近年來,云計算技術(shù)正在逐步滲透到金融、交通、工業(yè)、能源、服務(wù)等行業(yè)中,為這些行業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型提供了技術(shù)支撐。對于當(dāng)今的企業(yè)來說,企業(yè)上云可以有效的提升企業(yè)流程效率,促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,成為企業(yè)發(fā)展的最佳引擎。
2019年7月3日,2019年云計算開源產(chǎn)業(yè)大會在京舉辦。大會現(xiàn)場公布了五大行業(yè)“十佳上云”優(yōu)秀案例,對包括“金融行業(yè)”、“交通行業(yè)”、“工業(yè)+能源行業(yè)”、“服務(wù)行業(yè)”等4大類目5個行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)上云案例進(jìn)行公示。由ZStack提供服務(wù)的南京地鐵,通過企業(yè)上云效果成熟度評估后,榮獲2019年“十佳上云”(交通行業(yè))優(yōu)秀案例。
“十佳上云”&“企業(yè)上云效果成熟度”從何而評?
“十佳上云”分為地方“十佳上云”和行業(yè)“十佳上云”兩種。地方“十佳上云”是中國信通院依據(jù)《企業(yè)上云效果成熟度評估方法》,在重慶市經(jīng)信委支持指導(dǎo)下,聯(lián)合中國信通院西部分院在重慶市共同開展地方“十佳上云”評選活動。而行業(yè)“十佳上云”則是由中國信通院依據(jù)《企業(yè)上云效果成熟度評估方法》,組織按照金融、交通、能源、工業(yè)、信息服務(wù)業(yè)等五個行業(yè)領(lǐng)域征集并評選各行業(yè)“十佳上云”案例。
“企業(yè)上云效果成熟度評估”則是面向主體為在中華人民共和國境內(nèi)注冊且具有獨立法人地位的上云企業(yè),主要從企業(yè)用云量、上云程度、上云效益、上云典型性與可推廣性四個維度考察企業(yè)上云效果成熟度。旨在為信息化主管部門、上云企業(yè)和相關(guān)第三方機(jī)構(gòu)等衡量企業(yè)上云效果提供參考。
企業(yè)用云量:“用云量”是針對某用戶、行業(yè)或地區(qū)使用基礎(chǔ)設(shè)施類、管理類和業(yè)務(wù)類等云計算相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的情況,對其資源消耗或開銷支出等因素進(jìn)行量化統(tǒng)計而得出的云化規(guī)模的參考值。
企業(yè)上云程度:上云程度綜合考量企業(yè)管理系統(tǒng)上云率、業(yè)務(wù)系統(tǒng)上云率及核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)上云率。
企業(yè)上云效益:上云效益考量企業(yè)上云后的成本節(jié)約情況和效益提升情況。
典型性與可推廣性:考量上云企業(yè)和案例的典型性與可推廣性。
經(jīng)過上述嚴(yán)格、審慎的評估后,南京地鐵通過了“企業(yè)上云效果成熟度評估”,并憑借核心業(yè)務(wù)上云的權(quán)重和上云后的效益提升等,獲得了極高評價。
錦上添花的“南京地鐵”有何優(yōu)勢?
成立于2000年的南京地鐵地鐵總線路長378千米,居中國第4、世界第5,截至2018年10月,已開通運營線路共10條。為了提升資源利用效率、節(jié)省IT成本、轉(zhuǎn)移運維壓力,南京地鐵開展了地鐵移動支付升級項目,這也是軌道交通業(yè)務(wù)的新模式,是國家大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”,與軌道交通產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合的一種創(chuàng)新,包含了云計算、安全等級保護(hù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等當(dāng)下最新技術(shù)內(nèi)容。
南京地鐵項目經(jīng)過調(diào)研、測試及相關(guān)大規(guī)模案例論證,最終選擇簡單、穩(wěn)定的ZStack云平臺作為底層IT基礎(chǔ)架構(gòu)云平臺。項目中使用多臺X86服務(wù)器構(gòu)建計算資源池,后端存儲使用使用FC-SAN存儲為ZStack云平臺提供存儲池,同時上層承載服務(wù)于業(yè)務(wù)的PaaS平臺的存儲使用NAS存儲為作為云主機(jī)運行集群提供持久化存儲。
基于此項目,南京地鐵實現(xiàn)了以下收益:
提高服務(wù)器資源利用率:通過ZStack云平臺所采用的虛擬化技術(shù)對物理資源進(jìn)行整合,減少服務(wù)器整體數(shù)量但提升整體資源實際使用量,減少機(jī)房資源,有效控制成本投入;
提高業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量:通過ZStack云平臺高可用、熱遷移等典型資源調(diào)度功能,在提高IT基礎(chǔ)架構(gòu)運維效率的同時充分保證上層PaaS平臺、業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
南京地鐵上云項目的實現(xiàn),由小及大,便民利民的同時,積累了軌道交通行業(yè)IaaS層的上云經(jīng)驗,充分了解AFC系統(tǒng)與云平臺的有效結(jié)合,實現(xiàn)資源云化,將對廣大交通行業(yè)其他用戶帶來非常大的參考價值。
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