從云端到山巔，YunOS讓數(shù)據(jù)和計(jì)算的價(jià)值無處不在

或許誰也沒有想到，阿里巴巴竟然會(huì)和上汽集團(tuán)產(chǎn)生交集，更沒有想到的是兩者還一起合作孕育出了一個(gè)新物種：互聯(lián)網(wǎng)汽車。工業(yè)制造之光穿越百年第一次和流動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)握手的一剎那，兩者便都被重新定義，數(shù)據(jù)的律動(dòng)加上引擎的轟鳴，讓YunOS成為改變汽車行業(yè)的一種可能。

發(fā)布僅僅兩個(gè)月，作為全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車的榮威RX5月銷量已接近10000輛，成為名副其實(shí)“銷量王”，并讓上汽榮威以205%的增速成為8月增長(zhǎng)最快中國(guó)品牌。這樣的成績(jī)似乎并不能滿足阿里和上汽的“胃口”，日前，兩家又聯(lián)合起來舉辦了全球首屆互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)?。不過令人頗為意外地是，這場(chǎng)拉力賽并非只是榮威RX5獨(dú)唱主角，同時(shí)上陣的還有包括魅族、飛亞達(dá)、小辣椒、鑼卜科技在內(nèi)的多家YunOS生態(tài)合作伙伴。除此之外，拉力賽的起點(diǎn)和終點(diǎn)的選擇也頗值得玩味，一個(gè)是代表著云計(jì)算高速發(fā)展的云棲小鎮(zhèn)；另一個(gè)則是代表著“巴山精神”的巴山火車站，從云端到山巔，阿里到底想借這場(chǎng)拉力賽來表達(dá)出怎樣的信息？

云棲和巴山是怎樣發(fā)生的“連接”

拉力賽的啟動(dòng)儀式上，阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)拿出了一張珍藏已久的巴山火車站車票，并希望所有人都能去這個(gè)山中的小火車站看一下，感受一下科技為人們生活帶來的改變，互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)這些基礎(chǔ)設(shè)施，不僅在大城市能發(fā)揮作用，同樣會(huì)被帶入大山中的陜西巴山，為他們創(chuàng)造價(jià)值。如果不是這場(chǎng)拉力賽和王堅(jiān)的講話，恐怕很多人并不會(huì)將秀美的杭州云棲小鎮(zhèn)和莽莽的川陜大巴山聯(lián)系在一起，那么這兩者是如何有了交集并發(fā)生了“連接”呢？

原來由于巴山的地理?xiàng)l件限制，鐵路的維護(hù)和信息的獲取對(duì)于沿線各段鐵路工人來說是件“大難題”，而吳磊作為鐵路工人的一項(xiàng)職責(zé)就是把段里下達(dá)的緊急文件和通知及時(shí)傳達(dá)給每個(gè)鐵路段的工人們。過去是在辦公室里將文件打印好，然后吳磊一個(gè)山坳一個(gè)山坳地跑，坐火車、轉(zhuǎn)汽車，把文件送到工地讀給工人聽，工人們聽到時(shí)已是“舊聞”了。為了解決這個(gè)難題，吳磊苦思冥想，利用阿里云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)愣是鼓搗出一套車間“文件簽收系統(tǒng)”，在不斷完善系統(tǒng)功能的同時(shí)，他還向阿里云提出了很多產(chǎn)品研發(fā)的建議。在2014年的阿里云年會(huì)上，王堅(jiān)為吳磊頒發(fā)象征該集團(tuán)最高榮譽(yù)的“飛天獎(jiǎng)”，并坦言，“我從來不敢想象用戶會(huì)這樣用我們的服務(wù)，無法想象這些大山里的工人居然這么具有創(chuàng)新意識(shí)?！?/p>

其實(shí)不止巴山火車站，云計(jì)算的價(jià)值已經(jīng)開始在各行各業(yè)顯現(xiàn)。它不僅可以讓創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)業(yè)的時(shí)候擁有跟阿里巴巴、跟亞馬遜、跟微軟同樣的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)；還可以讓金融、醫(yī)療、教育等各個(gè)行業(yè)獲得更精準(zhǔn)的個(gè)性化服務(wù)；更可以和傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合衍生出新的“物種”，互聯(lián)網(wǎng)汽車就是典型案例。

