亞馬遜攪動云計(jì)算“一池春水”,阿里云、華為云還睡的安穩(wěn)嗎?

科技云報(bào)道原創(chuàng)。

當(dāng)阿里云、華為云、百度云等一眾本土廠商堅(jiān)定地認(rèn)為,中國的云計(jì)算市場早已是囊中之物時(shí),亞馬遜云科技的突然殺入,讓一切又變得撲朔迷離起來。

雖然昔日亞馬遜曾放棄了它的中國電商業(yè)務(wù),但今天它又憑借著全球云計(jì)算“霸主”地位,欲駕駛“三駕馬車”在中國奪得一席之地。

隨著亞馬遜的高調(diào)回歸,阿里云、華為云等本土巨頭們緊繃了神經(jīng),一場貼身肉搏的“白刃戰(zhàn)”就在眼前,亞馬遜的回歸之路看上去也并不平坦。

嚴(yán)格的政策門檻+深度下沉產(chǎn)業(yè)?具有中國特色的云計(jì)算市場

說到中國的云計(jì)算市場繞不開的就是政策和產(chǎn)業(yè)環(huán)境,這是決定一個(gè)廠商能否生存下去的根基。

目前來看,中國政府對準(zhǔn)入規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格規(guī)定是外資云難以逾越的障礙,與此同時(shí),如何將全球領(lǐng)先產(chǎn)品在中國本土化也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

對外資云而言,即使不能成為市場游戲規(guī)則的制定者,也要站穩(wěn)腳跟應(yīng)對來自于中國云計(jì)算廠商的圍剿。

在過去數(shù)年中,外資云曾嘗試借助多種手段快速進(jìn)入中國市場,其中一些甚至不惜游走在中國政策法規(guī)的邊緣線上。

中國政府的監(jiān)管原則是:所有中國的數(shù)據(jù)必須留在中國;所有技術(shù)服務(wù),都希望能由中國公司提供。

這意味著,外資云要想在中國開展業(yè)務(wù),必須尋求本土第三方承接,無法自建基礎(chǔ)設(shè)施提供服務(wù)。

中國政府對電信行業(yè)的政策限制,令外資云巨頭始終無法獨(dú)立獲得IDC牌照,必須尋找第三方合作伙伴。

事實(shí)上,亞馬遜AWS早在2011年就開始嘗試進(jìn)入中國。早在2011年4月前,亞馬遜AWS就曾與世紀(jì)互聯(lián)接洽,后者是目前中國最大的電信中立互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)提供商,微軟和IBM在中國的云服務(wù)均是世紀(jì)互聯(lián)在提供落地服務(wù)。

與此同時(shí),亞馬遜還與上海、北京和重慶等地政府部門合作,期望通過共建孵化器的模式推廣亞馬遜AWS業(yè)務(wù)。

對于面向ToB領(lǐng)域業(yè)務(wù)而言,大部分外資云產(chǎn)品都需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)化要求進(jìn)行本地化調(diào)整。

此外,金融、能源、電信等很多產(chǎn)業(yè)都面臨數(shù)據(jù)安全的問題,這些行業(yè)中大部分企業(yè)都會選擇國產(chǎn)云服務(wù),并且本土云計(jì)算廠商已經(jīng)開始與產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深度融合,在與產(chǎn)業(yè)的落地對接方面本土廠商可以說具有很強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢。

因此,與國內(nèi)云廠商大幅度營收增長不同,外資云的業(yè)務(wù)雖不斷持續(xù)增加,但市場份額仍然較小。

本土廠商根基深厚亞馬遜謀定而后動重塑中國業(yè)務(wù)

在中國市場,新基建如火如荼,云計(jì)算作為新基建的核心技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的核心,傳統(tǒng)企業(yè)“上云”潮開啟,云計(jì)算市場迎來巨大的市場紅利。

除了阿里云,華為云、百度云、金山云、京東云等各家廠商都在搶食中國云計(jì)算市場。

根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布《China cloud services market Q4 2020》報(bào)告顯示,阿里云依然是40.3%穩(wěn)居鰲頭,華為云以17.4%份額位居中國公有云市場第二,百度智能云異軍突起,8.4%位列第四。然后,便沒有了,都被歸入“其他”里。

面對強(qiáng)有力的競爭者和嚴(yán)格的產(chǎn)業(yè)政策,亞馬遜思謀已久如今做好了充足準(zhǔn)備。

今年3月初,亞馬遜AWS就將中國官網(wǎng)、社交賬號等品牌Logo由此前的英文縮寫“AWS”統(tǒng)一更換為中文“亞馬遜云科技”。

不到一個(gè)月的時(shí)間,亞馬遜全球副總裁、亞馬遜云科技大中華區(qū)執(zhí)行董事張文翊提出了“三駕馬車,齊頭并進(jìn)”的中國業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。

