滴滴出行遭全面下架，對(duì)公司造成了巨大影響，這反映在公司股票上。上市第一天，滴滴的股價(jià)一度沖高到18.01美元，昨日最低價(jià)僅11美元。短短幾天時(shí)間里，公司股價(jià)大跌3成以上。不過，盡管滴滴面臨困境，明晟公司（MSCI）繼續(xù)將滴滴ADR納入MSCI中國全股票指數(shù)。
目前，除了各大應(yīng)用商店下架滴滴，支付寶小程序、微信小程序也將滴滴下架。筆者發(fā)現(xiàn)，在微信支付交通出行服務(wù)中，也已找不到滴滴。而騰訊、阿里巴巴，均是滴滴公司的的大股東。滴滴得以快速崛起，成為中國網(wǎng)約車?yán)洗?，與阿里巴巴、騰訊的大力支持，有著密切的關(guān)系。
柳青與程維
那么，滴滴多久能整改完成？這是網(wǎng)民關(guān)心的。不過，由于這次問題較為嚴(yán)峻，整改時(shí)間應(yīng)該會(huì)比較長。當(dāng)然，對(duì)滴滴而言，現(xiàn)有的打車業(yè)務(wù)，影響較少。原有的滴滴用戶，可繼續(xù)使用滴滴出行。
程維用9年時(shí)間，帶領(lǐng)滴滴赴美上市，創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。滴滴公開的數(shù)據(jù)顯示，滴滴在全球有1500萬司機(jī)，活躍用戶數(shù)接近5億。龐大的用戶人群，龐大的司機(jī)隊(duì)伍，為滴滴構(gòu)筑了強(qiáng)大的生態(tài)，壟斷了國內(nèi)90%的網(wǎng)約車出行市場(chǎng)。
說起滴滴，不得不說柳青，她2014年加入滴滴，也成為公司的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。柳青是一個(gè)強(qiáng)硬的人，從她的語錄可以看出。“放下你的玻璃心，換一個(gè)鋼的回來”；她還說，“人生除了生死，其他都是擦傷”……一切困難，她能輕描淡寫。
柳青身上擁有很多光環(huán)，她是聯(lián)想創(chuàng)始人柳傳志的女兒，畢業(yè)于北京大學(xué)計(jì)算機(jī)系，后去哈佛大學(xué)深造。在加入滴滴之前，她在高盛工作，幾年時(shí)間晉升為高盛亞洲區(qū)董事總經(jīng)理。入職滴滴之后，她加快了滴滴融資步伐，全面改造滴滴，使之成為一個(gè)多元化交通平臺(tái)。
柳青主導(dǎo)了滴滴的重大融資，拉來了滴滴、淡馬錫、蘋果公司、螞蟻金服、中國人壽、招商銀行等，她推動(dòng)滴滴、快的合并，收購優(yōu)步等。據(jù)悉，柳青僅用了不到一個(gè)月時(shí)間，就說服蘋果CEO庫克10億美元投資滴滴。柳青認(rèn)為，只有不斷創(chuàng)造用戶價(jià)值，才能保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在她看來，滴滴是全球最大的靈活就業(yè)平臺(tái)之一，創(chuàng)造了千萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
過去幾年，柳青成了大紅大紫的人物。2015年9月，柳青登上《福布斯》（亞洲版）封面人物；2017年，柳青與程維一起上榜《時(shí)代周刊》“科技領(lǐng)域最具影響力20人”，也是榜單中僅有的兩名中國企業(yè)家；2018年4月，她作為唯一的中國企業(yè)代表，參加世界銀行年會(huì)；她連續(xù)五年上榜《財(cái)富》“全球最具影響力商界女性”。
當(dāng)然，柳青與程維領(lǐng)導(dǎo)的滴滴，也是一家充滿爭議的公司，它解決人們出行難的問題，但自身身上也問題不少。文/徐上峰
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