中歐之間，從此萬里有云橋

相傳在1271年，馬可·波羅跟隨父親和叔叔前往中國，他們在海上漂泊了足足四年，才最終抵達(dá)元大都。從此之后，歐亞大陸的兩端在數(shù)百年間發(fā)生了一系列故事。而海上船只，始終是穿行中歐的交通方式。

直到20世紀(jì)，兩座歐亞大陸橋的建立，讓中歐之間具備了鐵路運輸干線。大宗商品貿(mào)易與可規(guī)劃的商業(yè)往來成為現(xiàn)實。由此，中歐經(jīng)濟(jì)互動進(jìn)入了全新時代，也推動了經(jīng)濟(jì)全球化變?yōu)楝F(xiàn)實。

如今，中國企業(yè)出海，尤其是出海歐洲備受關(guān)注。伴隨著中國市場持續(xù)開放，營商環(huán)境不斷優(yōu)化，歐洲企業(yè)也在積極進(jìn)入中國市場。這時，企業(yè)必須考慮的一點，就是“船模式”與“橋模式”的區(qū)別。

企業(yè)在出海時，是打算成為如同馬可·波羅一樣的探險家，登船之后任他漂泊？

還是希望找到一座數(shù)字時代的“亞歐大陸橋”，可以縝密規(guī)劃目標(biāo)，大規(guī)模推進(jìn)商業(yè)活動，確保出海萬無一失？

這個問題，可以在塞納河畔找到答案。11月15日至16日，華為全聯(lián)接大會2023巴黎站召開。華為云，被稱為歐洲增長最快的一朵云之一。與此同時，它也在成為歐亞大陸兩端，支持中企出海、歐企入中的一座橋，一座智能時代中，數(shù)字世界里，跨越萬里路的云橋。

云上出海，需要的不是一條船，而是一座橋

后疫情時代，盡管世界在經(jīng)歷地緣問題、逆全球化等不利影響，但中歐之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系卻在穩(wěn)中向好，成為少數(shù)體量大、質(zhì)量高、可持續(xù)增長的經(jīng)貿(mào)通道。

根據(jù)相關(guān)報告顯示，有超過三分之二的企業(yè)看好中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系，并且在中國企業(yè)積極出海的大環(huán)境中，歐洲是全球稀少的高凈值市場，并且有中國企業(yè)看重的良好科研環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施與營商生態(tài)。

出海歐洲，是萬千中國企業(yè)的意愿。但在真正的出海過程中，卻會面臨一系列挑戰(zhàn)。我們可以將為了解決某種問題，或者獲得某種價值的出海方案，稱為“船式”出海。即一艘船只能承載一種貨物，但抵達(dá)之后是不是會遇到其他問題，那就不得而知了。

比如我們曾經(jīng)采訪過某移動互聯(lián)網(wǎng)廠商的出海案例。他們在出海歐洲前也做了很多準(zhǔn)備，但在歐洲進(jìn)行了招聘與業(yè)務(wù)啟動后，卻發(fā)現(xiàn)由于不了解當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，面臨了數(shù)據(jù)合規(guī)和數(shù)據(jù)審查方面的問題，而在重新招聘法務(wù)人員，進(jìn)行合規(guī)審查的過程中，其他業(yè)務(wù)都被迫停滯。巨大的綜合成本支出卻在繼續(xù)，最終導(dǎo)致項目流產(chǎn)。

企業(yè)出海，必然會遇到很多問題，且一旦問題出現(xiàn)會造成木桶效應(yīng)。在歐洲這樣市場相對成熟、人才成本高、法律法規(guī)嚴(yán)密的市場尤其如此。因此，數(shù)字時代的企業(yè)出海，需要的不是解決某個問題，而是獲取能夠系統(tǒng)性解決問題，滿足出海所需的企業(yè)通道，從而確保企業(yè)在全球市場提供一致的服務(wù)與體驗，并可以持續(xù)融入當(dāng)?shù)厥袌?，高效完成落地?/p>

我們可以將這種系統(tǒng)性、可預(yù)期的出海模式，稱為“橋式”出海。

積極致力于加速歐洲數(shù)智升級與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為全歐洲增長最快的一朵云之一的華為云，就是一座云上中歐之橋。

