為引領(lǐng),在人工智能方面的深耕以及在大數(shù)據(jù)等方面的積累,也將引領(lǐng)新的智慧交通出行時(shí)代的到來,并助推交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。
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