9月10日,快狗打車App召開了主題為“城市出行,‘打’有不同”的品牌戰(zhàn)略發(fā)布會,將快狗打車App這一品牌名稱正式確定下來,業(yè)務方向為“拉貨”,目標是發(fā)展成為城市貨運的首選平臺??旃反蜍嘇pp的前身是58速運,在與特勞特定位咨詢合作之后,歷經(jīng)半年時間的審慎考慮,從幾百個名稱中最終選定快狗打車App作為正式名稱,為此還引發(fā)了外界熱議。此番品牌升級,算是給這一名稱做了正式正名。
在當前的城市生態(tài)中,人的出行已有多種解決方案用以滿足需求,但貨物的出行卻始終還是個痛點。市民尋常的搬家或物資搬運需求,長期處于一種得不到較好滿足的狀況。由于這些業(yè)務是碎片化的,收納起來以統(tǒng)一標準進行服務也不太容易,因此城市貨運一直存在市場缺口,市民在遇到此類需求時往往會轉而求助于路邊的黑車,而由此帶來的服務質量糾紛,包括貨物損壞、臨時加價、安全事故等,成為損害消費者利益的嚴重隱患。
快狗打車App的出現(xiàn),就是為了解決這一系列城市貨運服務痛點而來,用制定規(guī)范、推動標準、限制執(zhí)業(yè)行為的統(tǒng)一性平臺規(guī)范行業(yè)。在用戶需求出現(xiàn)時,可不必求助于路邊黑車,通過統(tǒng)一的線上方式來提出需求、獲取服務,支付確定而透明的服務費用,在出現(xiàn)服務質量問題時可以得到快速、有效的解決。除了這些,快狗打車這樣統(tǒng)一的城市貨運平臺好處還有很多,包括提升貨物流動效率,降低需求方消費成本,更為便捷快速解決用戶生活問題等等。
58速運之所以改名為快狗打車App,其實還存在著另一個非常重要的原因,那就是在用戶習慣的培養(yǎng)上降低難度。用戶對城市速運這個概念是有些模糊的,而之前的城市貨運服務的定義相對寬泛,并沒有形成一個統(tǒng)一的認知概念,搬家也叫貨運,把幾臺設備從海淀拉到朝陽也叫貨運,很難將其固定為某個專屬概念。快狗打車App此番的品牌升級,首先是將一個概念確定進來,不管是搬家還是搬貨,只要是城市貨運的業(yè)務快狗打車App都能提供服務,此外由于過去幾年城市人的出行已經(jīng)經(jīng)過市場充分教育,用戶習慣已被培養(yǎng)起來,因此叫快狗打車App有助于延續(xù)人打車時的用戶習慣,讓用戶快速進入場景,只不過這個打車主要拉的是貨而已。
之前的58速運經(jīng)過幾年發(fā)展,歷經(jīng)了貨運1.0到貨運4.0幾個版本的迭代,目前已擁有800萬用戶和上百萬注冊司機,業(yè)務覆蓋全球6個國家及地區(qū),已是城市貨運領域的最大獨角獸,從58速運進化到快狗打車是個必然結果??旃反蜍嚽擅畹匾肓顺鞘谐鲂畜w系中的已有認知,用貨物打車的概念將用戶代入至使用場景之中,這不但能夠給城市貨運這個原本碎片化的業(yè)務一個定位與整合,還能通過機制安排設計和技術解決方案,非常大地刺激出整個城市貨運市場的需求與潛力,將其做成一門大生意。
快狗打車App使用的是自主研發(fā)的Sopas智能調度平臺,通過業(yè)務中獲得的大數(shù)據(jù)來為這個平臺注入動力。這個智能調度平臺解決的問題包括接單和派單的合理性,相關性、效率等,完美運行的狀態(tài)下可達到讓用戶不必等待太久,司機接單也不必跑太遠的效果,讓城市貨運對用戶降低使用門檻,讓司機以更高的效率接受并開展業(yè)務,僅就其中省去的溝通成本一項,就已可創(chuàng)造出非??捎^的社會效益,對整個城市的物品流通速率也大有助益。
可以想一下,城市貨運中所包括的上門搬家、建材運送、食品配送、電器家具運輸、展覽物資運送等需求,就像平時人出行時的打車一樣,用一種標準化的線上方式得到快速滿足,這個變化所帶來的正面效應是非常大的。讓原本非常棘手的事情迎刃而解,公開透明可追溯,這可以算是讓城市貨運出行更加美好了,增強了城市運營的效率,提升了城市生活的幸福感。
快狗打車App此次的品牌戰(zhàn)略升級中還有一個重要內容,那就是打造高效、安全、綠色的新型開放貨物出行平臺。城市貨運是短途運輸,而城市對的綠色環(huán)保理念較為看重,因此城市中更適合利用綠色能源車輛開展運營。快狗打車App在此次品牌戰(zhàn)略升級的同時提出計劃,未來半年將在12個城市投入10000輛新能源貨車,并不斷加大新能源車輛在整個快狗打車業(yè)務中所占的比例,致力于打造中國最大的新能源貨運網(wǎng)絡。
快狗打車App從商業(yè)邏輯上切入了原本碎片化、長期處于地下經(jīng)濟范疇、且在服務上痛點多多的城市貨運市場,力圖通過自我轉型來解決這個行業(yè)的根本問題,形成一個統(tǒng)一的城市貨運出行服務提供平臺。在實現(xiàn)方式上,快狗打車App的至高準則是提升城市生活的幸福感,并審時度勢地啟動了綠色新能源城市貨運網(wǎng)絡戰(zhàn)略,這對于城市而言是一種助益,對整體社會運行效率也有很大幫助。至于在品牌上,所有的爭議都會過去,最終起作用的還是其真正的價值,即城市貨運業(yè)務到底開展得怎么樣。品牌上在某個階段有些爭議并不是壞事,有助于這個品牌被廣為人知,并深入人心。
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