汽車2030:駛?cè)胛磥?lái) 相對(duì)于品牌,消費(fèi)者更關(guān)注汽車的成本和便利性

83%的汽車行業(yè)高管認(rèn)識(shí)到數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略價(jià)值,但他們中僅有18%的人擁有數(shù)字數(shù)據(jù)平臺(tái)

2019年9月19日,美國(guó)紐約州阿蒙克市/IBM (NYSE:IBM)發(fā)布針對(duì)汽車行業(yè)未來(lái)的最新研究結(jié)果。研究發(fā)現(xiàn),在未來(lái)10年,消費(fèi)者將更多地從汽車的擁有者轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚨氖褂谜撸?8%的受訪消費(fèi)者表示,汽車品牌無(wú)關(guān)緊要,重要的是車輛必須具備最優(yōu)性價(jià)比和使用便利性。

根據(jù)IBM題為“汽車2030:駛?cè)霐?shù)字化未來(lái)(Automotive 2030: Racing toward a digital future)“的報(bào)告,消費(fèi)者對(duì)汽車品牌的關(guān)注度日趨下降,而將更多的注意力轉(zhuǎn)移到汽車使用及相關(guān)服務(wù)的便利性上,即能否在最需要的時(shí)間和地點(diǎn)使用汽車并獲得相關(guān)服務(wù)。汽車業(yè)的受訪高管表示,如果汽車能夠了解使用者的習(xí)慣、能夠與使用者的設(shè)備相集成、并與他們進(jìn)行自然對(duì)話,這將為汽車品牌贏得更高的知名度和忠誠(chéng)度。對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō),應(yīng)該擁抱開(kāi)放式數(shù)字平臺(tái),改變既有工作模式,加速新技能學(xué)習(xí)進(jìn)程,進(jìn)而重新定義自身品牌優(yōu)勢(shì)。

汽車2030:駛?cè)胛磥?lái) 相對(duì)于品牌,消費(fèi)者更關(guān)注汽車的成本和便利性

IBM 商業(yè)價(jià)值研究院報(bào)告:汽車2030:駛?cè)霐?shù)字化未來(lái)(Automotive 2030: Racing toward a digital future)

IBM商業(yè)價(jià)值研究院全球汽車行業(yè)調(diào)研主管Ben Stanley表示:“目前,全球只有不到50%的消費(fèi)者認(rèn)為汽車品牌是一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。面臨這樣的行業(yè)現(xiàn)狀,汽車制造商們必須做好相應(yīng)準(zhǔn)備。未來(lái)10年,隨著汽車逐漸演變成為以軟件為主導(dǎo)的聯(lián)網(wǎng)機(jī)器,汽車品牌的概念可能將迎來(lái)一場(chǎng)數(shù)字化革命。汽車制造商們要想脫穎而出,必須將重點(diǎn)放在車內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)上,而不是將精力完全投向駕駛功能。”

50%的受訪汽車行業(yè)高管認(rèn)為,要想在未來(lái)10年取得成功或者存活下來(lái),他們需要以數(shù)據(jù)為支撐,利用數(shù)字技術(shù)重塑企業(yè)。83%的受訪高管表示,他們已經(jīng)意識(shí)到數(shù)據(jù)在其所在行業(yè)的戰(zhàn)略價(jià)值——從運(yùn)營(yíng)效率到全新的業(yè)務(wù)模式,再到與其他個(gè)人設(shè)備的集成、個(gè)性化服務(wù)以及與人們生活方方面面連接的能力等面向消費(fèi)者的數(shù)字體驗(yàn),數(shù)據(jù)可以為這一切提供動(dòng)力。但目前,只有18%的受訪高管在基于數(shù)字化的數(shù)據(jù)平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

IBM汽車、航空航天、國(guó)防行業(yè)總經(jīng)理Dirk Wollschlager表示:“數(shù)字化重塑將賦能汽車行業(yè)朝不同平臺(tái)生態(tài)系統(tǒng)的自動(dòng)、互聯(lián)、電動(dòng)和共享汽車方向發(fā)展。這些生態(tài)系統(tǒng)將是來(lái)自多個(gè)行業(yè)的科技企業(yè)、敏捷企業(yè)和高效能企業(yè)的混合體,而每家企業(yè)都將為生態(tài)系統(tǒng)貢獻(xiàn)自己的專業(yè)化能力和價(jià)值。”

隨著汽車行業(yè)開(kāi)始構(gòu)建和應(yīng)用數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),新型員工挑戰(zhàn)也將應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)汽車提供個(gè)性化的數(shù)字體驗(yàn)、人工智能自動(dòng)駕駛成為標(biāo)配功能時(shí),汽車制造商必須掌握關(guān)鍵的新技能,自上而下重塑員工隊(duì)伍。整個(gè)汽車行業(yè)擁有超過(guò)800萬(wàn)名直接雇傭的員工,需要在未來(lái)10年投入超過(guò)330億美元使員工緊跟數(shù)字化發(fā)展步伐?;诖?,高管們預(yù)計(jì)企業(yè)的培訓(xùn)和新技能學(xué)習(xí)預(yù)算將大幅增加。

這是IBM對(duì)全球1500名汽車行業(yè)高管進(jìn)行了調(diào)查得出的結(jié)論,以確定目前影響汽車行業(yè)的外部因素,以及這些因素將如何在未來(lái)10年改變汽車生態(tài)系統(tǒng)。由IBM商業(yè)價(jià)值研究院(IBV)發(fā)起的“汽車2030”研究還調(diào)查了超過(guò)11,500名消費(fèi)者,以便更好地了解他們對(duì)移動(dòng)數(shù)字體驗(yàn)的期望。

關(guān)于IBM商業(yè)價(jià)值研究院

IBM商業(yè)價(jià)值研究院隸屬于IBM Services,致力于為全球高級(jí)商業(yè)主管就公共和私營(yíng)領(lǐng)域的關(guān)鍵問(wèn)題提供基于事實(shí)的戰(zhàn)略洞察。

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2019-09-19
汽車2030:駛?cè)胛磥?lái) 相對(duì)于品牌,消費(fèi)者更關(guān)注汽車的成本和便利性
83%的汽車行業(yè)高管認(rèn)識(shí)到數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略價(jià)值,但他們中僅有18%的人擁有數(shù)字化數(shù)據(jù)平臺(tái)2019年9月19日,美國(guó)紐約州阿蒙克市/IBM (NYSE:IBM)發(fā)布針對(duì)

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