本文為36氪x智能相對(duì)論聯(lián)合出品
氪約欄目策劃 | 劉涵
作者丨陳選濱 編輯 | 華宇
力爭(zhēng)2030年“碳達(dá)峰”,2060年“碳中和”,“雙碳”目標(biāo)的提出,讓2021年的中國(guó)走上了另外一條不一樣的發(fā)展道路。
這是一條非常艱巨的道路,要知道西方發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)化進(jìn)程長(zhǎng)達(dá)200年,而中國(guó)目前只有60年左右,正處于工業(yè)化的中后期階段,第二產(chǎn)業(yè)占據(jù)著相當(dāng)高的經(jīng)濟(jì)比重。對(duì)比起來(lái),西方國(guó)家有了200年的時(shí)間去實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,而中國(guó)到2030年就得實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),無(wú)論是從時(shí)間還是產(chǎn)業(yè)價(jià)值來(lái)評(píng)估,都非常緊迫。
時(shí)間緊,任務(wù)重,就必須抓住關(guān)鍵領(lǐng)域,推進(jìn)綠色發(fā)展。以工業(yè)大省江蘇為例,根據(jù)江蘇省工業(yè)和信息化廳印發(fā)的《江蘇省“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》披露,目前江蘇省能源消費(fèi)總量超過(guò)3億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,其中工業(yè)能耗約占全社會(huì)總能耗70%以上。
因此,聚焦工業(yè)領(lǐng)域,構(gòu)建綠色制造體系,正成為江蘇省推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略的主要領(lǐng)域,而這同樣也是目前全社會(huì)需要共同面對(duì)的——以綠色制造推進(jìn)工業(yè)體系升級(jí),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),是基本路徑。
這一路經(jīng)最終落實(shí)到單一企業(yè)身上,也由此推動(dòng)了一批行業(yè)巨擘加速向綠色制造體系探索,積極建設(shè)綠色工廠,開(kāi)始了由內(nèi)向外的服務(wù)模式。
01當(dāng)“綠色”撞上“智能”
綠色制造體系的構(gòu)建對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,或許并不陌生。近年來(lái),智能制造炙手可熱,其中最關(guān)鍵的指標(biāo)之一就是以節(jié)能減排為目標(biāo)、以能源監(jiān)管為表現(xiàn)的綠色發(fā)展。
早年,阿里云就聯(lián)合傳統(tǒng)硫磷化工企業(yè)通過(guò)ET工業(yè)大腦的智能算法,在上千種、二十幾萬(wàn)條數(shù)據(jù)的篩查下,精準(zhǔn)算出了“磷酸萃取率提升”的最優(yōu)設(shè)置方案,使得磷石膏殘磷率、廢水含磷率得以降低,為化工行業(yè)的綠色發(fā)展提供了重要的技術(shù)支持。
隨后,越來(lái)越多的技術(shù)型企業(yè)投身于工業(yè)領(lǐng)域,用智能化技術(shù)來(lái)推動(dòng)制造生產(chǎn)的綠色發(fā)展,智能與綠色的協(xié)同帶來(lái)了諸多令人驚喜的成果。
在近日的2021世界制造業(yè)大會(huì)上,聯(lián)想自主研發(fā)的溫水水冷技術(shù)就是其中非常亮眼的一個(gè)例子。據(jù)介紹,溫水水冷技術(shù)采用50℃的溫水水冷技術(shù),可以提升高性能機(jī)房算力的5%,能耗比以往降低42%。如果在冬季,還可以利用余熱為樓宇供暖,進(jìn)一步節(jié)省其他能耗。
今天,制造業(yè)正在向智能化轉(zhuǎn)型,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮迭起,越來(lái)越多的制造企業(yè)加速上云,接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,數(shù)字需求進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)IDC預(yù)測(cè),2019-2024年中國(guó)工業(yè)云市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)達(dá)到35.5%,將持續(xù)保持在較高的增長(zhǎng)水平。
因此,在這種情勢(shì)下,構(gòu)建綠色制造體系往往需要考慮兩個(gè)方向的內(nèi)容:一是如阿里云的““磷酸萃取率提升”項(xiàng)目所展示的,應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)流程的環(huán)保問(wèn)題等;二是如聯(lián)想提供的溫水水冷技術(shù)所涉及的,解決智能制造趨勢(shì)下的能耗問(wèn)題等。
如此,綠色制造才能進(jìn)一步與智能制造結(jié)合,共同推動(dòng)制造業(yè)整體轉(zhuǎn)型,使得“雙碳”路徑走得更有價(jià)值。
02回答現(xiàn)實(shí)
這種綠色與智能的結(jié)合,造就了目前制造業(yè)多方協(xié)同的大趨勢(shì)愈發(fā)顯著。
盡管對(duì)于大企業(yè)而言,其龐大的集團(tuán)生態(tài)有能力支持旗下制造流程自成體系,可單獨(dú)推行綠色制造。比如海爾,旗下卡奧斯COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的智慧能源解決方案可24小時(shí)無(wú)間隙對(duì)企業(yè)用能、生產(chǎn)用能進(jìn)行監(jiān)控、分析和實(shí)時(shí)預(yù)警,從而優(yōu)化生產(chǎn)流程,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。
對(duì)于海爾而言,類(lèi)似的智慧化手段應(yīng)用到集團(tuán)內(nèi)部,取得了相對(duì)不錯(cuò)的成果。據(jù)海爾官方數(shù)據(jù)顯示,在“十三五”期間,海爾的單位產(chǎn)值能耗減少30.3%,單位產(chǎn)值水耗減少19.3%,廢水產(chǎn)生量削減16.1%,單位產(chǎn)值COD減排19.8%。
