如果讓你選一件最能代表當(dāng)下時(shí)代的東西,你會(huì)選什么?是智能手機(jī)還是WiFi?還記得去年上海博物館在“大英博物館100件藏品中的世界史”展覽后公布了第101件展品——二維碼嗎?在眾多改變了現(xiàn)代社會(huì)的科技發(fā)展中,上海博物館最終選擇了二維碼作為當(dāng)代歷史發(fā)展的標(biāo)志。
今天,刷卡出行在全國已普及,乘客只需購買交通卡、在指定地點(diǎn)排隊(duì)充值即可完成出行動(dòng)作。然而,忘記帶卡、帶錢包,或者卡里余額不足的情況也時(shí)有發(fā)生。這種情況下,刷卡出行的方式也就顯現(xiàn)出弊端。
打造公交出行的新“城市名片”
在深圳,相信使用過公共交通的人都不會(huì)對一個(gè)叫“深圳通”的東西感到陌生。2006年1月18日,深圳38路公交車上安裝了首批“深圳通”設(shè)備,標(biāo)志著“深圳通”卡已進(jìn)實(shí)現(xiàn)了地面公交與地鐵的互通,從此開啟了深圳市民手持“一張卡”即可乘坐公共交通的簡單出行生活。
作為公共交通工具舒適度、覆蓋率皆處在全國最前列的一線城市,深圳對公交優(yōu)先、綠色出行是極為鼓勵(lì),也給予大量的補(bǔ)貼政策。目前,深圳通發(fā)卡量已經(jīng)突破4000萬張,為無數(shù)市民或是來到深圳的人提供了優(yōu)惠與便利,成為深圳實(shí)至名歸的“城市名片”。
隨著移動(dòng)支付技術(shù)的成熟,生活方式的改變,用戶對于出行也有了新的要求。為響應(yīng)用戶廣泛需求,深圳通推出全新產(chǎn)品——深圳全市所有地面公共交通工具均可使用二維碼進(jìn)行支付。2018年1月,深圳通二維碼正式上線,采用“先消費(fèi)、后支付、免密碼”模式,節(jié)約了乘車時(shí)間,改善了用戶體驗(yàn),并且用戶能享受跟深圳通卡一樣的政策優(yōu)惠。
在華為云2018中國行的深圳站中,據(jù)深圳通產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹,“如果忘記帶卡或者忘記帶錢包,或是從其他城市來深圳旅游,用一部手機(jī)開通深圳通二維碼就可以乘坐公共交通工具。二維碼和原先的儲(chǔ)值卡不太一樣,儲(chǔ)值卡必須先充值,而二維碼是先乘車后付費(fèi),跟信用卡一樣。”現(xiàn)在,整個(gè)支付過程快速便捷,全程不過0.3秒就可以完成扣費(fèi)乘車。
助力“云上”高效生活
深圳通宣布二維碼功能上線后,深受市民歡迎,也有更多的用戶蜂擁而至。不過在最初時(shí),深圳通二維碼的運(yùn)營其實(shí)并不那么順利。有乘客抱怨,他們經(jīng)常遇到打不開碼的情況。深圳通產(chǎn)品負(fù)責(zé)人透露,二維碼屬于物聯(lián)網(wǎng)的一部分,對后臺的技術(shù)架構(gòu)和設(shè)施要求都比較高。畢竟同時(shí)的并發(fā)流量、數(shù)百萬人上千次的請求,包括大多數(shù)的設(shè)備都是在移動(dòng)狀態(tài),這種無線通訊對技術(shù)承壓的要求非常高、而且要非常可靠。
經(jīng)過多番比較,深圳通最終選擇了華為云。今年3月,深圳通將二維碼的系統(tǒng)整體遷移到華為云上。插上“云”的翅膀后,通過華為云的負(fù)載均衡、高可用數(shù)據(jù)庫、資源智能調(diào)度、云加密等技術(shù),深圳通解決了前期存在的一系列問題,保障了用戶注冊系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定,運(yùn)行走入正軌,改善了市民的出行體驗(yàn)。
這些,都是華為云技術(shù)優(yōu)勢的一部分。華為云的彈性云服務(wù)器(ECS),具有彈性負(fù)載均衡的特點(diǎn),可將訪問流量自動(dòng)分發(fā)到多臺云服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)更高水平的應(yīng)用容錯(cuò)。而華為云數(shù)據(jù)庫則集“可靠、易用、功能豐富、適用范圍廣”等特點(diǎn)于一身,客戶可根據(jù)自身需要,選擇高可用、高可靠兩種模式。在高可用模式下,發(fā)現(xiàn)故障可直接切換,滿足了深圳通業(yè)務(wù)的彈性需求。在華為云技術(shù)的賦能下,深圳通化解了用戶巨額增長造成后端計(jì)算資源不足的難題。
通過與華為云合作,深圳通二維碼掃除了技術(shù)障礙,讓出行變得更高效。截至目前,深圳通二維碼注冊用戶已經(jīng)突破500萬用戶,日使用也突破110萬次,并在持續(xù)增長中。
當(dāng)然,不僅是搭乘公交,在電商、門戶、移動(dòng)APP的場景下,華為云也能夠針對業(yè)務(wù)提供個(gè)性化的解決方案。一個(gè)手機(jī)能解決的問題,不用擔(dān)心沒帶卡而到處湊零錢的尷尬局面發(fā)生了。
做智能世界的“黑土地”
貧瘠的土地上,長不出參天大樹,結(jié)不出豐碩果實(shí)。華為云這兩年提得較多的一個(gè)詞就是“黑土地”。去年11月,華為創(chuàng)始人任正非在公司愿景與使命研討會(huì)上重點(diǎn)提及:我們實(shí)質(zhì)是通過聚焦ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端,提供一塊信息化、自動(dòng)化、智能化的“黑土地”,這塊“黑土地”上可以種“玉米”、“大豆”、“高粱”、“花生”、“土豆”……讓各個(gè)伙伴的內(nèi)容、應(yīng)用、云在上面生長。
聽到“黑土地”這個(gè)詞,就會(huì)讓人自然聯(lián)想到“肥沃”。在肥沃的土地上,植物才能枝繁葉茂。那么,什么是華為云的“黑土地”?對于鄭葉來,就是華為云今年3月份在國內(nèi)機(jī)場打的那個(gè)廣告:有技術(shù),有未來,值得信賴;就是健康的云平臺,讓合作伙伴在這個(gè)平臺上萬物生長。正如在被問到當(dāng)初選擇華為云的原因時(shí),深圳通也只用了一個(gè)表達(dá)“(華為云是)一個(gè)純粹的云”。
如今,依托華為超過30年在ICT領(lǐng)域的耕耘,華為云在算法、芯片及軟硬件結(jié)合能力等方面,已經(jīng)建立起了優(yōu)勢,打造出領(lǐng)先的云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),為客戶提供云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)庫、云存儲(chǔ)、CDN、大數(shù)據(jù)、云安全等全系列產(chǎn)品,為行業(yè)客戶提供多種解決方案,幫助企業(yè)輕松上云為客戶智能化轉(zhuǎn)型鋪好加速軌道。
10月,一年一度的2018華為全聯(lián)接大會(huì)將在上海召開,屆時(shí)華為云將首發(fā)人工智能相關(guān)最新產(chǎn)品和技術(shù),并攜更多像深圳通一樣的合作伙伴到場,全方位解讀華為云在各行各業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐。更多驚喜,敬請期待2018華為全聯(lián)接大會(huì)。
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