公共安全,就像是我們這個(gè)社會(huì)的“免疫力”,可能平時(shí)很少注意到它,一旦發(fā)生事故,說(shuō)明危險(xiǎn)已至,輕則“感冒”,重則“要命”。
近期發(fā)生的一些公共安全事件反映出,安檢作為公共安全的防御屏障,是不夠的。
比如7月19日,溫州醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院心血管內(nèi)科的李晟醫(yī)生,在門(mén)診診療過(guò)程中,突然遭到一名持刀男子的襲擊,經(jīng)搶救無(wú)效不幸去世。更早時(shí)候,上海地鐵軌交9號(hào)線合川路站內(nèi)的持刀傷人案,則是在過(guò)了安檢之后的出站驗(yàn)票處發(fā)生的。山西臨汾鐵路侯馬西站候車室的水果刀傷人案,同樣在站內(nèi)捅傷兩人。
事發(fā)之后,有人說(shuō),想要杜絕危險(xiǎn)物品,安檢要做到機(jī)場(chǎng)的嚴(yán)格程度,做不到就是形式主義。也有人說(shuō),地鐵、醫(yī)院、高鐵站的安檢進(jìn)一步加強(qiáng),通行效率會(huì)很低,基本要癱瘓了,還要投入大量安保資源,屬于勞民傷財(cái)。
種種事件說(shuō)明,安檢可以檢測(cè)有形的有害物品,卻很難檢測(cè)無(wú)形的有害情緒。這些有害情緒,比如極端仇恨、矛盾沖突、報(bào)復(fù)社會(huì)心理等,就像不定時(shí)炸彈,一旦爆發(fā)就會(huì)造成無(wú)辜傷亡。
因此,公共安全,不能止于檢物。
AI情緒檢測(cè),就是一道提升公共安全“免疫力”的無(wú)形屏障。
根據(jù)科技媒體WIRED報(bào)道,目前英國(guó)火車站的攝像頭,正在使用亞馬遜的情緒檢測(cè)系統(tǒng),監(jiān)控火車站內(nèi)情況。一旦發(fā)現(xiàn)情緒異常人員,就會(huì)通知工作人員進(jìn)一步查看。
情緒檢測(cè)能在對(duì)個(gè)人隱私數(shù)據(jù)保護(hù)堪稱嚴(yán)苛的歐洲國(guó)家落地,或許足以說(shuō)明一些東西。
本文來(lái)聊聊,能讓一貫保守的英國(guó)接受,AI情緒檢測(cè)究竟做對(duì)了什么?必要性又在哪里?
據(jù)報(bào)道,采用了情緒識(shí)別算法的智能攝像頭,會(huì)被用來(lái)檢測(cè)火車乘客的情緒,通過(guò)面部掃描來(lái)預(yù)測(cè)潛在情緒,從而發(fā)現(xiàn)盜竊、闖入者等異常行為。
這件事最難的地方,并不是技術(shù),而是如何在人臉識(shí)別限制法規(guī)最嚴(yán)苛的歐洲國(guó)家,接受對(duì)公眾開(kāi)展面部檢測(cè)?