所謂“三駕馬車”,就是指瞄準(zhǔn)的三類企業(yè)客戶,包括“中國客戶深耕本地”、“海外客戶根植中國”、“中國客戶成功出?!?。

對于亞馬遜云科技而言,最大的優(yōu)勢在于服務(wù)全球客戶的經(jīng)驗(yàn)以及更廣闊的國際化視野。

基于這些經(jīng)驗(yàn),亞馬遜云科技觀察到了三個(gè)重要趨勢:

企業(yè)已經(jīng)在積極利用云的敏捷性、彈性和成本節(jié)約的優(yōu)勢,快速響應(yīng)外部變化和改善成本;越來越多的企業(yè)選擇直接在云上創(chuàng)新,全方位盤活數(shù)據(jù),除了讓數(shù)據(jù)服務(wù)于日常運(yùn)營,還推出了一些創(chuàng)新的用戶體驗(yàn),加速了業(yè)務(wù)的數(shù)字化和智能化;企業(yè)正在加速全球業(yè)務(wù)布局,無論是中國企業(yè)出海還是跨國公司來華發(fā)展業(yè)務(wù),都需要統(tǒng)一的技術(shù)架構(gòu)快速實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)落地。

根據(jù)這一行業(yè)判斷,亞馬遜云科技持續(xù)在中國市場加大投入。

去年,亞馬遜云科技在北京及寧夏區(qū)域共推出超過400項(xiàng)新服務(wù)和新功能,同比增長35%。

今年,亞馬遜云科技與光環(huán)新網(wǎng)和西云數(shù)據(jù)協(xié)作,加速全球云服務(wù)和功能在中國區(qū)域的落地,將對寧夏區(qū)域進(jìn)行二期擴(kuò)容,預(yù)計(jì)二期的擴(kuò)容新增的廠房設(shè)計(jì)面積、可支持的計(jì)算容量將會達(dá)到一期的1.3倍。

此外,亞馬遜還發(fā)布了北京區(qū)域的第三個(gè)可用區(qū)。每個(gè)可用區(qū)會有完整、獨(dú)立的電力供應(yīng)、冷卻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等,區(qū)域跟區(qū)域之間還會有高速網(wǎng)絡(luò)互連。

基于全球與本地的豐富客戶實(shí)踐,亞馬遜云科技將幫助各行各業(yè)的傳統(tǒng)企業(yè)快速擁抱云計(jì)算,積極帶動傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型。

同時(shí),亞馬遜云科技將打造“產(chǎn)學(xué)研”三位一體的云計(jì)算人才培養(yǎng)體系,其于去年宣布到2025年為2900萬人提供免費(fèi)云計(jì)算技術(shù)培訓(xùn),助力中國培養(yǎng)未來云計(jì)算人才。

另外,亞馬遜云科技還與華米科技開展戰(zhàn)略合作,華米科技在全球全面使用亞馬遜云科技,支持其覆蓋全球70多個(gè)國家和地區(qū)的“芯端云”戰(zhàn)略布局。

從以上一系列重大的戰(zhàn)略動作來看,亞馬遜云科技此次對于進(jìn)擊中國市場可以說是信心滿滿志在必得,因?yàn)樗靼资袌龈窬植⒉皇且怀刹蛔兊?,誰又能斷言后發(fā)優(yōu)勢不能轉(zhuǎn)化成先發(fā)優(yōu)勢呢?

正如張文翊所說,50年前的《財(cái)富》500強(qiáng)企業(yè)中,如今只剩下17%還在榜單上,20年前的《財(cái)富》500強(qiáng)企業(yè)中如今也只有50%還在榜單上。

面對亞馬遜云科技的來勢洶洶,本土云計(jì)算廠商自然不會束手待擒,在經(jīng)歷了2020年的新冠疫情之后,很多企業(yè)對于上云有了更為現(xiàn)實(shí)的需求,誰能夠滿足企業(yè)上云的實(shí)際需求,誰就有可能握住未來的市場。

目前來看,亞馬遜云科技在國內(nèi)市場呈現(xiàn)進(jìn)擊擴(kuò)張的態(tài)勢,這背后自然是看到了國內(nèi)云計(jì)算的發(fā)展速度以及增長空間,欲搶食中國云計(jì)算市場發(fā)展的“大蛋糕”。不過,國內(nèi)云計(jì)算市場競爭日趨激烈,亞馬遜能否打好“本土化”這張牌還有待驗(yàn)證。

來源:科技云報(bào)道

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2021-04-02
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