這座橋，能夠帶來全球一致性基礎(chǔ)設(shè)施支撐，提供打開全球化機(jī)遇的技術(shù)能力，系統(tǒng)性解決企業(yè)出海過程中的挑戰(zhàn)。華為云全球Marketing與銷售服務(wù)總裁石冀琳圍繞“一切皆服務(wù)，華為云加速智能升級”發(fā)表主題演講。她表示，“智能化升級浪潮正當(dāng)時，華為云希望成為這一段旅程中的更優(yōu)選擇。華為云將持續(xù)踐行‘在歐洲、為歐洲’，以領(lǐng)先技術(shù)激發(fā)創(chuàng)新，以本地服務(wù)構(gòu)建信任，以全球化經(jīng)驗賦能本地生態(tài)。我們希望與歐洲客戶、伙伴攜手并進(jìn)，為行業(yè)創(chuàng)造更多價值，共創(chuàng)更美好的未來”。

這座橋，在云上筑造了一個個橋墩，最終連通了歐亞大陸兩端的中國與歐洲。

第一座橋墩：“全球一張網(wǎng)”的云基礎(chǔ)設(shè)施

智能時代企業(yè)出海，首先需要確保在全球范圍內(nèi)提供一致性的數(shù)字化用戶體驗。而出海企業(yè)往往會因為跨國跨區(qū)獲取云服務(wù)，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)時延高、波動大，最終用戶體驗大打折扣。

面向企業(yè)出海歐洲，華為云這座橋筑下的第一座橋墩，就是立足歐洲本地的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)。從2016 年開始，華為云攜手伙伴為歐洲各行業(yè)提供穩(wěn)定的云服務(wù)，成為全球企業(yè)的云上樞紐。

近兩年，華為云發(fā)布了全新的愛爾蘭Region和土耳其Region，打造了可靠的歐洲節(jié)點，既助力更多企業(yè)通過選擇華為云，在歐洲市場獲得高質(zhì)量、高穩(wěn)定的云服務(wù)，同時也推動歐洲企業(yè)走向全球。目前，華為云已經(jīng)在歐洲核心區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了最低20ms的時延圈，為歐洲乃至全球企業(yè)提供“全球一張網(wǎng)”的云服務(wù)。

真正立足歐洲，扎根歐洲的云基礎(chǔ)設(shè)施，是企業(yè)出海歐洲的第一道保障，也是所有故事的開端。

第二座橋墩：智能時代的技術(shù)機(jī)遇

企業(yè)出海，不能僅僅看目標(biāo)市場過去的經(jīng)濟(jì)供需，更應(yīng)該重視市場的變化升級。只有在變革中切入，出海才能獲得成長機(jī)遇。

而歐洲目前最大的變革機(jī)遇，就是數(shù)字化與智能化。2020年，歐盟發(fā)布了《塑造歐洲的數(shù)字未來》《歐洲新工業(yè)戰(zhàn)略》《歐洲數(shù)據(jù)戰(zhàn)略》等整體規(guī)劃，各國大力加強(qiáng)對數(shù)字化、智能化技術(shù)的投入。2021年3月《2030數(shù)字指南針：歐洲數(shù)字十年之路》正式發(fā)布，全方位提出了歐盟未來十年的數(shù)字化發(fā)展目標(biāo)與實現(xiàn)途徑?？沙掷m(xù)發(fā)展與數(shù)字化建設(shè)，是歐洲市場最大的機(jī)遇，這也需要出海企業(yè)需要具備充足的數(shù)字化、智能化競爭力。

這層價值下，華為云提供的先進(jìn)技術(shù)，就是企業(yè)出海歐洲的試金石與敲門磚。在大模型飛速發(fā)展，歐洲大力推動AI技術(shù)落地，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施升級迭代的背景下。華為云提出的AI for Industries正好切中歐洲的智能化需求，可以為出海企業(yè)提供全新的技術(shù)機(jī)遇。

比如說，華為云打造的盤古大模型，就致力于將行業(yè)知識 know-how 與大模型能力相結(jié)合，重塑千行萬業(yè)。今年發(fā)布的盤古大模型3.0，構(gòu)筑了5+N+X 三層架構(gòu)，形成了面向行業(yè)的大模型落地體系。

目前階段，盤古大模型已經(jīng)在打造金融、政務(wù)、制造、礦山、氣象、鐵路等領(lǐng)域進(jìn)行落地，其中盤古氣象大模型已經(jīng)在歐洲聲名遠(yuǎn)播。今年7月，盤古氣象大模型的論文刊載在《Nature》雜志正刊，引發(fā)歐洲學(xué)術(shù)界、科技界廣泛關(guān)注。歐洲中期天氣預(yù)報中心（ECMWF）已經(jīng)開始使用盤古氣象大模型。

以大模型為代表的先進(jìn)數(shù)字化、智能化技術(shù)，是華為云技術(shù)能力的代表，也在構(gòu)成企業(yè)出海歐洲時的技術(shù)機(jī)遇。

