618包裹早到晚到都賠錢?蘇寧姚凱:言出必行

時(shí)間寶貴,越來越多用戶追求消費(fèi)收貨的“準(zhǔn)”。不管是餓了么、滴滴,還是阿里、蘇寧,時(shí)效已成為評價(jià)服務(wù)好壞的金標(biāo)準(zhǔn)之一。近日,蘇寧又繼續(xù)“較真”配送收貨時(shí)間的問題——花3元購買618“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”服務(wù),送早送晚都賠錢。

618包裹早到晚到都賠錢?蘇寧姚凱:言出必行

面對媒體,蘇寧物流集團(tuán)執(zhí)行總裁姚凱自信認(rèn)為“可以做到言出必行”。資料顯示,蘇寧在2016年度就提出“送得快,還要送得準(zhǔn)”的概念。而“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”是針對顧客收貨時(shí)間推出的一款精準(zhǔn)配送的產(chǎn)品,選擇“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”并及時(shí)支付成功后,快遞員在顧客選擇日期的指定時(shí)間段將包裹送達(dá)訂單收貨地址。“這三年我們一直以來都在研究,如何按照承諾送貨到消費(fèi)者手中。”

用戶消費(fèi)波動(dòng)使得物流存在波峰波谷。618年中大促會有一波集中的購買潮,面對配送高峰,“準(zhǔn)”的承諾如何履行?

“首先,基于消費(fèi)者定單的分配,也基于路程的遠(yuǎn)近、天氣情況,我們有一套算法。通過優(yōu)化騎手的路程做出規(guī)劃和安排。在一小時(shí)社區(qū),一小時(shí)服務(wù)的推廣過程當(dāng)中,蘇寧會精益求精,不斷滿足消費(fèi)者更高的要求。”姚凱解釋。

物流配送環(huán)節(jié)眾多,只依靠算法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行。據(jù)了解,為了迎戰(zhàn)618,蘇寧一方面加快了線下多業(yè)態(tài)的建設(shè),另一方面提升了基于蘇寧小店的社區(qū)服務(wù)能力。

在線下的多業(yè)態(tài)門店中,蘇寧易購廣場、蘇寧小店、蘇寧電器店以及零售云的發(fā)貨都可以通過蘇寧小店的APP進(jìn)行工作?;谶@樣的門店,意味著所有的訂單都可以從最近的店鋪進(jìn)行發(fā)貨。門店即倉庫,不僅如此,蘇寧物流快速推進(jìn)了“倉加配”的模式,超2000個(gè)前置倉最大程度的滿足了消費(fèi)者對商品及配送速度的需求。蘇寧速度的底氣就來源于此。

618包裹早到晚到都賠錢?蘇寧姚凱:言出必行

“蘇寧一直以來把服務(wù)作為非常重要承諾,為此也不斷尋求創(chuàng)新。‘三公里生活圈’計(jì)劃也是其一。”姚凱補(bǔ)充。這次618,消費(fèi)者在蘇寧小店的APP上,除了生鮮之外,還可以購買到日用百貨、3C、生活家電等豐富產(chǎn)品。在此計(jì)劃中,蘇寧給出“三公里內(nèi)1小時(shí)送達(dá),一公里內(nèi)30分鐘送達(dá)”的標(biāo)準(zhǔn)。

上班時(shí)下一單,指定18點(diǎn)下班前送貨到公司,這樣的便捷購物體驗(yàn)不再是想象。“這個(gè)需求的群體越來越大,對于更高的服務(wù)需求,作為物流企業(yè)來說,也必須打造一些新的服務(wù)產(chǎn)品,來滿足更多消費(fèi)者求,這點(diǎn)也是我們在不斷去追求的。”姚凱說道。

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2019-05-17
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