歐洲對(duì)面部識(shí)別技術(shù)在公共場(chǎng)所的應(yīng)用,經(jīng)歷了一個(gè)變化顯著的過(guò)程:
全面禁止。自2017深度學(xué)習(xí)技術(shù)爆火以來(lái),CV領(lǐng)域的人臉識(shí)別成為主流應(yīng)用之一,而歐洲對(duì)此嚴(yán)格監(jiān)管,在2019年12月出臺(tái)的《人工智能白皮書(shū)(草案)》中,表示在公共場(chǎng)所使用人臉識(shí)別技術(shù)將被禁止3至5年。
反復(fù)搖擺。號(hào)稱史上最嚴(yán)苛的AI和數(shù)據(jù)法規(guī)頒布之后,就有大量分析師和科技人士表示,這些限制極大地阻礙了歐洲人工智能技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用的落地,導(dǎo)致AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展阻滯。但歐洲對(duì)此的態(tài)度一直比較搖擺,2021年2月的《歐盟數(shù)據(jù)戰(zhàn)略》等文件態(tài)度緩和,說(shuō)會(huì)嚴(yán)格限制,但不會(huì)全面禁止,到了當(dāng)年10月又通過(guò)決議,禁止警方在公共場(chǎng)所使用面部識(shí)別技術(shù)。
暫時(shí)緩和。最終在今年2024年3月13日,歐洲通過(guò)了具有里程碑意義的《人工智能法案》,對(duì)面部識(shí)別技術(shù)的態(tài)度有所緩和,禁止了“基于敏感生物特征(如面部識(shí)別)進(jìn)行無(wú)目的的大規(guī)模監(jiān)控的應(yīng)用”,也對(duì)該技術(shù)的合理使用放了一馬。
為什么會(huì)對(duì)AI情緒檢測(cè)“特殊對(duì)待”呢?
這就要提到公共安全的“不可能三角”:成本、收益、體驗(yàn)。
公共安全“事前預(yù)防大于事后補(bǔ)救”。高風(fēng)險(xiǎn)事件一旦發(fā)生,“亡羊補(bǔ)牢”的代價(jià)往往是人的生命,所以應(yīng)當(dāng)采取更嚴(yán)格的事前監(jiān)管。一般來(lái)說(shuō),就是安檢。
但安檢存在一個(gè)“不可能三角”,需要在投入成本、安全收益、公眾體驗(yàn)之間進(jìn)行復(fù)雜的權(quán)衡。
如果安檢流程不夠敏感,出現(xiàn)“漏檢”,會(huì)給有害“病毒”可乘之機(jī)。而危險(xiǎn)群體會(huì)對(duì)安檢系統(tǒng)產(chǎn)生“耐藥性”,就像病毒對(duì)藥物的抵抗能力增強(qiáng)一樣,找到安檢流程的漏洞進(jìn)行規(guī)避。
但我們也很清楚,在任何場(chǎng)所無(wú)差別地采用機(jī)場(chǎng)級(jí)別的安檢水平,進(jìn)行搜身式的違禁品查驗(yàn),不僅會(huì)影響通行效率和民眾出行體驗(yàn),而且需要更為龐大的安檢人員,帶來(lái)高昂的成本支出,邊際收益是很低的。
特別是歐洲的地鐵、火車高鐵站、景區(qū),此前普遍沒(méi)有安檢,等于向危險(xiǎn)品、恐怖威脅“大開(kāi)方便之門(mén)”。而從頭推行常態(tài)化安檢,要從頭開(kāi)始部署安檢人員、設(shè)備等成本,并教育公眾改變長(zhǎng)久以來(lái)的出行習(xí)慣,幾乎是不可能被廣泛接受的。
這種背景下,AI情緒檢測(cè)的應(yīng)用,有望為傳統(tǒng)安檢的“不可能三角”,找到一種新的解法。
AI情緒檢測(cè)并不是一項(xiàng)新技術(shù),為什么此時(shí)卻成了歐洲公共安全的救命稻草?
