阿里蘇寧3C“聯(lián)合練兵”欲秒殺京東？

在電商行業(yè)，企業(yè)間的關(guān)系就如人與人之間的關(guān)系一樣，有時候“友誼的小船說翻就翻”；有時候“他們的友誼之船會升華成愛情的巨輪”，阿里和蘇寧的友誼之船就已經(jīng)升級成愛情的巨輪，但其兩者和京東的友誼的小船似乎是早已經(jīng)翻了。4月7日，阿里巴巴和蘇寧聯(lián)合宣布將在整個四月全方位“聯(lián)合練兵”，打通物流、服務(wù)等渠道，線上線下全面融合。尤其是在3C品類，從9日起，消費者在天貓購買手機、數(shù)碼、家電的消費者可享受蘇寧的最近門店、倉儲所提供的各項服務(wù)，包括極速物流配送、家電上門以舊換新、免費上門安裝、3c數(shù)碼產(chǎn)品維修等售后服務(wù)等。其中，在北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京六大城市主城區(qū)，手機、數(shù)碼、家電配送將實現(xiàn)半日達。眾所周知，京東歷來的優(yōu)勢是在3C品類和物流配送方面，而阿里和蘇寧的這次“聯(lián)合練兵”在很多人看來幾乎是對京東的秒殺之舉。

貓寧“半日達”刺向京東要害

對電商而言，用戶的購買體驗可以拆分為三個部分，購物過程體驗、物流體驗、產(chǎn)品實物體驗，而物流體驗作為整個電商流程中的中間部分，往往在很多時候起著舉足輕重的作用。這一點上，從“當日達”、“次日達”、“三日達”的不同物流配送關(guān)鍵時間節(jié)點來看，對用戶造成的體驗落差之巨大可見一斑。尤其是在3C品類，物流配送的時間越快，給用戶的服務(wù)體驗美譽度就越高，這也是京東這么多年來可以在3C品牌取得優(yōu)勢的原因所在，京東擁有著自己的高效物流體系。大概在8年前，劉強東不顧投資人和高管的一致反對，決意自建物流。這是京東歷史上最重要的戰(zhàn)略決策，現(xiàn)在來看，相當成功。談及京東的核心競爭力，所有人都會指向物流。

如今京東引以為傲的物流體系正隨著阿里和蘇寧的聯(lián)姻而面臨著巨大的挑戰(zhàn)。蘇寧物流擁有452萬平方米倉儲面積，4個航空樞紐、12個自動化分揀中心、660個城市配送中心，尤其是在和阿里聯(lián)姻之后，逐步成為菜鳥合作伙伴和有效補充，并開始服務(wù)淘寶、天貓消費者和品牌商家。再加上蘇寧的1600多家線下門店和3000多家售后服務(wù)網(wǎng)點已與阿里巴巴強大的線上體系和菜鳥物流實現(xiàn)無縫對接，在手機、數(shù)碼、家電等類目，消費者線上購買后，將由蘇寧線上門店和各城市中心倉儲就近發(fā)貨，針對北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京六大城市主城區(qū)推出“半日達”服務(wù)，非城區(qū)實現(xiàn)當日達, 全國范圍則可預(yù)約指定日期送達。天貓、蘇寧和菜鳥聯(lián)合表示，在半日達、次日達承諾區(qū)域內(nèi)，消費者如果未按承諾時效收到所購買商品，即可申請“訂單金額10%的違約金賠償，每個訂單最高賠付50元”。相對于京東的“當日送達”，阿里蘇寧推出的“半日達”向尖刀一樣刺向京東的核心要害——物流配送體系。

發(fā)力3C全渠道貓寧捍衛(wèi)第一

2016年3月1日電商行業(yè)兩個“背靠背”的會議吸引了業(yè)內(nèi)足夠的關(guān)注度，一是蘇寧易購2016年度全球家電合作伙伴大會；一是京東家電“沸騰中國”戰(zhàn)略發(fā)布會。有趣的是，一方面蘇寧借全球著名市場研究公司GfK公布的數(shù)據(jù)對外宣示，隨著消費升級助推技術(shù)消費電子產(chǎn)品市場增長，2015年家電銷售額同比增長5.2%，蘇寧增幅和占比均領(lǐng)先市場，規(guī)模依然穩(wěn)居家電零售第一；而另一方面則是“酸酸”的京東發(fā)布全新五大戰(zhàn)略，信誓旦旦對外宣布要超越“美蘇”成為家電行業(yè)第一渠道。

如果以此來看阿里和蘇寧的這次“聯(lián)合練兵”，明顯就是奔著回擊京東“家電行業(yè)第一渠道”而來的。且不說，蘇寧本來就占據(jù)著家電行業(yè)第一渠道地位，再加上阿里和蘇寧的聯(lián)姻，京東的占據(jù)家電行業(yè)第一渠道目標的實現(xiàn)恐將遙遙無期。天貓、蘇寧易購擁有總計6億會員的龐大消費群體，再加上天貓線上的強勢和蘇寧豐富的商品庫以及線下1600多家門店，雙方完全實現(xiàn)了線上線下的打通，消費者不僅可以任意選擇送貨上門，還可以在門店自提，由蘇寧最近的門店完成上門安裝服務(wù)。甚至消費者還可以在蘇寧所有的網(wǎng)點享受優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，這是目前還扎根線上的京東無法做到的。

“斗法”京騰，阿里蘇寧優(yōu)勢逐漸明顯

為了遏制阿里電商的發(fā)展，京東和騰訊結(jié)盟推出“京騰計劃”，所謂“京騰計劃”是指京東和騰訊將基于各自最強資源和產(chǎn)品打造名為“品商”（Brand-Commerce）的創(chuàng)新模式生意平臺，旨在為品牌商提供一套有效建立品牌、提升營銷效果和顧客體驗的完整解決方案，打造“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的電子商務(wù)新模式，助力商家進行“互聯(lián)網(wǎng)+”的轉(zhuǎn)型。通俗的舉例，一個用戶在京東上購買了一種零食，發(fā)現(xiàn)很好吃，便把它分享到了朋友圈，結(jié)果有四十多個她的朋友也下單購買了這種零食，這就是一個非常典型的“社交+電商”的場景，京騰的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的電子商務(wù)新模式。

但遺憾的是這種社交化體驗傳播遠遠遜色于線下的實際體驗感受口碑傳播。在購物體驗上，消費者可以在天貓上實現(xiàn)一站式購買，喜歡實地體驗家電性能的消費者，可以到蘇寧線下的1600多個門店進行線下體驗，掃碼進入天貓?zhí)K寧官方旗艦店享受優(yōu)惠并完成支付，再由最近的門店幫忙送貨上門并完成安裝。而下一步，阿里和蘇寧表示將會將商品集中采購能力、物流配送能力、售后服務(wù)能力等開放給所有天貓商家和品牌，由商家和品牌商自己去做社交化傳播。相比較京騰的戰(zhàn)略構(gòu)想，阿里蘇寧合作無疑已經(jīng)展現(xiàn)出巨大優(yōu)勢。

作者：何帥 微博：@小編也瘋狂 微信訂閱號：小編也瘋狂(id：xiaobianyefengkuang)專注科技硬件、互聯(lián)網(wǎng)分析評論、電商研究

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