極光大數(shù)據(jù)：90后和00后成消費主力？年輕一代汽車消費者有何特征

極光大數(shù)據(jù)(納斯達克股票代碼:JG)發(fā)布《2019年汽車4S店訪客畫像》,以2018年Q4到訪過全國汽車4S店的人群(剔除了汽車4S店工作人員)為研究對象,從全國汽車4S店訪客畫像、不同城市等級、不同檔次和不同品牌汽車4S店訪客畫像等角度勾勒出國內(nèi)4S店訪客群像。

極光觀點:

1.2019年1-2月,乘用車銷量延續(xù)下滑趨勢,2月乘用車銷量為122萬輛

2.掌閱、訊飛同聲傳譯和最美天氣是汽車4S店訪客最偏好的三款app

3.一線城市4S店男性訪客占比達71.4%,高于新一線城市和二線城市;一線城市35歲以上訪客占比亦高于其他城市等級

4.豪華車4S店26-35歲訪客占比達63%,其次為16-25歲訪客,占比達20.2%

5.合資車4S店訪客高收入水平占比13.4%,略高于自主車;中等收入水平訪客占比45.4%,與自主車基本持平

報告指標說明

汽車4S店訪客:指2018年Q4(銷售旺季)到訪過全國汽車4S店的人群(剔除了汽車4S店工作人員)。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,從2018年下半年開始,乘用車銷量比往年同期有所下降;2019年1-2月,乘用車銷量延續(xù)下滑趨勢,2月乘用車銷量為122萬輛。

2018年,上汽大眾和一汽大眾分列銷量前兩名,銷量分別是206.51萬輛和203.7萬輛,排在第三名的是上汽通用,銷量為196.96萬輛;國產(chǎn)車企吉利控股銷量達150.08,較去年有所增長,位列銷量第五。2018年前十車企銷量所占比重有所增長,側面反映消費者更加看重頭部品牌。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結果,2018年各月份汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)均達到警戒水平,反映出經(jīng)銷商汽車庫存偏高,資金壓力加大。

隨著汽車行業(yè)進入存量競爭階段,城市的限行和限牌問題,90后和00后成為新的市場消費主體,汽車銷售將面臨新的挑戰(zhàn)。如何了解新消費群體的需求和喜好,如何創(chuàng)新和精準營銷,如何有效觸達客戶,如何加強精細化運營和客戶關系維護將是汽車銷售企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。

一、全國汽車4S店訪客整體畫像

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,全國汽車4S店的男性訪客占比66.9%,女性用戶占比33.1%。年齡層分布方面,26-35歲訪客占比59.2%,16-25歲訪客占比23.8%,36-45歲訪客占比11%。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,在汽車4S店訪客app偏好方面,掌閱以57.1的偏好指數(shù)位居第一,訊飛同聲傳譯以52的偏好指數(shù)位居第二,最美天氣以50.2的偏好指數(shù)位居第三。

二、不同城市等級的汽車4S店訪客畫像

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,一線城市4S店男性訪客占比達71.4%,高于新一線城市和二線城市;新一線城市4S店男性訪客占比為67.8%,二線城市男性訪客占比為67.2%;年齡層分布方面,一線城市35歲以上訪客占比高于其他城市等級。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,不同城市等級的4S店訪客app偏好略有差異。一線城市4S店訪客app偏好方面,花生地鐵以68.9的偏好指數(shù)位居第一,摩拜單車以67.5的偏好指數(shù)位居第二,廣東移動手機營業(yè)廳以66.8的偏好指數(shù)位居第三。新一線城市4S店訪客app偏好方面,車來了以61.2的偏好指數(shù)位居第一。二線城市4S店訪客app偏好方面,掌上出行以58.3的偏好指數(shù)位居第一。

三、不同檔次汽車4S店訪客畫像

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,豪華車4S店男性訪客占比為69.1%,普通車4S店男性訪客占比為67.1%。另外,豪華車4S店26-35歲訪客占比達63%,普通車4S店該年齡層訪客占比是59.4%;普通車4S店16-25歲訪客占比為23.7%,豪華車4S店該年齡層占比是20.2%。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,豪華車4S店訪客高收入水平占比15.6%,中等收入水平占比45.6%。普通車4S店訪客高收入占比為12.5%,中等收入占比為44.7%。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,豪華車4S店訪客app偏好位列前三的是人脈管理平臺名片全能、汽車資訊平臺汽車之家和電子書平臺掌閱;金融理財偏好招商銀行和掌上生活,生鮮電商偏好盒馬。普通車4S店訪客app偏好方面,掌閱以57.9的偏好指數(shù)位居第一,訊飛同聲傳譯以52.6的偏好指數(shù)位居第二,最美天氣以50.7的偏好指數(shù)位居第三

四、不同品牌汽車4S店訪客畫像

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,合資車4S店訪客中,男性訪客占比68.3%,略高于自主車4S店訪客。年齡分布層方面,合資車4S店26-35歲訪客占比61.1%,高于自主車;自主車4S店訪客16-25歲占比23.6%,高于合資車。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,自主車4S店訪客中,高收入水平訪客占比12%,中等收入水平訪客占比45.1%。合資車4S店訪客高收入水平占比13.4%,略高于自主車;中等收入水平訪客占比45.4%,與自主車基本持平。

報告說明

1.數(shù)據(jù)來源

極光大數(shù)據(jù),源于極光云服務平臺的行業(yè)數(shù)據(jù)采集及極光iAPP平臺針對各類移動應用的長期監(jiān)測,并結合大樣本算法開展的數(shù)據(jù)挖掘和統(tǒng)計分析

2.數(shù)據(jù)周期

報告整體時間段:2018.10-2018.12

3.數(shù)據(jù)指標說明

具體數(shù)據(jù)指標請參考各頁標注

汽車4S店訪客:指2018年Q4到訪過全國汽車4S店的人群(剔除了汽車4S店工作人員)

豪華車品牌包含DS、保時捷、凱迪拉克、奔馳、奧迪、寶馬、捷豹、英菲尼迪、路虎、雷克薩斯等品牌的汽車4S店;普通車品牌指不包含豪華車品牌的其他汽車品牌;合資車品牌包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、東風日產(chǎn)、北京現(xiàn)代等;自主車品牌包括吉利汽車、上汽通用五菱、長城汽車、長安汽車、上汽乘用車等

4.法律聲明

極光大數(shù)據(jù)所提供的數(shù)據(jù)信息系依據(jù)大樣本數(shù)據(jù)抽樣采集、小樣本調(diào)研、數(shù)據(jù)模型預測及其他研究方法估算、分析得出,由于方法本身存在局限性,極光大數(shù)據(jù)依據(jù)上述方法所估算、分析得出的數(shù)據(jù)信息僅供參考,極光大數(shù)據(jù)不對上述數(shù)據(jù)信息的精確性、完整性、適用性和非侵權性做任何保證。任何機構或個人援引或基于上述數(shù)據(jù)信息所采取的任何行動所造成的法律后果均與極光大數(shù)據(jù)無關,由此引發(fā)的相關爭議或法律責任皆由行為人承擔

5.報告其他說明

極光數(shù)據(jù)研究院后續(xù)將利用自身的大數(shù)據(jù)能力,對各領域進行更詳盡的分析解讀和商業(yè)洞察,敬請期待

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。