中國移動傳關停8元保號套餐？或是5G成本帶來的壓力所致

日前有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)希望使用中國移動的保號套餐，卻發(fā)現(xiàn)已無法辦理，媒體對此多有報道，這意味著中國移動的套餐業(yè)務發(fā)生了重大變動，如此做或許在于5G成本上漲帶來的壓力促使它不得不提高套餐的門檻。

中國移動已建成最多的5G基站，早前報道指國內(nèi)建成的5G基站數(shù)量已達到390萬座，而中國移動一家就擁有190多萬座，巨量的5G基站讓它承受了不小的投資成本壓力，還有運營成本的上漲，2020年上半年它公布的業(yè)績顯示電費增加五成，而當時的5G基站僅有30多萬座。

5G網(wǎng)絡投資過高，已促使運營商轉(zhuǎn)向發(fā)展低成本的低頻5G，中國移動建成的低頻5G基站估計達到60萬座，另一家運營商公布2023年的數(shù)據(jù)顯示它擁有的100多萬座5G基站中有25萬座是低頻5G基站，低頻5G覆蓋范圍更廣，可以幫助運營商減少5G基站的建設數(shù)量。

采用低頻5G降低5G基站建設數(shù)量，那是為了節(jié)流，確保5G運營的另一個方向自然是增加收入，而要增加收入，提高消費者的套餐支出就是辦法之一，如此也就不奇怪中國移動突然停止8元保號套餐了。

運營商的業(yè)績也顯示價格較貴的5G套餐扭轉(zhuǎn)了他們業(yè)績下滑而轉(zhuǎn)為增長，2018年之前三大運營商大打價格戰(zhàn)導致業(yè)績下滑，2019年商用5G之后他們將5G套餐門檻定在百元以上，由此連續(xù)數(shù)年都取得業(yè)績增長。

近期三大運營商公布的數(shù)據(jù)顯示他們擁有的16億手機用戶，已有13億轉(zhuǎn)用5G套餐，顯示出他們已成功吸引超過八成的用戶轉(zhuǎn)用5G套餐，5G套餐的高門檻為運營商帶來了豐厚的收入。

不過與他們的5G套餐大獲成功形成對比的則是國內(nèi)的5G真實用戶與5G套餐用戶差距巨大，工信部披露的數(shù)據(jù)指國內(nèi)的5G網(wǎng)絡用戶大約8億多，有近5億5G套餐用戶并未使用5G網(wǎng)絡，這讓運營商相當難堪。

為了促使這些消費者使用5G網(wǎng)絡，近期運營商已大舉推售5G手機，給予相當大的補貼，5G手機售價低至269元，這與國產(chǎn)5G手機售價近千元可以看出補貼力度相當大，運營商可以說為了促使消費者使用5G網(wǎng)絡費盡心思。

有趣的是運營商官方的5G套餐門檻很高，近期電商平臺卻在大舉銷售低價的5G套餐，29元套餐包含的5G流量達到155GB，這些大流量套餐吸引了不少用戶，某電商平臺顯示一款低價5G流量套餐的評論已達到20萬條以上，與運營商官方昂貴的5G套餐形成了鮮明對比。

中國的運營商還在費力地發(fā)展5G網(wǎng)絡，早前全球前四大設備商之一的愛立信卻表示中國以外的市場可能降低5G投資，為了確保公司運營大舉裁員，顯示出它對中國以外的市場發(fā)展5G相當擔憂，5G發(fā)展到如今模樣到底是成功了么？

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