據(jù)悉，10月12日，加州監(jiān)管機構公布了修改后的規(guī)定，允許無人駕駛汽車最早于明年可以在沒有人類駕駛員在車上情況下行駛在該州高速公路上，這一舉措贏得了汽車制造商的歡迎。加州表示，新規(guī)定預計將于2018年6月生效。
據(jù)了解，因為加州是美國最大的汽車市場，目前有40多家公司在該州測試無人駕駛汽車，其中大多數(shù)汽車制造商在該州擁有無人駕駛汽車研發(fā)中心。不過根據(jù)加州之前的規(guī)定，這些公司要向該州監(jiān)管機構提交有關無人駕駛汽車的安全評估報告，最新車型還要重新獲得審批。
此前，加州曾規(guī)定，在所有無人駕駛汽車上，都要有一位人類駕駛員，隨時準備控制汽車。對此，美國汽車制造商聯(lián)盟（Alliance of Automobile Manufacturers）發(fā)言人韋德·牛頓（Wade Newton）表示：“加州似乎已經認識到，‘某些苛刻的’要求可能會阻礙無人駕駛技術的部署，我們贊賞該州試圖放寬針對無人駕駛汽車的要求，以與最近更新的聯(lián)邦指導方針一致。”
但代表亞洲和歐洲汽車制造商的行業(yè)組織——全球汽車制造商協(xié)會（Association of Global？Automakers）表示，加州所做的還遠遠不夠。
該協(xié)會表示：“新規(guī)定仍要求在部署自動駕駛技術前需要獲得一項特別許可證，從而制造了監(jiān)管不確定性，并引發(fā)人們對無人駕駛汽車能否跨州旅行的擔憂?！?/p>
這一新規(guī)定代表了加州與汽車和科技公司的妥協(xié)，因為這些公司反對該州先前提出的許多針對無人駕駛汽車的要求。
此外，美國國會也準備推出首部管理無人駕駛汽車的聯(lián)邦法律，加州的新法規(guī)仍可能與即將推出的聯(lián)邦法律相沖突，后者將禁止各州監(jiān)管無人駕駛汽車。
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