車商圈大咖專訪之鄧啟濤:資源與人脈全方位賦能,以社交邁向二網差異化發(fā)展

在任何行業(yè),個人品牌將決定人脈資源,而人脈資源則深刻影響著未來發(fā)展,這在車商行業(yè)尤其如此。大部分二網汽車經銷商,會存在非常普遍的“隱形車商”的情況,即汽車經銷商更傾向于以固有思維挖掘外部流量作為客源,而不是從自己本身人脈中挖掘。很多人成為車商,而與他相關的同行并不知道他在做些什么,做得怎么樣。

基于此,為了幫助廣大車商同行在做生意的同時能夠經營“人脈資源”,做到資源共享,易車旗下車商交易服務平臺車銷通傾力推出汽車行業(yè)專業(yè)人脈社交社區(qū)——車商圈,并特別邀請了在當?shù)仡H有影響力的知名車商大咖和權威人士入駐車商圈,同其他車商同仁就車市深析行業(yè)動態(tài)、分享經營心得,為當?shù)氐能嚿烫峁┩黄评Ь?、共贏未來的發(fā)展思路,也為本地車市持續(xù)發(fā)展提供助力。

近日,車銷通攜手入駐大咖廣州百方車業(yè)貿易有限公司總經理鄧啟濤,就入行背景、經驗教訓、經營理念、盈利秘訣、管理心得、使用車銷通平臺對業(yè)務的提升等話題進行深入交流,為車商同行提供了寶貴的切身經驗。

車商圈大咖專訪之鄧啟濤:資源與人脈全方位賦能,以社交邁向二網差異化發(fā)展

廣州百方車業(yè)貿易有限公司總經理 鄧啟濤

訪談嘉賓簡介:

鄧啟濤,廣州百方車業(yè)貿易有限公司總經理。2002年開始進入汽車行業(yè),在行業(yè)內有20年的奮斗史。從2011年創(chuàng)辦公司至今,團隊由4人發(fā)展到現(xiàn)在的100人,月銷量從300臺發(fā)展到現(xiàn)在1300多臺,業(yè)務覆蓋南區(qū)與全國重點城市,與5000多家汽貿商家建立了合作關系,是集整車批發(fā),零售和信息咨詢,金融服務為一體的汽車流通平臺。

鄧啟濤認為,在當前市場背景下,以真心換真心、誠信經營是成功的關鍵,這樣才能進一步擴大自己的圈子,贏得顧客的信任,從而就能收獲更多資源,擴大品牌影響力。其次對員工的培訓也不能大意,只有當全體員工都在一條線上時,才能讓公司越做越大,規(guī)范管理。

下為訪談實錄:

易車車銷通:您是在什么契機下進入汽車行業(yè)的?

鄧啟濤:當時剛畢業(yè),因為喜歡汽車,就毅然決然去了五羊本田上班,一做就做了4年,最大的收獲就是比別人有更強的紀律意識,做事講規(guī)矩,懂得團隊的重要性。但是我做的是基礎崗,時間久了就覺得活一天和一輩子都沒什么區(qū)別,后來便去做了汽車銷售,自此賣車就成了我的理想了,不過這也為我后來成立公司奠定了基礎。

易車車銷通:您是在什么情況下開辦的廣州百方車業(yè)貿易有限公司?

鄧啟濤:汽車行業(yè)從2000年左右開始導入4S店模式,一個品牌分網經營,導致運營成本巨大,最終轉嫁到消費者身上。于是有更多的綜合二網車商開始出現(xiàn),當時我覺得這是個機遇也是個挑戰(zhàn),就成立了百方車業(yè)。

易車車銷通:您的生意做得這么大,有什么獨特的秘訣嗎?

鄧啟濤:我經營的秘訣就是本著誠信經營的態(tài)度,對員工進行規(guī)范管理。把員工的需求和公司需求結合,把錢合理分好,對同行持開放合作的態(tài)度,同時注意客戶的需求。最近有一個4s店的客戶做假合同、假賬號、假放行條,然后把車從4s店騙出來交給我們,我們知道后馬上把這些車退換回來。后來拖了一年多才給處理了,另外還給店里付了26w。經歷了這些以后,更加堅定了我們的經營思路是正確的、可行的,未來還會一直按照這樣的標準嚴格要求。

易車車銷通:在公司管理上有什么心得?

鄧啟濤:以人為本,重視員工的培養(yǎng),在要求員工的同時應給予相應的支持及培訓,包括市場分析、銷售技巧、客戶管理等專業(yè)技能,尊重和信任每一個員工。對員工進行定期考核,制定相應的獎懲制度,為員工提供良好的工作環(huán)境與工作福利,每一份成果共同分享,共同進步。

易車車銷通:在公司經營過程中有經歷過什么挫折或困難嗎?

