飛行背包里的哲學：因為天就在那里

為了擺脫地球引力的束縛，幾千年來人類做了各種嘗試。載人飛機和火箭的發(fā)明，拓展了我們對空間的認識，法國哲學家薩特在自述中說，“我從未有過登月的夢想，當阿姆斯特朗登上月球時，月亮對我而言便失去了一直具有的神話性質(zhì)?！?/p>

是的，科技在一步步“摧毀”那些看似荒誕不經(jīng)的神話故事。在飛行這件事上，人類從來不缺乏想象力，而想象力則是推動一切科技進步的源泉。不久之前，我在某個視頻網(wǎng)站上觀看了“飛行背包”的試飛，那并不是一次成功的試飛，飛行員在落地時的表現(xiàn)并不平穩(wěn)，幾乎是重重地摔落在地。那個時候我想，盡管這種方式很新奇，但出于安全的考慮，它仍然顯得十分愚蠢。

而在由百度新聞和極客公園組織舉辦的“新飛行時代”論壇上，我對飛行背包的看法有了一些改變。在現(xiàn)場我親眼目睹了穿著飛行背包的試飛員飛上太空的震撼場面，雖然只有短短的30秒，但整個過程卻十分順利，起飛和落地時的表現(xiàn)幾乎無可挑剔。這已經(jīng)不是我第一次參加百度新聞舉辦的類似活動了，但這次卻給我留下了最為深刻的印象。由飛行背包所發(fā)出的巨大的刺耳聲至今還留有一絲回響。

當落回地面的飛行員難掩喜色的向觀眾致意時，他令人意外比出了只有在搖滾音樂現(xiàn)場才常見到的“金屬禮”，這種源于民間用以抵御詛咒驅(qū)趕惡魔和霉運的手勢，出現(xiàn)在這里，并沒有引起太多人的注意。對于一項尚未成熟的飛行技術(shù)而言，擁有一個好的運氣對飛行員真的太重要了。飛行背包項目的主導者Troy在此之前，便在一次跳傘訓練中失去了16名伙伴，而他的雙腿也在事故中落下了殘疾。

人們?yōu)槭裁床幌б愿冻錾鼮榇鷥r不斷地向天空發(fā)起挑戰(zhàn)？這個問題就像問登山愛好者為什么登山一樣，沒有標準答案。英國登山家喬治·馬洛里在回答這個問題時說：“因為山就在那里”，這個回答聽起來更像是一個深邃的哲學命題，同樣的邏輯套用在飛行的問題上，答案便是“因為天空就在那里”。

因為月亮就在那里，所以人類登了上去，因為天空就在那里，所以人們飛了上去。這源自人們對擺脫地球引力束縛的強烈意志，也源自對未知領域的強烈好奇?？茖W就像一座高峰，吸引著我們?nèi)フ鞣?，到它的盡頭去看個究竟。我們征服了太空，但這也僅僅是個開始。除了向三維的天空發(fā)起挑戰(zhàn)外，人類的探索腳步還邁向了四維空間。試圖打破時間的限制，在時間軸上自由穿梭。

史蒂芬·霍金在解釋“四維”的概念時用過一個十分形象的比喻，一輛行駛在公路上的汽車，如果沿著筆直的路線行走就是“一維”，如果左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)就進入“二維”空間，而當它上坡或者下坡時便產(chǎn)生了“三維”，那如果它的速度足夠快，甚至超過光速，在愛因斯坦相對論的基礎上，它便能夠?qū)崿F(xiàn)時間旅行，即進入四維空間。

四維理論在目前看來，就如同在阿姆斯特朗登月之前，人們對登月所持的態(tài)度一樣充滿懷疑，也如同我此前對飛行背包的看法一樣。不過，神話終有被打破的那一天，因為“時間就在那里”。

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