這要從幾個(gè)變化說(shuō)起:
變化一是算法的進(jìn)步,極大地增加了安全收益。
英國(guó)高鐵站所采用的情緒檢測(cè)系統(tǒng),是亞馬遜已經(jīng)在電商、醫(yī)療、公共安全、營(yíng)銷等領(lǐng)域探索多年的Rekognition系統(tǒng),可以識(shí)別包括快樂(lè)、悲傷、憤怒、驚訝、厭惡、平靜、困惑在內(nèi)的多種情緒,2023年迭代之后,還可以識(shí)別“恐懼”。
比如在電商場(chǎng)景中,通過(guò)門(mén)店攝像頭來(lái)判斷消費(fèi)者的情緒,以優(yōu)化產(chǎn)品陳設(shè);在個(gè)人娛樂(lè)場(chǎng)景中,亞馬遜的Alexa等智能設(shè)備可以及時(shí)感知用戶情緒,當(dāng)用戶處于憤怒或悲傷等負(fù)面情緒時(shí),提供安慰或建議。
可以說(shuō),目前情感分析和情緒識(shí)別的算法已經(jīng)相當(dāng)成熟,準(zhǔn)確度和檢測(cè)精度可以達(dá)到在公共場(chǎng)所兼顧效率、安全和體驗(yàn)的復(fù)雜要求。
變化二是數(shù)字社會(huì)的持續(xù)推進(jìn),讓AI情緒識(shí)別的成本可控。
智慧城市在全球多個(gè)國(guó)家和區(qū)域不斷完善,用于城市安防的智能攝像頭經(jīng)過(guò)多年迭代,目前技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)相當(dāng)成熟。其中,“軟件定義”的智能攝像頭可以在線加載不同的算法,來(lái)實(shí)現(xiàn)垂直的智能應(yīng)用,無(wú)需更換硬件就能實(shí)現(xiàn)AI情緒檢測(cè)的更新和升級(jí),也不會(huì)帶來(lái)過(guò)高的成本壓力。
變化三是近年來(lái),人們對(duì)公共安全的擔(dān)憂和對(duì)隱私顧慮的下降,因此對(duì)情緒檢測(cè)的接納度較好。
隨著世界政治局勢(shì)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的動(dòng)蕩,很多國(guó)家的公眾對(duì)公共安全的擔(dān)憂有所增長(zhǎng),尤其是在非法移民增多的歐洲,跨國(guó)犯罪和矛盾沖突給公共安全帶來(lái)了不少威脅。
這種背景下,AI情緒識(shí)別不僅能提前檢測(cè)出潛在的緊張氛圍和沖突跡象,避免情緒失控導(dǎo)致的公共安全事件,而且不像暴露面部隱私那樣,讓人感覺(jué)到不舒服。
這是因?yàn)?,情緒檢測(cè)所采集的數(shù)據(jù)并不具有“強(qiáng)識(shí)別性”。
正如《隱私的權(quán)利》中所說(shuō)的,隱私是“不被打擾的權(quán)利(the right to be left alone)”。相比“強(qiáng)識(shí)別性”的人臉識(shí)別,公眾場(chǎng)所的AI情緒檢測(cè)并不會(huì)在危機(jī)尚未暴露時(shí)打擾到公眾、涉足個(gè)人隱私信息,也就是說(shuō)并不能通過(guò)情緒,對(duì)自然人進(jìn)行唯一識(shí)別和認(rèn)證,不會(huì)因此知道你姓甚名誰(shuí)。這就極大地減少了公眾的被監(jiān)視感。
從這個(gè)角度說(shuō),AI情緒檢測(cè)在成本、收益、體驗(yàn)上都達(dá)到了比較好的平衡,應(yīng)該成為傳統(tǒng)安檢之外,一道公共安全的無(wú)形屏障。
AI情緒檢測(cè),防止惡性極端安全事件,對(duì)于整個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō),絕對(duì)利大于弊。那么,咱們什么時(shí)候也能搞起來(lái)呢?