重回巴山，數(shù)據(jù)引擎讓汽車不再只是交通工具

因?yàn)閅unOS的存在，汽車被賦予了新的靈魂，并使它漸漸脫離單純交通工具的范疇，升級(jí)進(jìn)化為數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)和智能硬件創(chuàng)新平臺(tái)。首先說數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，王堅(jiān)曾經(jīng)這樣描述互聯(lián)網(wǎng)汽車，YunOS相當(dāng)于汽車的第二個(gè)引擎，傳統(tǒng)的引擎只消耗自然資源，但是有了第二個(gè)引擎的車，駕駛的時(shí)候能夠?yàn)槿祟惍a(chǎn)生新的資源——數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)就如同人走過道路留下的腳印一樣，互聯(lián)網(wǎng)汽車走過的“路”越多，積累的數(shù)據(jù)就會(huì)越大，不僅會(huì)使互聯(lián)網(wǎng)汽車越開越智能，不斷積累的數(shù)據(jù)還可以幫助車廠和服務(wù)商提升用戶體驗(yàn)，改進(jìn)車輛設(shè)計(jì)，甚至幫助完善交通的基礎(chǔ)設(shè)施。比如這次云棲到巴山的互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)?，在行車的過程中一定會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)無論對(duì)于個(gè)人還是社會(huì)而言均有價(jià)值。

其次是智能硬件創(chuàng)新平臺(tái)。在文章開始的時(shí)候我們就有提到，這次互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)惓藰s威RX5之外，還有包括魅族、飛亞達(dá)、小辣椒、鑼卜科技在內(nèi)的多家YunOS生態(tài)合作伙伴參與。并且在比賽中，選手將使用魅藍(lán)E卡包功能定位車的位置、飛亞達(dá)智能手表充當(dāng)車鑰匙開門等各類生態(tài)硬件產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)行互動(dòng)，還將利用無人機(jī)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)將沿途的風(fēng)景拍下來同步到互聯(lián)網(wǎng)汽車和YunOS手機(jī)中，并將其中的精彩瞬間分享給朋友，以展示以YunOS為系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車的兼容性和可擴(kuò)展性。這一切都表明互聯(lián)網(wǎng)汽車正在成為萬物互聯(lián)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，成為智能硬件創(chuàng)新的重要平臺(tái)。

互聯(lián)網(wǎng)成為基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)據(jù)和計(jì)算的價(jià)值將無處不在

馬云曾在《2015年致投資者公開信》中表示，將在數(shù)據(jù)技術(shù)上不惜一切地投入和發(fā)展，努力讓數(shù)據(jù)和計(jì)算能力成為普惠經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。如今看來，我們的任何創(chuàng)新似乎都無法和互聯(lián)網(wǎng)完全割裂，甚至不久的將來純碎地互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會(huì)逐漸消失，互聯(lián)網(wǎng)成為基礎(chǔ)設(shè)施，所有的商業(yè)活動(dòng)和企業(yè)創(chuàng)新模式都將在其上面運(yùn)行。阿里和上汽合作的互聯(lián)網(wǎng)汽車，就是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，其絕大部分功能實(shí)現(xiàn)都需要依靠互聯(lián)網(wǎng)，所以王堅(jiān)稱其為“一輛跑在互聯(lián)網(wǎng)上的車”。

反觀這場(chǎng)由阿里和上汽聯(lián)合舉行的“互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)悺笨芍^意義非凡，它用實(shí)踐證明了互聯(lián)網(wǎng)作為基礎(chǔ)設(shè)施的可依賴性。不管是風(fēng)景秀美的江南云棲小鎮(zhèn)，還是山路崎嶇的川陜巴山，互聯(lián)網(wǎng)的滲透性甚至已經(jīng)超越水、電，成為最基礎(chǔ)的設(shè)施完全有能力支撐起汽車在互聯(lián)網(wǎng)上的飛馳。另外一方面，通過這場(chǎng)拉力賽，互聯(lián)網(wǎng)汽車通過YunOS操作系統(tǒng)將展現(xiàn)數(shù)據(jù)和計(jì)算的價(jià)值，比如尋找美食、加油、保養(yǎng)服務(wù)，甚至通過借助生態(tài)伙伴的智能硬件產(chǎn)品完成個(gè)性化任務(wù)，以及通過實(shí)際的行駛數(shù)據(jù)來預(yù)測(cè)交通事故等，也從側(cè)面說明了數(shù)據(jù)和計(jì)算的價(jià)值未來將無處不在。所以這次互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)悾瓷先ジ袷且粓?chǎng)數(shù)據(jù)和計(jì)算能力價(jià)值的印證之旅。

作者：何帥 微博：@小編也瘋狂 微信訂閱號(hào)：小編也瘋狂

(id：xiaobianyefengkuang)專注科技硬件、互聯(lián)網(wǎng)分析評(píng)論、電商研究

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評(píng)論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。