鄧啟濤:在公司經營的過程中當然會遇到過很多挫折,但我們都挺過來了。被騙過、被坑過、公司缺資金等等,太多了。在2015年1月,我們公司保險柜被盜,我們賠了接近80w,被盜的險柜里有37個合格證,之后廠家還說我們詐騙,但我們沒有不負責任,我們一個一個的補合格證、賠款、退車、直到今年才把事了結,這個事整個廣東行內人士都知道,但我覺得想沒事就不要做事,做事就可能會發(fā)生問題,只能提高點警惕吧,引以為戒,所以經過這個事我們下游的客戶對我們更加的信任了。

易車車銷通:在公司經營過程中有什么印象深刻的事情嗎?

鄧啟濤:公司規(guī)模還不大的時候招人是非常難的,當時也沒想到自己能做到什么樣,身邊的朋友都有在上班的,不想叫他們出來后做不好又要另外找工作,怕害了別人,直到后來公司已經步入正軌了,才叫了一些朋友來幫忙。剛剛開始做的時候也沒有錢,但在廣州做我們這行的資格老一點的人都比較信任我,我們經常找他們借錢,借20w一天給500,一般第二天我都會還上,如果還不上我就會跟他們說能不能多借一天,如果不行我就會找別人借錢還給他,哪怕1000一天。要獲得更多回報,就要付出更多,就要承擔更高或者更多的風險,這個是成比例的。當然,現(xiàn)在車銷通平臺也有墊資服務,對于我們二網經銷商而言方便了太多,以后的生意也會越來越好做。

易車車銷通:認為現(xiàn)在的汽車行業(yè)或汽貿行業(yè)和以前有什么不同?在汽車行業(yè)都有哪些核心優(yōu)勢和痛點?

鄧啟濤:現(xiàn)在這個行業(yè)競爭越來越激烈,如果要成功就要做出差異化,但這個門檻比較高,如果經驗不夠豐富,資源積累達不到一定程度,會是比較困難的。如果在沒有找到合適的想法前,最好的辦法還是勒緊腰帶,節(jié)流,先要生存。也可以利用好身邊的資源,比如車銷通就是一個很好的平臺。

易車車銷通:最看重車銷通平臺的哪些功能,同時又得到了哪方面的提升?

鄧啟濤:我認為車銷通平臺的各項功能都做得非常好,并且創(chuàng)新和宣傳能力很強,我們公司平時用的最多的就是發(fā)車源賣車,發(fā)尋車、找車的功能。尤其是批量發(fā)布車源、刷新可以為我們省下很多瑣碎的時間,去拓客轉化,業(yè)務成單率有顯著提升。同時我們百方車業(yè)通過車銷通這個平臺,不僅擴大了自己的知名度,也從中學習到了很多技能,從而認識到了更多車商朋友。車銷通還幫助我們百方車業(yè)在行業(yè)內有更多的人了解我們!易車作為國內最具影響力的汽車互聯(lián)網公司之一,對市場嗅覺非常敏銳,這次推出的車銷通APP能不斷更新出車商最需要的功能,服務汽車工作者,提升了我們二級經銷商的工作效率與業(yè)務范圍。

易車車銷通:對此次入駐車商圈有什么看法或期待?

鄧啟濤:此次入駐車商圈,我感到榮幸之極,非常感謝車銷通平臺提供的這次機會。不但讓我公司提高了知名度,也讓我們汽車人在車商圈互動,相互勉勵,我們百方與國內的汽車互聯(lián)網平臺都比較熟,車銷通對我們的宣傳做得很豐富,期待未來能給我們所有的二網經銷商帶來更多的精彩,共同成長。

車商圈大咖專訪之鄧啟濤:資源與人脈全方位賦能,以社交邁向二網差異化發(fā)展

易車車銷通:請您給其他從事汽貿的二網車商同行送一些祝福吧!

鄧啟濤:汽車行業(yè)發(fā)展方向一定是多元化,智能/無人駕駛/新能源/燃料都是社會進步的過渡。目前以新能源車與燃料車的過渡更具有市場規(guī)模性,今后政策支持哪一模塊,都意味著汽車市場還有更具規(guī)模的爆發(fā)。最后祝愿所有在汽車行業(yè)奮斗的汽車人不忘初心,不斷超越,旗開得勝!

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2019-07-29
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在任何行業(yè),個人品牌將決定人脈資源,而人脈資源則深刻影響著未來發(fā)展,這在車商行業(yè)尤其如此。

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