本屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上那些將改變生活的“黑科技”

江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)遇到了互聯(lián)網(wǎng),兩種截然不同的元素碰撞出了耀眼的火花。

近日，第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)舉辦，主題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 造福人類”的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)十分接地氣，巨頭公司門紛紛亮出自己的看家“黑科技”，向全世界展現(xiàn)了中國(guó)科技的肌肉，諸多涉及未來生活的創(chuàng)新成果，成為本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)最受矚目的亮點(diǎn)之一。

如果這幾個(gè)黑科技用在了生活中，效果的扣題度可達(dá)滿分，真的“造福人類”了。

有了城市大腦“ET”管理交通，再也不擔(dān)心堵車了

近些年，阿里巴巴在人工智能方面成果頗豐，在谷歌利用人工智能程序“AlphaGO”戰(zhàn)勝棋王為噱頭，大做營(yíng)銷宣傳之際，阿里巴巴的人工智能早已進(jìn)入實(shí)用階段，開始從“黑科技”技術(shù)向服務(wù)人類方向布局。日前，杭州市政府聯(lián)合阿里云推出杭州城市數(shù)據(jù)大腦，使得杭州正式成為全球首個(gè)應(yīng)用人工智能技術(shù)來輔助公共管理的城市。

該城市數(shù)據(jù)大腦由杭州市政府聯(lián)合13家企業(yè)開發(fā)，內(nèi)核采用阿里云人工智能ET技術(shù)，可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配公共資源，修正城市運(yùn)行中的Bug，最終將進(jìn)化成為能夠治理城市的超級(jí)人工智能。

目前，城市數(shù)據(jù)大腦已開始應(yīng)用于交通、醫(yī)療、天文等領(lǐng)域。2016年9月，城市大腦交通模塊在蕭山區(qū)市心路投入使用。初步試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，通過智能調(diào)節(jié)紅綠燈，道路車輛通行速度平均提升了3%至5%，在部分路段有11%的提升。

如今的中國(guó)是人口大國(guó)，是經(jīng)濟(jì)大國(guó)，更是數(shù)據(jù)大國(guó)，數(shù)據(jù)將成為繼石油過后的又一生產(chǎn)資料。阿里云已經(jīng)并持續(xù)整合散落在各地各單元的大量數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)越多，阿里云的ET就越聰明、越智能。

馬云堅(jiān)定表示在未來三十年里，最好的CEO應(yīng)該是ET，一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)。如今，ET在當(dāng)上CEO之前，正學(xué)著先做好一名超級(jí)交通警察。

這個(gè)“看臉”的時(shí)代，付錢也要“刷臉”了

阿里巴巴還帶來將改變未來移動(dòng)支付方式的“黑科技”掃臉支付技術(shù)，該技術(shù)是由螞蟻金服生物識(shí)別技術(shù)小組推出。它基于人的深度神經(jīng)的網(wǎng)絡(luò)讓計(jì)算機(jī)熟悉人的大腦，并通過海量的人臉圖像數(shù)據(jù)不斷地訓(xùn)練。目前已能識(shí)別人臉中的600多個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，通過交叉驗(yàn)證和動(dòng)態(tài)識(shí)別，整個(gè)識(shí)別率可以達(dá)到到99.6%以上，遠(yuǎn)超人的肉眼識(shí)別能力，而結(jié)合最新一代的眼紋識(shí)別技術(shù)，其識(shí)別率可達(dá)99.9%。

以后極其方便的刷臉支付將成為可能，將大大提升人消費(fèi)的便捷性，未來國(guó)人將無需隨身攜帶大量的銀行卡及手機(jī)，帶著臉就能刷遍所有商場(chǎng)，對(duì)未來生活變得更便捷的影響顯然不言而喻。

不需要“換車”的無人駕駛系統(tǒng)，你值得擁有

如今無論谷歌、特斯拉還是蘋果，都將無人駕駛汽車的研發(fā)放在首位，因?yàn)?strong>無人駕駛將是未來智慧交通重要的核心。

相比谷歌、特斯拉無人駕駛汽車的研發(fā)方向，百度走的路線更具實(shí)用性，未來用戶只需要購(gòu)買百度無人駕駛系統(tǒng)，裝配到原有汽車上即可進(jìn)行升級(jí)，而谷歌、特斯拉等無人駕駛汽車，需要全車購(gòu)買才能體驗(yàn)。