然而,在中國(guó)龐大的制造業(yè)規(guī)模下,這樣的案例終究只是冰山一角。隱藏在冰山之下的中小型制造企業(yè)大多沒(méi)有能力自行推進(jìn)綠色技術(shù)應(yīng)用。
《智能相對(duì)論》曾與廣東佛山的小型服裝制造廠交流時(shí)發(fā)現(xiàn),一是經(jīng)驗(yàn)主義使然,二是缺乏必要的IT技術(shù)團(tuán)隊(duì),三是現(xiàn)金流不足,使得中小企業(yè)很難在當(dāng)前階段就主動(dòng)地去進(jìn)行智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),大多也只是維持原樣繼續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
如今,綠色和智能的結(jié)合,類(lèi)似的問(wèn)題同樣存在,并更有疊加的可能,其難度更甚以往。
那么,若要進(jìn)一步推動(dòng)綠色制造發(fā)展,實(shí)現(xiàn)智能與綠色的有機(jī)結(jié)合,市場(chǎng)就必須得回答一個(gè)較為現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題:中小制造企業(yè)是產(chǎn)業(yè)主力軍,大多情況必須都得依托第三方的賦能才能實(shí)現(xiàn)綠色化、智能化發(fā)展,如何把多方合作的成本壓下來(lái),非常關(guān)鍵。
值得一提的是,在2021世界制造大會(huì)上,華為云等國(guó)內(nèi)一眾數(shù)字服務(wù)商越來(lái)越關(guān)注到中小企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型問(wèn)題,將攜手更多的工業(yè)生態(tài)伙伴,推動(dòng)工業(yè)制造業(yè)場(chǎng)景與技術(shù)的交叉應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)智能化、綠色化發(fā)展。
如果能進(jìn)一步將中小企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成本“打下來(lái)”,那么技術(shù)或許就能更好的應(yīng)用到中小企業(yè)身上,海爾在“十三五”期間所能實(shí)現(xiàn)的減排目標(biāo)同樣也能在其他企業(yè)身上呈現(xiàn),屆時(shí)中國(guó)的綠色制造才有實(shí)現(xiàn)的可能與價(jià)值。
03更多的“碰撞”
不管是智能制造,還是綠色制造,未來(lái)的制造業(yè)必然會(huì)走上一條多方協(xié)同的產(chǎn)業(yè)合作之路。
一方面,從產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的角度來(lái)看,目前制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)所用到的AI算法、云、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù),大多需要技術(shù)型企業(yè)來(lái)提供,兩方合作必不可少。另一方面,擺在制造業(yè)面前的“雙碳”目標(biāo)非常緊迫,唯有多方合作,共同推進(jìn),才有可能實(shí)現(xiàn)。
目前,全國(guó)31個(gè)?。▍^(qū)、市)均已開(kāi)展環(huán)強(qiáng)險(xiǎn)試點(diǎn),覆蓋涉重金屬、石化、危險(xiǎn)化學(xué)品、危險(xiǎn)廢物處置等行業(yè)。在深圳,深圳市生態(tài)環(huán)境局和深圳市銀保監(jiān)局聯(lián)合印發(fā)的《深圳市環(huán)境污染強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施辦法》正式實(shí)施,明確環(huán)境高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)必須投保環(huán)境污染強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)。
隨著官方的力量介入推動(dòng),市場(chǎng)的力量也在加速入場(chǎng)。平安智慧城市推出了智慧環(huán)責(zé)險(xiǎn)服務(wù)平臺(tái),可支持制造企業(yè)、保險(xiǎn)公司、監(jiān)管部門(mén)等多方聯(lián)動(dòng)。企業(yè)可在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)“千企千面”的保費(fèi)測(cè)算、保險(xiǎn)公司選擇、保單查詢(xún)、環(huán)保咨詢(xún)等;保險(xiǎn)公司則可以進(jìn)行投保數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、業(yè)務(wù)管理等;監(jiān)管部門(mén)可進(jìn)行智慧化監(jiān)管等。
依托官方與市場(chǎng)的多重支持,深圳率先從商業(yè)化角度推進(jìn)了綠色制造的發(fā)展,構(gòu)建起了一個(gè)由政府、生產(chǎn)企業(yè)、第三方服務(wù)企業(yè)、數(shù)字服務(wù)商等多方參與的生態(tài),共同助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
由此可見(jiàn),綠色制造體系的構(gòu)建不僅僅只是技術(shù)服務(wù)商和制造生產(chǎn)者的事情,更多主體的參與、碰撞或許更能全面而有效地構(gòu)建綠色制造體系。
結(jié)語(yǔ)
綠色制造是“雙碳”戰(zhàn)略之下的一個(gè)焦點(diǎn),而焦點(diǎn)之外不僅僅需要工業(yè)制造企業(yè)的參與,更需要政府能提供新政策,數(shù)字服務(wù)商能提供新技術(shù),其他第三方服務(wù)企業(yè)(如保險(xiǎn)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等)能提供新服務(wù)等等,共同推動(dòng)生產(chǎn)企業(yè)能實(shí)現(xiàn)新模式。
在這個(gè)過(guò)程中,綠色制造的“雙碳”路徑就不僅僅只是走自己的道路的問(wèn)題,更關(guān)鍵的是怎么與社會(huì)共同體走好一個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的大道。
或許,唯有合作,才有未來(lái)吧!
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