無論中歐，未來都將進(jìn)入確定無誤的智能時代，先進(jìn)技術(shù)這座橋墩，是企業(yè)出海通向未來的鑰匙。

第三座橋墩：在歐洲，為歐洲，懂歐洲

當(dāng)企業(yè)具備了提供一致性體驗的基座，獲得了先進(jìn)技術(shù)的鑰匙，接下來就是系統(tǒng)性地擘畫如何融入歐洲，深入歐洲。在這個過程中，企業(yè)將面臨來自政策、文化、市場等多方面的挑戰(zhàn)，也最需要“橋式”的系統(tǒng)性、全方位出海幫助。

我們可以看到，有很多企業(yè)因為不符合GDPR的數(shù)據(jù)合規(guī)要求，而承受了天價罰款，也可以看到企業(yè)因為不了解歐洲當(dāng)?shù)氐奈幕^念，導(dǎo)致無法打開市場。同時，更多情況是企業(yè)作為外來者難以融入當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)，在經(jīng)營推廣中舉步維艱。

解決這些問題，需要日積月累的經(jīng)驗與投入，而這正是華為云筑造的第三座橋墩：在歐洲，為歐洲，懂歐洲。

華為在歐洲已經(jīng)有23年的發(fā)展歷史，且今年恰好是華為來到法國的第20年。這些漫長歲月的經(jīng)驗積累，都集成在華為云的平臺建設(shè)與服務(wù)能力培養(yǎng)中。

在合規(guī)安全方面，華為云堅持為客戶提供合規(guī)咨詢、平臺安全、數(shù)據(jù)安全和安全治理云圖服務(wù)，已在全球范圍內(nèi)獲得了超過120 項安全合規(guī)認(rèn)證，并成為EU Cloud CoC董事會成員。面向歐洲市場與客戶，華為云發(fā)布了隱私保護(hù)白皮書、數(shù)據(jù)安全白皮書和云安全白皮書。全面實現(xiàn)云服務(wù)在歐盟境內(nèi)獨立部署，本地運維符合歐盟 GDPR 要求，助力客戶隱私保護(hù)和數(shù)據(jù)安全。

在本地化融入方面，基于華為在全球開設(shè)的170 多個辦事處，對全球各地風(fēng)土人情、語言習(xí)慣、用工政策、商法財稅及當(dāng)?shù)厍蕾Y源有著深刻且豐富的理解，華為云可以幫助出海企業(yè)完成人員本地化、渠道本地化、產(chǎn)品本地化、流量本地化。

在生態(tài)加速方面，華為云面向出海企業(yè)構(gòu)建了技術(shù)+綜合+營銷全方位出海生態(tài)，實現(xiàn)出海調(diào)研、產(chǎn)品研發(fā)、運營等全流程支持。面向海外業(yè)務(wù)處于起步期的客戶，華為云提供一站式電商建站服務(wù)及廣告營銷能力。針對出海復(fù)雜的業(yè)務(wù)訴求，華為云可以基于華為全球生態(tài)，提供海外本地的運營團(tuán)隊及銷售團(tuán)隊支持。

同時，華為云初創(chuàng)計劃還從創(chuàng)新云平臺、創(chuàng)業(yè)賦能、商業(yè)資源3方面，多維度賦能初創(chuàng)企業(yè)。

首先，華為云將通過創(chuàng)新云平臺，助力初創(chuàng)企業(yè)在云上實現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。為初創(chuàng)企業(yè)配備專屬團(tuán)隊，制定上云規(guī)劃，提供技術(shù)和架構(gòu)優(yōu)化的建議。同時，華為云還將根據(jù)初創(chuàng)的月流水和業(yè)務(wù)增長情況分層分級提供云服務(wù)代金券，幫助初創(chuàng)企業(yè)降低資源投入成本，快速在云上進(jìn)行業(yè)務(wù)部署。

接下來，華為云還對初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行一系列創(chuàng)業(yè)賦能，與本地圈層伙伴共同開展加速營活動，華為技術(shù)專家及外部導(dǎo)師從技術(shù)、能力、商業(yè)各個方面進(jìn)行輔導(dǎo)，全面加速初創(chuàng)企業(yè)成長。

與此同時，初創(chuàng)企業(yè)還可以通過華為云的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，客戶資源，獲得提升產(chǎn)品和解決方案構(gòu)建能力，把握商業(yè)機(jī)會。加入華為云的伙伴體系，初創(chuàng)企業(yè)可以在行業(yè)解決方案聯(lián)合構(gòu)建、聯(lián)合營銷、聯(lián)合銷售等多方面獲得支持。

