?5G漸行漸近，我們仿佛聽到了急促的腳步聲。然而，不少人感到迷惑，5G是為了讓上網(wǎng)速度更快嗎？如果僅限于此，5G的價值就不足以凸顯。它需要一個新的連接載體，打開智能世界。
作為5G時代的節(jié)點產(chǎn)品，華為5G CPE Pro可把5G信號轉(zhuǎn)換為Wi-Fi信號，連接各種智能設(shè)備。這款小而美的CPE，讓人們得以擺脫對物理連接的依賴，改變寬帶接入方式，有利于進一步消除數(shù)字鴻溝。
隨著5G到來，應(yīng)用的潛力會被挖掘和激活。華為5G CPE Pro是開啟5G智慧之門的一把鑰匙，讓萬物感知、萬物智能成為現(xiàn)實，其智慧化的體驗，將影響和改變?nèi)藗兩畹姆椒矫婷?。那么?G究竟能帶給我們什么？又有哪些與我們息息相關(guān)的重要典型場景？
最小最美的CPE
2019年是5G元年，對于即將到來的5G時代，會給我們的生活帶來什么變化？這是大家所關(guān)心的，也是疑惑所在。要想掀起這場巨變，僅有網(wǎng)絡(luò)速度還不夠，還需要有新的上網(wǎng)載體，加速商業(yè)落地。
華為5G CPE Pro采用古希臘經(jīng)典立柱斜面設(shè)計，是業(yè)界最小、最美的CPE。那么，這么小的體積，它是如何解決散熱的呢？在材料方面，它采用雙高導(dǎo)熱散熱片；設(shè)計方面，采用煙囪式風(fēng)道設(shè)計，扇葉結(jié)構(gòu)增加了散熱面積，從而得以提供高速穩(wěn)定的寬帶體驗。
華為5G CPE Pro具有體積更小、功耗低、集成度高等特點，是全球首款雙模5G商用終端，對5G產(chǎn)業(yè)具有重要意義。其采用巴龍5000多模芯片，支持4G/5G無縫切換，支持NSA與SA多模組網(wǎng)。在5G網(wǎng)絡(luò)下，理論峰值速率達4.6Gbps，從今年巴展現(xiàn)場展示來看，速率也可達3.2Gbps，3秒鐘可下載一部高清電影。
華為是做基礎(chǔ)通信起家的，通信是華為的看家本領(lǐng)，在這一領(lǐng)域，華為有著絕對優(yōu)勢。華為5G CPE Pro運用“雙X天線”技術(shù)，這是華為獨有的天線技術(shù)，憑此可實現(xiàn)信號的360度無死角覆蓋。
或許，很多人有這種體驗，路由器裝在一樓，二樓Wi-Fi信號就很差。為什么？因為一般路由器的信號是水平覆蓋，垂直能力差。華為5G CPE Pro采用雙X天線設(shè)計，通過獨有的算法，可實現(xiàn)波速傳播，既可從水平方向增強信號，又可從垂直方向進行信號增強，實現(xiàn)信號的全覆蓋。
華為創(chuàng)造性地利用散熱片，將其作為信號反射板，反射和折射信號，在降低內(nèi)部電磁干擾的同時，又大幅提升了產(chǎn)品性能。并且，CPE天線增益更強，即使在嚴(yán)苛的環(huán)境下，信號覆蓋能力也比手機更強，支持更多設(shè)備接入。
它還是一款具有美學(xué)意義的產(chǎn)品！一般來說，移動路由外觀硬朗，笨拙，與家居環(huán)境不搭，這是大多數(shù)人的印象。所以，很多人都會把家里的移動路由隱藏起來，以免影響美觀。華為5G CPE Pro圓潤的曲線，讓其多了柔和與美，其采用圓弧倒角一次成型工藝，擺放在家里、辦公室，都能很好融入周圍環(huán)境。
打開智慧之門
隨著5G到來，上網(wǎng)方式將會發(fā)生變化，華為5G CPE Pro將是改變上網(wǎng)方式的友好載體，憑此用戶無需拉網(wǎng)線，但凡有5G信號的地方，一張5G流量卡/SIM卡，就可暢享無線超寬帶體驗。
華為CPE在海外頗受歡迎，2018年出貨超過1000萬臺。在國內(nèi)，CEP產(chǎn)品也將會普及。尤其是5G到來后，無論是新接入寬帶，還是想升級寬帶，CPE產(chǎn)品都是理想選擇。CPE產(chǎn)品有望取代固網(wǎng)寬帶，成為消費者的最愛。而租房一族、房屋租主、商務(wù)人士、小企業(yè)等，將會成為華為5G CPE Pro的主要受眾。
