中國創(chuàng)新者需具備冒險精神

7月11日,有幸參加極客公園和百度新聞聯(lián)合發(fā)起奇點創(chuàng)新者峰會,在TheBIGTalk·新飛行時代論壇上,來自全球的數(shù)家頂級無人機(jī)企業(yè)匯聚一堂,包括中國的大疆、零度,以及法國的Parrot、美國的Skycatch,現(xiàn)場展示了各自旗下的產(chǎn)品,還有酷炫的宣傳片嗨爆了現(xiàn)場氣氛。

但在該論壇最后一個環(huán)節(jié)上,大家來到會場外見證GoFast噴氣背包在中國的首飛,著實震撼到了我。GOFAST噴氣背包由JetpackInternational公司研發(fā),JetpackInternational的創(chuàng)始人兼CEOTroyWidgery是極限運動愛好者,他年輕時包括賽車、摩托車、高空跳傘都嘗試過,曾在一次高空跳傘事故中險些喪命,但這并未阻擋他對飛行的熱愛,之后開始著手創(chuàng)建JetpackInternational這家公司。

奇點創(chuàng)新者峰會上,表演任務(wù)由世界頂級飛行員NickMacomber來完成,在沒有保護(hù)繩,沒有安全網(wǎng)的情況下,他身背一只裝滿燃料的背包騰空而起,完成了30秒的離地飛行,為中國首飛畫下圓滿句號。

相比科技元素更高,短期內(nèi)更容易實用化的無人飛機(jī),GoFast噴氣背包未來發(fā)展充滿不確定因素。但GoFast噴氣背包帶來的那種震撼是無人飛機(jī)所無法比擬的,看著NickMacomber背著五十磅重的裝備飛上天空,30秒內(nèi)完成了升空、移動以及安全落地等操作,佩服之情無以言表。在該論壇上大疆創(chuàng)新生態(tài)副總裁潘農(nóng)菲介紹中國無人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)已有200-300家中小企業(yè)參與其中,但反觀更極客更具挑戰(zhàn)性的利用噴氣背包的單人飛行,對中國的創(chuàng)新者們沒有任何影響吸引力,在已有的資料里中國尚沒有任何一家公司在噴氣背包領(lǐng)域有所動作。

現(xiàn)如今中國創(chuàng)新者普遍缺乏冒險精神,呈現(xiàn)喜歡扎堆容易賺快錢的產(chǎn)業(yè),對那些需要長期耕耘、可改變世界的創(chuàng)新領(lǐng)域一直熱情不高。就拿BAT來說,除了百度在全球前沿科技人工智能方面有著長期的計劃外,阿里巴巴或騰訊的商業(yè)模式仍然圍繞著如何快速盈利方面下功夫。

GoFast噴氣背包的出現(xiàn)對于實現(xiàn)單人飛行的夢想有很大的積極意義,雖然如今GoFast噴氣背包更多是用來表演。其實早在科幻小說中出現(xiàn)的噴氣背包,最早是由美國軍方在1960年前后研制設(shè)計;此后人們不斷改進(jìn),才有了越來越小的燃料箱和更加輕便的控制系統(tǒng)。

噴氣背包的發(fā)展史讓人很自然的聯(lián)想到美國萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)的歷史,在萊特兄弟之前很多科學(xué)家都立志于研制飛機(jī),不過因為受限于當(dāng)時科技技術(shù)的水平,很多飛行師因為獻(xiàn)身于這項事業(yè)而死亡,雖然困難重重,充滿冒險精神的萊特兄弟將此堅持下來,最終發(fā)明了飛機(jī),如今飛機(jī)已成為全球運輸業(yè)最重要的工具之一,但它的起步也是從被旁人嘲笑開始的。

作為一個喜歡創(chuàng)新、喜歡新鮮事物的人,對中國創(chuàng)新者缺乏冒險精神的現(xiàn)象而擔(dān)憂,雖然如今中國創(chuàng)新者創(chuàng)造了無數(shù)商業(yè)上的奇跡,但那些改變世界,讓生活變得不同的科技發(fā)明,一定是從冒險開始的。在極客公園和百度新聞聯(lián)合發(fā)起奇點創(chuàng)新者峰會上,遇到很多創(chuàng)造了輝煌成績的創(chuàng)新者,但希望全球冒險家俱樂部中能有更多來自中國的創(chuàng)新者。例如百度現(xiàn)在用5年、10年甚至幾十年看似有些冒險的努力推動人工智能從概念走進(jìn)現(xiàn)實,中國的創(chuàng)新者們還有很多課需要學(xué)習(xí),未來那些對社會產(chǎn)生顛覆性影響的事物,一定是從這些冒險家手中創(chuàng)造出來。

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2015-07-12
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