在歐洲市場，華為云已經(jīng)在愛爾蘭、西班牙、意大利三國舉辦了3個加速營活動，共招募了超過35家來自AI、大數(shù)據(jù)、制造業(yè)等領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)，并有超過20家本地政府機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)參加。同時，華為云在7月下旬組織了法國初創(chuàng)企業(yè)回國考察，有17家生物醫(yī)療、綠色科技領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)，與華為深圳產(chǎn)業(yè)云，深圳龍崗科技局，南山區(qū)政府等進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型交流，了解中國市場，為未來拓展中國市場業(yè)務(wù)做好鋪墊。

由此可見，華為云可以提供系統(tǒng)性、全方位的支持，從而實現(xiàn)由技術(shù)向合規(guī)、生態(tài)、本地化等領(lǐng)域全方位貫通的中歐企業(yè)之橋。

潮平兩岸闊，橋上車馬熙

在一座座至關(guān)重要的橋墩建設(shè)之后，在漫長的積累與巨大的投入之下，華為云這座數(shù)字世界中的中歐之橋才得以完成。

從服務(wù)具象的方面看，幫助企業(yè)出海的全方位能力，最終沉淀成了華為云全球業(yè)務(wù) boosting 解決方案。解決方案中包括了安全合規(guī)、應(yīng)用加速、智能本地化、企業(yè)服務(wù)四大服務(wù)，可以針對游戲、電商、文娛社交、金融等行業(yè)提供全球一站式、一致性體驗的云服務(wù)，助力企業(yè)打開包括歐洲市場在內(nèi)的全球發(fā)展機(jī)遇。

同時，華為云這座中歐之橋，當(dāng)然也是雙向通道。伴隨著中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系的整體性發(fā)展，雙邊市場共識的不斷加強(qiáng)，以及大量中企成功出海歐洲的經(jīng)驗，正有越來越多的歐洲企業(yè)將目光投向中國。尤其在過去一段時機(jī)中，中國智能化技術(shù)高度發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成功實現(xiàn)了向高質(zhì)量、高利潤的新模式轉(zhuǎn)型。歐洲的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、數(shù)字化企業(yè)更加看重中國市場，希望融入中國發(fā)展機(jī)遇。華為云打開的雙向通道，正好成為歐企入中的橋梁。

這座中歐的云之橋，數(shù)字之橋上，如今已經(jīng)是車馬往來，熙熙攘攘。越來越多的企業(yè)在這座橋上走通了新路徑，找到了新機(jī)會。

比如說，致力于為全球企業(yè)提供虛擬空間與營銷一體體驗的有大科技，就通過與華為云合作實現(xiàn)了加速出海。有大科技與華為云在元宇宙營銷場景領(lǐng)域進(jìn)行了生態(tài)合作，基于云服務(wù)為出海企業(yè)提供一站式營銷解決方案。其中，華為云的技術(shù)實力與生態(tài)資源提供全方位的支持和賦能。有大科技將通過虛擬產(chǎn)品和活動體驗、虛擬商鋪、AIGC內(nèi)容生成、AGI數(shù)字人應(yīng)用、智能化活動管理運營等一系列創(chuàng)新技術(shù)為企業(yè)打造更優(yōu)質(zhì)的營銷場景解決方案。通過加入華為云服務(wù)商生態(tài)，有大科技成功對接了豐富的聯(lián)合品牌營銷資源，不僅打開了新的市場機(jī)遇，也為共同服務(wù)更多頭部品牌客戶打下堅實基礎(chǔ)。

有大科技表示，通過加入華為云服務(wù)商生態(tài)和華為云計算技術(shù)支持，推動了面向海外企業(yè)元宇宙營銷場景的生態(tài)合作，實現(xiàn)虛擬技術(shù)和AI技術(shù)在內(nèi)容營銷上的應(yīng)用落地，以及在提升用戶體驗層面進(jìn)行以降本增效為核心目標(biāo)的多元探索，幫助企業(yè)更好地與消費者進(jìn)行互動和溝通。

無論是這些成功案例，還是整體性的產(chǎn)業(yè)分析、宏觀數(shù)據(jù)，都告訴我們中歐的經(jīng)貿(mào)往來與市場發(fā)展，正處在“潮平兩岸闊”的大好局面。此時正是加大出海力度，尋覓全球性機(jī)遇的良機(jī)。華為云帶來的系統(tǒng)性、全方位出海賦能能力，是中歐萬千企業(yè)的共同期待，共同保障。

此時，在塞納河畔，在長城腳下，在歐亞大陸的兩端，正在孕育一個共同的智能夢想。

一座云橋，正是實現(xiàn)這個夢想的開端。

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