以商務(wù)人士為例，由于工作需要，經(jīng)常在各地出差，一旦沒有網(wǎng)絡(luò)，或網(wǎng)絡(luò)差，工作就會受影響，遇到重要的事情往往心急如焚。有了CPE產(chǎn)品，問題便迎刃而解，它體積小，便于攜帶。再比如，國內(nèi)房價高，很多人都是租房住，不太固定，而寬帶接入成本高，必須包年，容易給綁住，CPE產(chǎn)品就沒有這樣的羈絆，可隨時帶走，不受制約。
5G時代，CPE上網(wǎng)會將與固網(wǎng)寬帶互為補充，甚至有望取代傳統(tǒng)寬帶上網(wǎng)，成為主流方式。華為5G CPE Pro將會掀起一場革命，改變網(wǎng)民的寬帶接入方式，靈活地滿足用戶高速上網(wǎng)需求。它還將大顯身手，打通華為智能生態(tài)系統(tǒng)，獲得更智慧的連接能力。華為5G CPE Pro支持HiLink計劃，可讓管道更智能，將智能設(shè)備一鍵接入5G超光纖高速網(wǎng)絡(luò)，提升全場景體驗。
由于巴龍5000芯片的賦能，華為5G CPE Pro可“喚醒萬物感知，促進萬物智能”?！翱勺屜M者更加自由地接入網(wǎng)絡(luò)，暢享疾速連接體驗。”在華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東看來，華為擁有芯片、終端、云服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)等全面的能力，5G時代將為消費者提供“美好的全場景智慧生活體驗”。
5G需要海量適配的應(yīng)用來激活，那些與用戶接觸最頻繁的應(yīng)用，蘊含的商業(yè)價值越大。而與我們工作、娛樂、生活息息相關(guān)的應(yīng)用，將會由5G連接來實現(xiàn)。30多年來，華為用充足的“彈藥”（研發(fā)投入），構(gòu)建起領(lǐng)先的能力。在全場景聯(lián)接能力方面，華為具有最全面的能力。華為的新愿景是“把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界”。
華為是5G產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，一直保持開放姿態(tài)，與合作伙伴共建5G生態(tài)，加速5G商用。華為5G CPE Pro扮演的角色，不僅僅是路由設(shè)備這么單調(diào)，其智能的連接性，將跟車與家產(chǎn)生深刻的聯(lián)系，是打開智慧大門的鑰匙，將是推動“萬物互聯(lián)的智能世界”實現(xiàn)的重要一環(huán)。
5G改變生活
5G時代，最大的價值絕對不只是手機上網(wǎng)，大量的應(yīng)用價值會被發(fā)掘出來。那么，5G會有哪些重要應(yīng)用場景？
首先，視頻與虛擬現(xiàn)實迎來春天。8K直播，最大的挑戰(zhàn)是網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)跟不上，便會卡頓、花屏。今年的巴展上，華為現(xiàn)場演示了8K視頻直播，十分流暢。未來，它可用于遠程尖端手術(shù)，醫(yī)生在萬里之外，就能通過機器人給病人做手術(shù)。除了8K直播，3D視頻可能迎來爆發(fā)，用戶無需下載，直接點擊就能體驗3D視頻。
另外，虛擬現(xiàn)實喊了多年，則只見樓梯響，不見人下來，概念火了，產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)日子并不好過。原因是虛擬現(xiàn)實設(shè)備依賴低時延高速網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)難以支撐，幾毫秒的延遲，就會大大影響體驗效果。5G時代，可為其掃除網(wǎng)絡(luò)障礙，獲得沉浸式體驗。