坦率地說(shuō),目前國(guó)內(nèi)大中型城市的智能安防系統(tǒng)已經(jīng)做得很不錯(cuò)了,想上線情緒檢測(cè)算法并不難,難就難在,算法的國(guó)產(chǎn)化之路,還得走一陣。
其中最大的障礙,是數(shù)據(jù)集不夠多、不夠好。
我采訪過(guò)一位山東某高校的老師,對(duì)方利用深度學(xué)習(xí)技術(shù),進(jìn)行微表情的識(shí)別算法開(kāi)發(fā)。微表情的特點(diǎn)是持續(xù)的時(shí)間非常短、運(yùn)動(dòng)幅度的變化較小、難以掩飾和抑制,所以很適合用來(lái)進(jìn)行潛在危險(xiǎn)人員的情緒檢測(cè)。
微表情需要心理學(xué)實(shí)驗(yàn)來(lái)采集,再通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析處理。需要先給受試者看一些心理學(xué)家論證好的刺激源,誘發(fā)微表情的產(chǎn)生,用一個(gè)高速攝像機(jī)對(duì)著待測(cè)者的臉,讓計(jì)算機(jī)把圖像一幀一幀存儲(chǔ)起來(lái)。收集好數(shù)據(jù)之后,還要進(jìn)行標(biāo)注,打上情緒標(biāo)簽,以及時(shí)空域特征,就是該表情發(fā)生的開(kāi)始時(shí)刻、結(jié)束時(shí)刻以及高潮時(shí)刻。
該老師提到,在其團(tuán)隊(duì)建立MMEW數(shù)據(jù)庫(kù)之前,針對(duì)微表情的研究,缺乏一些特別大的公開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù),最大的數(shù)據(jù)庫(kù)也僅有247個(gè)樣本,而且圖像分辨率不高。
既需要心理學(xué)實(shí)驗(yàn),又要計(jì)算機(jī)工程,既然微表情數(shù)據(jù)集這么難,為什么要從頭開(kāi)始自己構(gòu)建呢?
我們知道,情緒表達(dá)會(huì)受到文化、社會(huì)生活等背景的影響。而國(guó)際上的情緒圖片,大多是基于外國(guó)人臉采集的數(shù)據(jù),在識(shí)別中國(guó)面孔的情緒狀態(tài)、意圖和行為時(shí),未必會(huì)很準(zhǔn)確。所以,AI情緒檢測(cè)在公共安防領(lǐng)域的真正應(yīng)用,還需要從扎實(shí)構(gòu)建國(guó)產(chǎn)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集做起。
另一個(gè)問(wèn)題就是,有了算法,誰(shuí)來(lái)賣?
更準(zhǔn)確的說(shuō)法是,誰(shuí)來(lái)提供算力和一系列配套服務(wù)。情緒識(shí)別是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,需要強(qiáng)大的計(jì)算能力來(lái)快速分析海量數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)反饋情緒識(shí)別結(jié)果,對(duì)算力有著極高的需求。此外,AI是一個(gè)持續(xù)演進(jìn)的技術(shù),情緒檢測(cè)模型需要不斷學(xué)習(xí)和優(yōu)化,以提高識(shí)別的準(zhǔn)確性和泛化能力。以英國(guó)高鐵站落地的Rekognition系統(tǒng)為例,是亞馬遜AWS推出的云服務(wù)之一,在云端進(jìn)行學(xué)習(xí)、分析和功能性改進(jìn)。
而在國(guó)內(nèi),因?yàn)樯婕肮娦畔?shù)據(jù),一定是私有化本地部署,最終核心競(jìng)爭(zhēng)力的還是算法技術(shù)和ToB服務(wù)能力。所以,國(guó)內(nèi)CV算法公司會(huì)比云廠商在該市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力,但如何解決算力的成本問(wèn)題、服務(wù)的人效問(wèn)題,是算法公司長(zhǎng)期存在的難題,需要更精巧合理的商業(yè)設(shè)計(jì)。
九層之臺(tái),起于壘土。盡管AI情緒檢測(cè)的國(guó)產(chǎn)化之路,還有待從數(shù)據(jù)、算法、商業(yè)等層面一點(diǎn)點(diǎn)夯實(shí),但用技術(shù)來(lái)提升公共安全“免疫力”,避免惡性安全事故,取得成本、效益、體驗(yàn)的平衡,應(yīng)該逐步成為整個(gè)社會(huì)的共識(shí)和目標(biāo)。
人是目的,而技術(shù)是手段。
捍衛(wèi)人們生命權(quán)的技術(shù),理應(yīng)獲得發(fā)展權(quán),即使是對(duì)新技術(shù)極盡嚴(yán)苛的歐洲,這或許是AI情緒檢測(cè)落地帶給我們的最大啟示。
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