準(zhǔn)備上市的同程藝龍要“依葫蘆畫(huà)瓢”做AI，恐怕只是個(gè)幌子

文 |魏?jiǎn)P(yáng)

來(lái)源 | 智能相對(duì)論（ID：aixdlun）

同程藝龍馬上就要赴港上市了，它最新發(fā)布的招股書(shū)主要說(shuō)了兩件事。

一件是“我很賺錢(qián)”。截至2018年6月30日，同程及藝龍合并后總體收入達(dá)到28.3億元，同期總計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利8.45億元，已超越2017年全年盈利。營(yíng)收和盈利兩條線均保持較快增長(zhǎng)。

另一件是“我要發(fā)力AI”了。同程藝龍?jiān)谡泄蓵?shū)中明確表示，今后的研發(fā)活動(dòng)將更多的側(cè)重于優(yōu)化人工智能技術(shù)。

前者是給投資者注入信心，后者則表現(xiàn)出同程藝龍對(duì)于未來(lái)的野心。我們的問(wèn)題是：站在騰訊的流量大樹(shù)下，同程藝龍?jiān)谌斯ぶ悄芊矫孢€能玩出什么“花”呢？

促使同程藝龍發(fā)力AI的隱疾：高銷(xiāo)售額背后的低滲透率

不得不說(shuō)，單從數(shù)字上進(jìn)行比較，同程藝龍今年上半年的成績(jī)非常優(yōu)秀。根據(jù)其2017年的交易額，同程藝龍?jiān)趪?guó)內(nèi)的OTA在線旅游平臺(tái)中，可以排到第三的位置。智能相對(duì)論通過(guò)對(duì)同程藝龍的招股書(shū)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，同程藝龍今年上半年實(shí)現(xiàn)了28.3億元的總收入，體量如此巨大的經(jīng)營(yíng)收入主要由兩塊業(yè)務(wù)帶來(lái)——交通票務(wù)和住宿預(yù)訂，其中交通票務(wù)交易額為472.3億元，住宿預(yù)訂交易額為107.3億元。問(wèn)題出現(xiàn)了，在休閑度假旅游產(chǎn)品的銷(xiāo)售上，同程藝龍存在明顯的短板。

同程藝龍的短板其實(shí)也是整個(gè)OTA旅游電商們的短板。根據(jù)智研咨詢(xún)發(fā)布的《2018——2024年中國(guó)電商行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》，剔除石油與餐飲，2017年中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)規(guī)模已占到社會(huì)零售總額的19.9%，3C家電和服飾的網(wǎng)購(gòu)滲透率分別達(dá)到驚人的38%和31%。在旅游行業(yè)中，根據(jù)易觀發(fā)布的《中國(guó)在線度假旅游市場(chǎng)專(zhuān)題分析2018》顯示，國(guó)內(nèi)的旅游行業(yè)在線滲透率僅為16.5%，低于全國(guó)網(wǎng)購(gòu)平均水平。橫向?qū)Ρ戎?，?guó)內(nèi)在線旅游的差距并不大，但是如果縱向與國(guó)外同行進(jìn)行對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)在線旅游還有巨大的潛力可挖。

根據(jù)eMarketer的數(shù)據(jù)，若僅考慮酒店住宿、機(jī)票、休閑度假游，美國(guó)2012年的在線旅游滲透率就已經(jīng)達(dá)到74%，其中機(jī)票達(dá)到76%，酒店達(dá)到73%，休閑度假游產(chǎn)品也達(dá)到了70%。網(wǎng)購(gòu)的綜合滲透率中國(guó)是遙遙領(lǐng)先于美國(guó)的，可是在線旅游滲透率卻大大落后于美國(guó)。從木桶理論來(lái)看，OTA旅游電商存在短板，而休閑度假產(chǎn)品的低滲透率則是短板中的短板。

同程藝龍顯然是注意到了旗下各條業(yè)務(wù)主線之間的不平衡，在交通票務(wù)和住宿預(yù)訂這兩塊業(yè)務(wù)已經(jīng)逐漸觸碰到天花板的背景下，還有什么辦法可以提升休閑度假旅游產(chǎn)品和其他業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售呢？同程藝龍將寶壓在了AI身上。

AI還能補(bǔ)上什么“漏”？

經(jīng)過(guò)阿里、京東等超級(jí)電商企業(yè)的多年實(shí)踐，AI在電商領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟了。從最初的商品比價(jià)到庫(kù)存管理、從物流運(yùn)輸?shù)缴碳彝扑]給客戶(hù)的產(chǎn)品組合，AI幾乎已經(jīng)存在于電商領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈中?？墒牵糜巫鳛橐环N人類(lèi)在一定條件下形成的由自身感覺(jué)所體驗(yàn)的心理活動(dòng)，在消費(fèi)過(guò)程中既有物質(zhì)資料（交通與食宿），也有精神產(chǎn)品（旅游景點(diǎn)的游覽體驗(yàn)），還包括勞務(wù)的方法和形式（導(dǎo)游服務(wù)、民俗體驗(yàn)等），因而和一般的電商產(chǎn)品存在較大的差別，這也是現(xiàn)有的AI技術(shù)尚不能完全解決旅游電商的問(wèn)題，國(guó)內(nèi)在線旅游滲透率偏低的主要原因。同程藝龍要打的AI牌，無(wú)非照著同行“依葫蘆畫(huà)瓢”，哪里有漏就補(bǔ)哪。

