(作者:老胡說(shuō)科技 自媒體公眾號(hào):laohushuokeji或老胡說(shuō)科技)
跨境電商無(wú)疑是2014年度電商領(lǐng)域最性感的詞匯。但這一細(xì)分領(lǐng)域是一半火焰一半海水。
1、甜頭
過(guò)去數(shù)月,包括政府相關(guān)部門(mén)、亞馬遜和阿里等電商企業(yè)、媒體機(jī)構(gòu)等都圍繞“跨境電商”打出了一系列的牌,引發(fā)了眾多海外購(gòu)物者和品牌商家的內(nèi)心騷動(dòng)。
在剛剛過(guò)去的今年電商購(gòu)物狂歡節(jié)“雙十一”上,跨境電商也成為阿里、亞馬遜的核心賣(mài)點(diǎn)和比拼關(guān)鍵,為此亞馬遜和阿里都投入重兵。而且,跨境電商正成為幾乎所有電商集體發(fā)力的領(lǐng)域。
就在昨天,亞馬遜中國(guó)甚至借道跨境電商將北美的電商購(gòu)物狂歡節(jié)“黑色星期五”(今年為11月28日)刮到了中國(guó)!亞馬遜中國(guó)在昨天(11月28日)推出首屆黑色星期五“亞馬遜海外購(gòu)物節(jié)”,與此同時(shí),從今年11月11日開(kāi)始試運(yùn)行的亞馬遜海外購(gòu)商店也于昨天正式上線。
甚至亞馬遜新晉總裁葛道遠(yuǎn)(Doug Gurr)上任3個(gè)月后燒出的第一把火便是跨境電商。
目前,國(guó)內(nèi)跨境電商玩家主要以阿里和亞馬遜為第一陣營(yíng),其中阿里以多平臺(tái)(淘寶全球購(gòu)、天貓國(guó)際和一淘網(wǎng))為主,亞馬遜重在多品類(lèi);阿里以海外集貨對(duì)接國(guó)內(nèi)物流,亞馬遜建自貿(mào)區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)直郵發(fā)貨。
未來(lái),跨境電商運(yùn)營(yíng)模式應(yīng)是混合型模式——既有自營(yíng)模式也有第三方業(yè)務(wù)。從表面看,中國(guó)用戶(hù)對(duì)海外購(gòu)物的需求越來(lái)越大,亞馬遜中國(guó)可依托亞馬遜在全球化的貨源組織、議價(jià)、技術(shù)、物流服務(wù)等方面的經(jīng)驗(yàn),有望在跨境電商領(lǐng)域贏得一場(chǎng)翻身仗,國(guó)內(nèi)的用戶(hù)和商家也將因此受益。
跨境電商是大勢(shì)所趨,國(guó)際貿(mào)易格局將被電商玩家們重塑,前景和錢(qián)景都十分可期。
如今,各大電商平臺(tái)紛紛將目標(biāo)瞄準(zhǔn)海外購(gòu)物的主要原因有兩點(diǎn)。一方面,跨境電商隨著政策傾斜已然進(jìn)入了成長(zhǎng)的快通道,機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過(guò);另一方面,國(guó)內(nèi)電商購(gòu)物之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,增長(zhǎng)趨緩,跨境電商能成為新的增長(zhǎng)點(diǎn),滿(mǎn)足了玩家們迫切開(kāi)疆拓土的需求。而且消費(fèi)者們也呼喚正規(guī)的電商平臺(tái)來(lái)做這一業(yè)務(wù)。
過(guò)去幾年,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者主要通過(guò)個(gè)人海淘和專(zhuān)業(yè)代購(gòu)來(lái)購(gòu)買(mǎi)海外貨品,進(jìn)口類(lèi)跨境電商還處在“個(gè)人海淘+代購(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)”的時(shí)代,誰(shuí)掌握了優(yōu)質(zhì)貨源,拿到最優(yōu)惠的價(jià)格就可以在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。與之相隨的是重重弊端。
