優(yōu)信、瓜子、人人車，哪個(gè)平臺(tái)的車源更靠譜？

隨著三四線城市生活水平的提高，買車已經(jīng)從“別人家的事”變成了大多數(shù)人家的事，而二手車也因?yàn)閮r(jià)廉物美，成為了很多人的優(yōu)先選擇。目前國(guó)內(nèi)的二手車市場(chǎng)，被優(yōu)信、人人車、瓜子三家強(qiáng)勢(shì)瓜分，并且隨著國(guó)內(nèi)二手車限遷政策的全面解禁，二手車市場(chǎng)逐漸形成了全國(guó)性發(fā)展的利好狀態(tài)。當(dāng)高增長(zhǎng)遇到高需求，哪些平臺(tái)上的車源更靠譜、更能滿足購(gòu)買需要呢?

車源越多選擇越多？

無(wú)論是以優(yōu)信為代表的商家賣給個(gè)人模式，還是人人車、瓜子為代表的個(gè)人賣給個(gè)人模式(參考京東與淘寶)，車源問(wèn)題都是重中之重。一直以來(lái)優(yōu)信二手車網(wǎng)上商城都表示有超過(guò)29萬(wàn)輛品質(zhì)好車時(shí)時(shí)在售，消費(fèi)者可以非常清晰地看到所有心儀車輛的庫(kù)存;而瓜子之前以9.48%的車源百分占比穩(wěn)坐2018年第一季度二手車電商行業(yè)第一，這主要得益于2018年春節(jié)檔啟動(dòng)的史上最強(qiáng)一輪廣告投放;人人車也一直在靠著與滴滴的合作實(shí)現(xiàn)新車源的增長(zhǎng)。

但是當(dāng)我們嘗試在幾家平臺(tái)實(shí)際搜索的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)事情并非想象的那么簡(jiǎn)單。舉個(gè)例子，在瓜子搜索保值率非常高的豐田凱美瑞，車源只有10輛，同樣車型在人人車進(jìn)行搜索僅有5輛，如此熱門的車型車源卻這么“冷”，似乎沒(méi)有趕上取消二手車限遷政策的春風(fēng)。反觀優(yōu)信的可選購(gòu)車輛倒是有1816輛，把瓜子和人人車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。這是怎么回事呢?

原來(lái)，瓜子和人人車都將默認(rèn)的購(gòu)車范圍鎖定在了用戶所在地。

瓜子和人人車的交易模式為個(gè)人賣給個(gè)人，因?yàn)樯婕暗劫I賣雙方線下驗(yàn)車和交流，這對(duì)于雙方在看車時(shí)間、看車地點(diǎn)等問(wèn)題的匹配上具有很大的難度，這樣一來(lái)平臺(tái)默認(rèn)可選擇的車輛就變少。而優(yōu)信的交易模式為商家賣給個(gè)人，并且搭建了全國(guó)范圍內(nèi)的物流體系，可以提供跨區(qū)域購(gòu)買，因此可選車源就相對(duì)變多了。

靠不靠譜看檢測(cè)報(bào)告？

除了車源，車子質(zhì)量的檢測(cè)也是個(gè)技術(shù)活兒。瓜子259項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)、人人車249項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)、優(yōu)信315項(xiàng)深度檢測(cè)，各大平臺(tái)憑借越來(lái)越多的技術(shù)手段，已經(jīng)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供信息詳實(shí)的車輛檢測(cè)報(bào)告。那這樣消費(fèi)者購(gòu)買二手車就變得輕而易舉了嗎?未必。

即使是比較懂車的人，看到冗長(zhǎng)復(fù)雜的檢測(cè)報(bào)告也只能理解個(gè)大概，更別說(shuō)那些“小白”車主，更是會(huì)頭大不已。好的車檢報(bào)告不在于看起來(lái)高大上，而在于更直觀、更易懂，畢竟除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤這三大件，就連報(bào)告中會(huì)提及的類似翼子板噴漆、前風(fēng)擋瑕疵等概念，都很難有直觀的判斷，“瑕疵”是怎么個(gè)瑕疵?傻傻分不清楚。

可能也正是基于此，三家二手車電商平臺(tái)都在通過(guò)多角度的照片來(lái)呈現(xiàn)車輛外觀和部件狀態(tài)，相比只有文字的檢測(cè)報(bào)告有很大的進(jìn)步。

但是仔細(xì)對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn)，瓜子和人人車仍有顯而易見(jiàn)的不足：照片的覆蓋角度不夠全面，基本只涵蓋了車身外觀、中控、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤這些必要看點(diǎn)，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)部機(jī)艙、車廂內(nèi)各角落的狀態(tài)捕捉，很難讓人對(duì)一輛車的完成形態(tài)進(jìn)行形判斷。

而優(yōu)信的選車頁(yè)面上，除了常規(guī)的檢測(cè)報(bào)告和靜態(tài)照片之外，每輛車都呈現(xiàn)出了無(wú)剪輯無(wú)修改的“長(zhǎng)鏡頭”視頻驗(yàn)車效果，30分鐘左右一鏡到底，這種看車方式的好處就是可以最大限度的保證與現(xiàn)場(chǎng)看車差異最小化。

二手車電商行業(yè)一直在強(qiáng)調(diào)服務(wù)升級(jí)，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的差價(jià)盈利模式勢(shì)必會(huì)走向服務(wù)盈利模式，通過(guò)服務(wù)增值獲利將成為二手車平臺(tái)的盈利主流。而真正好的服務(wù)，一定是始終站在消費(fèi)者的角度，解決切實(shí)存在的痛點(diǎn)。因此，集中車源讓消費(fèi)者有更多車輛可以選擇、確保車輛信息真實(shí)可信，才是促成交易的基本前提。

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