1、打有“技術(shù)”的“價(jià)格戰(zhàn)”

馬蜂窩聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO呂剛?cè)ツ?2月份接受鳳凰網(wǎng)科技采訪時(shí)用“簡(jiǎn)單粗暴”來(lái)評(píng)價(jià)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局，先用資本獲取資源，然后用價(jià)格來(lái)獲得訂單，獲勝的訣竅就是——我比你便宜。如此沒(méi)有技術(shù)含量的玩法似乎與OTA旅游電商們總會(huì)依附的“科技”光環(huán)有些格格不入，但大家都在用價(jià)格的方式來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的時(shí)候，怎樣制定出對(duì)于自身最有利的價(jià)格呢？對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題，AI很擅長(zhǎng)：通過(guò)復(fù)雜的學(xué)習(xí)算法，人工智能可以持續(xù)對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和變化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)行評(píng)估，從而解決定價(jià)的問(wèn)題。傳統(tǒng)而笨拙的“價(jià)格戰(zhàn)”在AI的加入下開(kāi)始變成一件“有技術(shù)”的事情，同程藝龍需要思考的是，在使用AI為自己獲取“價(jià)格戰(zhàn)”勝利之前，如何避免攜程曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的“殺熟”事件？

2、“干”掉導(dǎo)游

相對(duì)于定價(jià)策略，產(chǎn)品的組合策略則顯得復(fù)雜一些。在旅游信息的獲取上，活躍在各個(gè)景區(qū)內(nèi)的導(dǎo)游們比那些高高在上的OTA旅游電商平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。如何打通渠道，整合信息，再根據(jù)客戶(hù)的需求形成可供選擇的產(chǎn)品組合成為拋向AI的問(wèn)題。對(duì)同程藝龍來(lái)說(shuō)，要想獲得更多的增量銷(xiāo)售，在休閑度假產(chǎn)品業(yè)務(wù)上有所突破，它需要“干”掉導(dǎo)游。只有向AI提供了足夠豐富的數(shù)據(jù)信息，AI才能為用戶(hù)準(zhǔn)確“畫(huà)像”，從而生產(chǎn)出具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品組合。用呂剛的話來(lái)進(jìn)行評(píng)述就是：“門(mén)票還是那張門(mén)票、酒店還是那個(gè)酒店、車(chē)還是那輛車(chē)，消失的只是那個(gè)掌握信息的人（導(dǎo)游），你自己成為掌握信息的人?！?/p>

3、打通整個(gè)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的智能客服

472.3億元交通票務(wù)交易額，107.3億元住宿預(yù)訂交易額。僅僅半年，同程藝龍就完成了如此巨量的交易數(shù)據(jù)，在其背后，必定有數(shù)量相當(dāng)?shù)目头?wù)與之匹配。如何提升客服效率、提高用戶(hù)的使用體驗(yàn)也會(huì)成為同程藝龍需要重點(diǎn)思考的問(wèn)題之一。經(jīng)過(guò)阿里、京東等電商企業(yè)的多年實(shí)踐，智能客服在技術(shù)上已經(jīng)非常成熟。在旅游行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景中，AI需要解決的問(wèn)題是如何讓用戶(hù)與“客服”在最少的交互次數(shù)內(nèi)獲取到所需要的信息，如何讓 “客服”與用戶(hù)的交流中看起來(lái)不那么“笨”。如果將問(wèn)題挖掘、關(guān)聯(lián)問(wèn)題推薦、上下文對(duì)話等其他算法進(jìn)行更加深度的應(yīng)用，那么智能客服可能不光光只是解決售前咨詢(xún)、售后服務(wù)的問(wèn)題，它將在喚醒潛客、二次銷(xiāo)售等營(yíng)銷(xiāo)層面發(fā)揮更大的作用。這也是OTA旅游電商平臺(tái)們解決低滲透率的一個(gè)重要方向。

4、由虛擬導(dǎo)游帶來(lái)完美的旅行體驗(yàn)

相比于前兩項(xiàng)只是在現(xiàn)有的AI技術(shù)上進(jìn)行更加深度的應(yīng)用，那么同程藝龍?jiān)谡泄蓵?shū)中提到的引入虛擬個(gè)人助理功能，即“虛擬導(dǎo)游”概念或?qū)⒋蚱飘?dāng)前旅游行業(yè)的格局，“導(dǎo)游”作為旅游產(chǎn)業(yè)鏈條中重要的一環(huán)也將因AI的進(jìn)入逐漸變得尷尬。