其一,交易潛在成本高昂。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需要面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上海量的代購(gòu)、轉(zhuǎn)運(yùn)信息,需要詢(xún)價(jià)、比較貨源、區(qū)分優(yōu)劣、試錯(cuò)等,耗費(fèi)大量精力。因?yàn)榕c中間人、賣(mài)家相隔大洋兩岸,無(wú)法保證每個(gè)環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)紕漏。
其二,實(shí)操門(mén)檻高,消費(fèi)者權(quán)益難保障。個(gè)人海淘受制于語(yǔ)言障礙和支付等瓶頸,通過(guò)代購(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)公司,卻屢屢遭遇虛假發(fā)貨、丟包、地址發(fā)錯(cuò)、收貨遙遙無(wú)期、申請(qǐng)退款賠償周期漫長(zhǎng)等諸多問(wèn)題。
如今,隨著亞馬遜、阿里等電商大玩家切入B2C跨境電商,上述問(wèn)題將得到一定程度的化解。
2、憂(yōu)傷
不過(guò),就在眾多電商平臺(tái)磨刀霍霍奔向跨境電商,似乎海外電商購(gòu)物迎來(lái)春天之際,許多用戶(hù)卻在實(shí)際體驗(yàn)中對(duì)跨境電商潑了一瓢冷水,也讓用戶(hù)和代理商們產(chǎn)生絲絲憂(yōu)傷。
一位通過(guò)亞馬遜和阿里、京東等平臺(tái)進(jìn)行過(guò)海外進(jìn)口購(gòu)物的消費(fèi)者表示:“跨境電商還在初級(jí)階段,品類(lèi)不多,也有假貨,價(jià)格也不那么具有吸引力,需要增加10%—15%的行郵稅,所謂的時(shí)效性也并非電商平臺(tái)所宣稱(chēng)的7至10天,整體物流不穩(wěn)定,有時(shí)很快,有時(shí)半個(gè)月乃至一個(gè)月都沒(méi)音,就看個(gè)人運(yùn)氣了。”
“物流之所以不穩(wěn)定主要是卡在了海關(guān)層面,畢竟用戶(hù)的需求很大,清關(guān)、通關(guān)服務(wù)的能力還沒(méi)完全跟上?!币晃豢缇畴娚虅?chuàng)業(yè)者如此透露。
此外,諸如蘋(píng)果、三星等一些海外產(chǎn)品的中國(guó)區(qū)總代或者經(jīng)銷(xiāo)商們擔(dān)心,隨著跨境電商平臺(tái)的日益壯大,會(huì)出現(xiàn)線上和線下的價(jià)格沖突,自家利潤(rùn)受損,也會(huì)牽涉到上游供貨商的定價(jià)體系等利益平衡問(wèn)題。而且,隨著電商平臺(tái)提供的服務(wù)日益完善,必將對(duì)一些不規(guī)范的代購(gòu)市場(chǎng)、操作繁瑣的直購(gòu)平臺(tái)和轉(zhuǎn)運(yùn)公司造成沖擊。
跨境電商事關(guān)國(guó)外和國(guó)內(nèi)兩段,整個(gè)進(jìn)口類(lèi)B2C跨境電商鏈條復(fù)雜,除了亞馬遜之外,這些跨境電商玩家一般都不能直接從國(guó)外工廠或者產(chǎn)地采購(gòu)。這意味著用戶(hù)通過(guò)這些平臺(tái)購(gòu)得的海外商品不一定是他們自己的貨源,這對(duì)其能否保真,能否保證足夠多的優(yōu)質(zhì)貨源和低廉價(jià)格大打折扣。
現(xiàn)實(shí)中,消費(fèi)者買(mǎi)到假貨的現(xiàn)象也屢屢發(fā)生。老胡身邊的朋友就在亞馬遜上買(mǎi)到過(guò)假的化妝品,這極大了打擊了消費(fèi)者的積極性。這些讓眾多消費(fèi)者意識(shí)到,跨境電商遠(yuǎn)未達(dá)到想象般美好。
而且,跨境電商對(duì)品牌要求很高,用戶(hù)粘度較強(qiáng),規(guī)模效應(yīng)必將出現(xiàn),未來(lái)將是亞馬遜、阿里等大平臺(tái)的天下,其余的跨境電商玩家將逐漸被邊緣化,擠出效應(yīng)在所難免。
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