在最近一次公開活動中,Uber首席執(zhí)行官特拉維斯· 卡蘭尼克 (Travis Kalanick)向媒體談及,公司在中國一年補(bǔ)貼超過十億美元,以應(yīng)對與本土公司的價(jià)格戰(zhàn)。
不出意料地,Uber(優(yōu)步)在中國的主要競爭對手滴滴快的公司再次否認(rèn)了價(jià)格大戰(zhàn),并表示公司正受益于更大的規(guī)模,“在400 個(gè)城市開展業(yè)務(wù)并且已在半數(shù)城市突破盈虧平衡點(diǎn)?!?/p>
等等!這話句的邏輯似乎哪里有點(diǎn)怪。
1、專車市場燒錢之惑
卡蘭尼克參加了2月17日加拿大的Ted大會,會后,他向加拿大科技平臺Betakit抱怨:“我們在美國是贏利的,但在中國一年卻要補(bǔ)貼 10億美元以上。當(dāng)?shù)氐母偁幷呤侄渭みM(jìn),他們在每個(gè)運(yùn)營城市都不贏利,但砸錢買市場份額。而我希望世界不是那樣的。”
此話一出,又掀起軒然大波——優(yōu)步中國一年燒了10億美元?
事實(shí)上,此事早有相關(guān)表述,早在2015年年中,卡蘭尼克寫給投資者信中就提到,“鑒于近期在當(dāng)?shù)厝〉玫某晒翱捎^的市場占有率,我們計(jì)劃2015年在中國投資超過70億人民幣(折合10.7億美元)?!?/p>
所以,10億美元并非新鮮事,而是按計(jì)劃完成的投資任務(wù)罷了。
但這位實(shí)誠的CEO的自爆,也在某種程度上,為大家揭開了行業(yè)一角。
據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站1月12日報(bào)道,卡蘭尼克聲稱其競爭對手滴滴虧損負(fù)擔(dān)過重,每周需要補(bǔ)貼7000萬至8000萬美元,這樣下去一年就是大約40億美元。
40億美元,是一筆相當(dāng)于260億人民幣的巨款。
滴滴當(dāng)然不敢認(rèn)這茬,其公司一面否認(rèn)燒錢,一面表示公司正受益于更大的規(guī)模。
滴滴發(fā)言人在回復(fù)給路透社的電郵中表示,目前這家中國公司在 400 個(gè)城市開展業(yè)務(wù)并且已在半數(shù)城市突破盈虧平衡點(diǎn)。
2、1個(gè)常識拷問
如果認(rèn)為群眾的智商不足以理解滴滴公司的商業(yè)邏輯,那基本的常識,人們總不至于沒有。
按照滴滴屢次拿出的易觀報(bào)告所說,2015年第三季度,滴滴快的占據(jù)中國專車市場83.2%的市場份額。
暫且不說這報(bào)告是否是客觀公正,即便假設(shè)報(bào)告所稱的滴滴數(shù)據(jù)是“誠實(shí)的”、且假設(shè)剩余市場份額全部為優(yōu)步所有。
那么,如果市場占比16.8%的優(yōu)步去年補(bǔ)貼額度為10億美元,相應(yīng)地,市場占比83.2%的滴滴燒錢數(shù)就是:83.2%×10÷16.8%=49.5238095 (億美元)
賬雖然算得有點(diǎn)簡陋,但并不粗俗。想要做老大嗎?恐怕一年就要補(bǔ)貼市場近50億,還是美刀。除非,滴滴承認(rèn)市占率的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有誤、實(shí)際沒那么高;或者干脆就認(rèn)了吧——滴滴在燒錢方面也是第一名。
以目前兩家“咬牙死磕”的程度來看,如果優(yōu)步給司機(jī)每單補(bǔ)貼5塊錢,滴滴要想保持司機(jī)不流失就至少也得補(bǔ)貼5元,甚至更多。不過聽說,有滴滴高管仍面不改色地告訴媒體,該公司效率更高,每單的平均補(bǔ)貼僅為競爭對手的1/5到1/4……
這是嘲笑司機(jī)們的智商么?寧可只拿1/5的補(bǔ)貼也要去開滴滴?
咋不上天呢。
3、3個(gè)文字陷阱
滴滴對外表態(tài)時(shí)的常用辭令是,“公司的業(yè)務(wù)布局廣泛,正受益于更大的規(guī)模?!?/p>
細(xì)想一下,這話里是有陷阱的。
(1). 布局廣泛 ≠ 規(guī)模龐大
對中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有所了解的人,應(yīng)該都記得當(dāng)年的首富陳天橋和他的“盛大” 帝國。原創(chuàng)文學(xué)、游戲開發(fā)、視頻分享、影視制作、主題旅游、版權(quán)分銷、無線分發(fā),各個(gè)子公司星羅棋布,構(gòu)建起一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。盛大對于市場趨勢抓得很準(zhǔn),這些領(lǐng)域的市場規(guī)模都十分龐大,陳天橋的思路清晰,所有項(xiàng)目都要圍繞打造“娛樂帝國”的偉大構(gòu)想而展開……
“盛大娛樂帝國”,今何在?
布局廣泛就等于布局成功嗎?協(xié)同效應(yīng)不起,遑論規(guī)模。
看再滴滴,如今已有了七條產(chǎn)品線:出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕、巴士以及試駕。從大的“用車需求”的角度來說,布局不可謂不周,表面上看是擴(kuò)大了平臺覆蓋度。
但滴滴對其平臺不同用戶的認(rèn)知真的清晰嗎?其業(yè)務(wù)之間有協(xié)同性嗎?