其實(shí)在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮中，AI導(dǎo)游曾以APP或者微信公眾號(hào)的形式大量出現(xiàn)過(guò)，但無(wú)一取得成功，月活太低、內(nèi)容死板……當(dāng)然最重要的是，這些冠以AI頭銜的軟件一點(diǎn)也不智能，充其量只能算做景點(diǎn)的語(yǔ)音解說(shuō)軟件，對(duì)于希望自己在出行時(shí)受到“貼身式保姆”服務(wù)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一個(gè)合格的“保姆式”導(dǎo)游應(yīng)該怎樣？出行前，應(yīng)該根據(jù)旅客的特征及偏好信息，為旅客提供目的地資訊及行程規(guī)劃；在出行中，提供景點(diǎn)、餐廳、當(dāng)?shù)亟煌ㄖ改稀?shí)時(shí)翻譯、折扣信息等各類(lèi)問(wèn)題的指引和講解；行程結(jié)束后，能夠協(xié)助旅客解決類(lèi)似于保險(xiǎn)索賠這樣的售后問(wèn)題。目前，行業(yè)內(nèi)還沒(méi)有很好的解決方案，這也給了AI在這一領(lǐng)域巨大的發(fā)揮空間，同時(shí)也給了像同程藝龍這樣的OTA旅游電商平臺(tái)巨大的想象空間。“虛擬導(dǎo)游”如果真的可以變成現(xiàn)實(shí)，AI對(duì)于行業(yè)的沖擊將并不僅僅是導(dǎo)游“下崗”那么簡(jiǎn)單。

抱緊騰訊大腿的同程藝龍還愿做“臟活”嗎？

討論了很多，同程藝龍真的會(huì)針對(duì)自身經(jīng)營(yíng)的弱項(xiàng)利用AI進(jìn)行技術(shù)上的革新嗎？從11月13日同程藝龍召開(kāi)的IPO發(fā)布會(huì)上其首席戰(zhàn)略官吳嘉竹的發(fā)言可以看出，放在同程藝龍的首位戰(zhàn)略依然是微信小程序，“未來(lái)2-3年都會(huì)圍繞小程序戰(zhàn)略”。

基于騰訊的第一股東關(guān)系，微信生態(tài)成了同程藝龍的頭號(hào)選擇。目前，同程藝龍營(yíng)運(yùn)專(zhuān)有微信小程序，同時(shí)也是微信及移動(dòng)QQ的移動(dòng)支付界面“火車(chē)票機(jī)票”及“酒店”入口的獨(dú)家營(yíng)運(yùn)方。可以預(yù)見(jiàn)，依靠著微信小程序11億用戶(hù)的流量根基，同程藝龍的內(nèi)部資源將會(huì)更多向如何挖掘騰訊的流量寶庫(kù)傾斜。

雖然同程藝龍?jiān)诰频觐l道上線了VR訂房功能，“同程藝龍酒店機(jī)票火車(chē)”小程序的語(yǔ)音購(gòu)票功能也進(jìn)入到測(cè)試階段，但這與增加同程藝龍的休閑度假產(chǎn)品滲透率的幫助有限，與吳嘉竹所描述的智能化出行解決方案還有很大的差距，畢竟核心的資源數(shù)據(jù)渠道沒(méi)有打通。

對(duì)于旅游這種具備精神層面的消費(fèi)形式來(lái)說(shuō)，不同的景點(diǎn)，游玩的方式有不同，就算同一景點(diǎn)，也有不同的游玩路線和玩法，加上從出發(fā)地到目的地的銜接，同一個(gè)景點(diǎn)，因?yàn)楣?yīng)商的不同，可以被打包的產(chǎn)品組合也變得復(fù)雜和多樣。同程藝龍所要面對(duì)的難題是，如何將所有景點(diǎn)的信息渠道全部打通，再用通用模板和算法進(jìn)行規(guī)模化整合。美國(guó)的旅游電商是通過(guò)和旅游企業(yè)結(jié)盟，共同建立旅游資源數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題的。

其中的邏輯很簡(jiǎn)單，旅游企業(yè)擁有線下的資源優(yōu)勢(shì)，旅游網(wǎng)站擁有線上的流量?jī)?yōu)勢(shì)。雙方合作建立旅游資源數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)AI的深度數(shù)據(jù)挖掘，在制定通用型的爆款產(chǎn)品的同時(shí)也為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的定制需求。需要承認(rèn)的是，面對(duì)全球以百萬(wàn)計(jì)數(shù)的旅游目的地，進(jìn)行旅游資源的整合建立資源數(shù)據(jù)庫(kù)是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的工作。已經(jīng)有了流量入口的同程藝龍還愿意分出大量資源去做這份“臟活”嗎？另外一個(gè)頗具諷刺的意味的是，如果同程藝龍決心擼起袖子扛起建立旅游資源數(shù)據(jù)庫(kù)的“臟活”，最終還是要與一直想取代掉的導(dǎo)游合作。

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