本次亮相的百度無人駕駛車輛是由傳統(tǒng)汽車改裝成的，奇瑞與百度合作開發(fā)出10輛EQ全自動(dòng)無人駕駛汽車。該系統(tǒng)由車頂放置的64線激光雷達(dá)、3個(gè)環(huán)繞車頂?shù)?6線激光雷達(dá)、位于車頂前方的兩個(gè)視覺識(shí)別攝像頭、以及車前方的毫米波雷達(dá)組成，輔以 GPS 高精度地圖在車載計(jì)算中心的控制下，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

如果說未來五到十年無人駕駛汽車將成為交通主流，要把全球11億傳統(tǒng)汽車更換成新車的可能性，顯然沒有購(gòu)買百度無人駕駛汽車系統(tǒng)升級(jí)更便捷，百度無人駕駛汽車在烏鎮(zhèn)亮相，展示了中國(guó)人在前沿科技上更“智慧”的一面。

互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)大，智能風(fēng)控找“元方”

當(dāng)下，互聯(lián)網(wǎng)金融已成為未來金融的主力軍，無論個(gè)人還是中小企業(yè)，都受惠更便捷的互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)。然而近些年，圍繞互聯(lián)網(wǎng)金融的犯罪逐年提升，新技術(shù)帶來的風(fēng)控挑戰(zhàn)也成為制約互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的最大阻礙，沒有互聯(lián)網(wǎng)金融的世界是不可想象的，在本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，由錢牛牛旗下技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的多款互聯(lián)網(wǎng)金融“黑科技”產(chǎn)品，自然成為了萬(wàn)眾關(guān)注的諸多亮點(diǎn)的之一。

錢牛牛亮相了包括互聯(lián)網(wǎng)程序化獲客技術(shù)風(fēng)神模型、基于大數(shù)據(jù)深度挖掘和機(jī)器學(xué)習(xí)的智能云風(fēng)控元方系統(tǒng)以及銀行存管體系和支付路由等多項(xiàng)黑科技。這些技術(shù)從運(yùn)營(yíng)、風(fēng)控到安全技術(shù)多方位突破，所變革的不再是單點(diǎn)突破，而是整體的升級(jí)。

傳統(tǒng)的風(fēng)控手段通常較為依賴人力操作，最終的風(fēng)控結(jié)果往往受到風(fēng)控人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和主觀意志的干擾，而大數(shù)據(jù)風(fēng)控可以通過機(jī)器學(xué)習(xí)的方式提煉特征工程，隨著時(shí)間的推移不斷進(jìn)化和演變，最終形成一套冷靜、強(qiáng)悍的風(fēng)控邏輯，可以不受人為的主觀干擾。

智能云風(fēng)控“元方”通過系統(tǒng)引入騰訊海量社交數(shù)據(jù)，與平臺(tái)自主研發(fā)的動(dòng)態(tài)模型相結(jié)合，程序化分析申貸人的社交信息、設(shè)備指紋、行為軌跡等關(guān)鍵特征，還原出互聯(lián)網(wǎng)用戶的背景信息并建立風(fēng)險(xiǎn)畫像。

與此同時(shí)，系統(tǒng)通過交叉驗(yàn)證實(shí)時(shí)攔截模擬器設(shè)備、過濾身份偽裝等虛假申請(qǐng)，并對(duì)于涉嫌團(tuán)伙詐騙的申請(qǐng)人，采用智能化查重系統(tǒng)、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析等手段，建立內(nèi)部黑名單機(jī)制，并與行業(yè)黑名單共享。

如此看來，有“黑科技”保駕護(hù)航，未來的互聯(lián)網(wǎng)金融了可以在一個(gè)更加安全的環(huán)境中發(fā)展得更好。在本屆大會(huì)上耀眼奪目的“黑科技”，無論無人駕駛、超級(jí)人工智能還是互聯(lián)網(wǎng)金融，都與人生活息息相關(guān)。

未來新技術(shù)將融合到傳統(tǒng)行業(yè)的方方面面，引領(lǐng)人類社會(huì)天翻地覆的變化。正如馬云在大會(huì)上所言“不管你是什么人，不管你身處哪里，我們所有每個(gè)人都會(huì)是這場(chǎng)大變革的一部分?！?/p>

（本文首發(fā)思客）

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