其次，引爆智能家居。智能家居是一座金礦，預(yù)計到2020年，國內(nèi)智能家居市場規(guī)模將達到6000億元。然而，智能家居看上去美好，要想掘到金并不容易。除了產(chǎn)業(yè)鏈各自為戰(zhàn)，連接能力與生態(tài)也是問題。華為看到了智能家居行業(yè)的癥結(jié)所在，正努力打造一個國內(nèi)領(lǐng)先的智能家居平臺，構(gòu)建智慧家庭生態(tài)。
華為HiLink是實現(xiàn)萬物互聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，解決了智能設(shè)備之間的互聯(lián)互通問題。在今年的AWE2019上，余承東宣布，華為IoT生態(tài)戰(zhàn)略將全面升級為全場景智慧化戰(zhàn)略。而華為5G CPE Pro支持華為HiLink協(xié)議，可實現(xiàn)海量智能家居設(shè)備一鍵快速連接，這將會大大提升智能家居體驗。目前，華為的路由產(chǎn)品全面支持IPv6，可更好地保障智能家居的安全！在智能家居場景中，華為5G CPE Pro將成為統(tǒng)領(lǐng)智慧家庭的連接紐帶和賦能工具，釋放更大的能量。
第三，為車聯(lián)網(wǎng)掃除障礙。說到車聯(lián)網(wǎng)，它可是一塊唐僧肉，不僅傳統(tǒng)汽車廠商覬覦，很多科技企業(yè)都想跨界進入，甚至不少企業(yè)早就給資本市場畫餅。不過，車聯(lián)網(wǎng)的進展似乎低于預(yù)期，截至2018年，中國未聯(lián)網(wǎng)的車輛達70%。
車聯(lián)網(wǎng)需要大量的數(shù)據(jù)交換與分享，涉及復(fù)雜的通信、視覺分析、人工智能等技術(shù)，而通信技術(shù)，又是其中最最基礎(chǔ)的。5G時延低至毫秒級，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供了基礎(chǔ)。國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》指出，到2020年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比將達50%，銷量會超過1500萬輛，市場潛力巨大。
車企如何搶占車聯(lián)網(wǎng)先機？通過CPE產(chǎn)品和車載路由等，讓車輛接入5G，將是一個很好的突破口。華為5G CPE Pro作為理想的高速網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備，將是車聯(lián)網(wǎng)及無人駕駛的推進器。而在車聯(lián)網(wǎng)方面，華為早有布局，是5GAA（5G汽車聯(lián)盟）發(fā)起人之一。去年7月，華為對外公布了C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）戰(zhàn)略，并發(fā)布基于該戰(zhàn)略的首款商用解決方案RSU（路邊單元），可實現(xiàn)“車對車、車對基礎(chǔ)設(shè)施、車對行人的直接對話”，讓車更智能，讓路更聰明，讓出行更安全。
當(dāng)然，這僅僅是一個局部。5G時代，可以做的事情太多，我們周遭的很多東西，都可賦予智能化應(yīng)用場景，如智慧交通等。中國是人口國，城市交通擁堵，5G將激發(fā)智慧交通的潛能，通過將各交通系統(tǒng)及要素的聯(lián)動，提升交通效率。過去，受限于網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致“智慧化”跛足，5G的到來，將會解決這些問題，讓人們的生活更加美好。而華為5G CPE Pro，將是通往5G時代美好生活的承載工具。文/徐上峰
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