外界看到反而是,出租車司機(jī)因滴滴導(dǎo)流不公而圍堵其總部討說法、答謝宴成為訴苦晚會的鬧?。豢吹降蔚雾橈L(fēng)車上線后,反而與快車左右互搏;看到了媒體所報(bào)道的滴滴大巴空駛、車輛調(diào)配困難等“盛名之下、其實(shí)難符”的現(xiàn)狀。
(2). 1+1 ≥ 2 ?
希望滴滴掛在嘴邊的“更大規(guī)?!辈皇侵傅蔚魏涂斓膬晒竞喜⒅蟮臄?shù)字疊加。
2012年初,優(yōu)酷網(wǎng)并購?fù)炼咕W(wǎng)、掀起中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)合并浪潮第一章時(shí),有些沒見過世面的分析人士還在驚嘆,“1+1≥2,從此中國最大的在線視頻網(wǎng)站誕生了!”并預(yù)言行業(yè)將被寡頭壟斷,版權(quán)價(jià)格高企而導(dǎo)致其它玩家出局。
現(xiàn)在呢,誰稱英雄?經(jīng)過了四年,隨著新興資本和彈幕新生代等的涌入,好戲?qū)映霾桓F,視頻行業(yè)反而更熱鬧了。
1+1≠2。這一點(diǎn)合并后的“滴滴快的董事長兼CEO”程維倒是很清楚,之所以商談合并,是因?yàn)檠a(bǔ)貼大戰(zhàn)快把公司拖垮,必須停止。不過他沒料到的是優(yōu)步進(jìn)入了中國市場,“我以為滴滴和快的競爭就是總決賽,合并后可以好好建設(shè)家園了,沒想到只是亞洲小組賽?!?程維后來有了反思。
(3). 200個(gè)城市 ≠ 重要的城市
曾經(jīng)名噪一時(shí)的團(tuán)購老大拉手網(wǎng),自2012年沖刺美國上市折戟后、就漸漸銷聲匿跡了。它曾是O2O照進(jìn)現(xiàn)實(shí)急速擴(kuò)張的神話,短短8個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)3輪融資,員工從十幾名快速擴(kuò)張到數(shù)千,風(fēng)頭最勁時(shí)曾宣布進(jìn)駐全國500個(gè)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。直到因數(shù)據(jù)造假等問題被迫撤銷IPO申請后,該公司副總裁仍堅(jiān)稱拉手已在2/3的城市盈利,公司整體實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
拉手網(wǎng)創(chuàng)始人吳波談后來總結(jié),主要是前期擴(kuò)張?zhí)?,在市場上投入過大,疏忽了對風(fēng)險(xiǎn)的控制。“朱嘯虎(拉手網(wǎng)的投資人、金沙江創(chuàng)投合伙人) 當(dāng)時(shí)給我打氣,說Groupon也是這一現(xiàn)狀,先講規(guī)模優(yōu)勢,未來一兩年團(tuán)購行業(yè)一定會盈利?!?拉手失意后,朱嘯虎轉(zhuǎn)而參與投資滴滴,如果你還記得當(dāng)年拉手網(wǎng)瘋狂擴(kuò)張時(shí)的景象,就不會吃驚于后來似曾相識的故事。
滴滴發(fā)言人告訴媒體,公司在 400 個(gè)城市開展業(yè)務(wù)并且已在半數(shù)城市突破盈虧平衡點(diǎn)。
但他恐怕不敢列出這“半數(shù)”城市的清單——人們會發(fā)現(xiàn),這200個(gè)城市中的絕大部分可能在中國地圖上要用放大鏡來看,而滴滴對這200個(gè)城市的總投入還不夠其在大城市燒一周。
內(nèi)部知情人士透露,滴滴70%的訂單都集中在排名前20的城市。因而,單純討論城市數(shù)量并無意義。
不知路透社記者有沒有再多問一嘴——滴滴在其訂單量前20位的城市盈利情況?“突破盈利平衡點(diǎn)”是單月還是單周?后續(xù)表現(xiàn)如何?這“半數(shù)城市”中多少是只有出租車業(yè)務(wù)或只有少數(shù)專車的?……雞同鴨講不太專業(yè),霧里看花不堪深究。
看最近的報(bào)道,滴滴在一些大城市的補(bǔ)貼幾近瘋狂,以杭州為例,僅春節(jié)前的短短兩周內(nèi),就燒掉了近3000萬美元(折合人民幣1.8億),是其平時(shí)的兩倍多,每單虧損也是環(huán)比大幅擴(kuò)大。
媒體估算稱,單個(gè)城市兩周燒3000萬美元,以滴滴宣稱的當(dāng)前近30億美元的現(xiàn)金儲備,或許“僅夠1個(gè)城市這么燒50個(gè)月,或者夠100個(gè)城市燒半個(gè)月。”
難怪有中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的泡沫論,言必稱的規(guī)模效應(yīng)的公司,多半是把規(guī)模誤會成表面上漂亮的路演文件吧。無計(jì)劃無風(fēng)控地?zé)X換市場,無異于飲鴆止渴。先揮霍融資換數(shù)據(jù),再用數(shù)據(jù)換融資或上市,只讓旁觀者覺得越來越危險(xiǎn)。
(本文轉(zhuǎn)載自財(cái)經(jīng)網(wǎng) )
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