之前發(fā)布的一篇文章《疫情讓自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)生巨變》是著眼于自動(dòng)駕駛汽車公司之間日益增長的合作。也介紹了下表中列出的前五家公司最近的發(fā)展，下面再詳細(xì)介紹下其余公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的近況。
Waymo——自動(dòng)駕駛的變革引擎
Waymo發(fā)布了最近的自動(dòng)卡車消息，并提供了更多關(guān)于Waymo Via部門的信息。Via專注于使用自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)送貨物，以及使用克萊斯勒（Chrysler）自動(dòng)駕駛貨車運(yùn)送當(dāng)?shù)刎浳铩?018年，Waymo Via啟動(dòng)了其首個(gè)自動(dòng)駕駛卡車測試，向位于亞特蘭大的谷歌數(shù)據(jù)中心運(yùn)送貨物。Waymo還在加利福尼亞州和亞利桑那州測試了自動(dòng)駕駛卡車。Waymo Via將很快在德克薩斯州和新墨西哥州進(jìn)行測試。最初，Waymo將通過其自有的自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)提供服務(wù)。長期來看，Waymo只會(huì)是卡車制造商和車隊(duì)所有者的技術(shù)供應(yīng)商。
Cruise
當(dāng)疫情蔓延時(shí)，Cruise暫停了在公共道路上的機(jī)器人出租車測試，反而通過自動(dòng)駕駛軟件模擬增加了虛擬測試。Cruise也開始在舊金山使用其自動(dòng)駕駛測試車輛運(yùn)送食物。今年4月，Cruise自愿將其所有的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車
機(jī)隊(duì)運(yùn)送到舊金山各地。截至7月12日，Cruise已經(jīng)向舊金山最困難的人群運(yùn)送了超過5萬份食品和雜貨。所有的接送都是無接觸的，并遵循CDC健康指導(dǎo)，也是為了保護(hù)執(zhí)行基本服務(wù)的Cruise員工。Cruise還發(fā)表了一篇文章，提出了另一個(gè)用例： 用于危機(jī)緩解應(yīng)用（如自然災(zāi)害和流行?。┑淖詣?dòng)駕駛車隊(duì)。Cruise建議“自動(dòng)駕駛汽車公司現(xiàn)在能夠而且應(yīng)該也在進(jìn)行研發(fā)，使我們的自動(dòng)駕駛車隊(duì)能夠在危機(jī)時(shí)刻成為重要工具。”
Aurora
Aurora的第一盞激光雷達(dá)安裝在定制的Pacificas上。
Aurora有一個(gè)類似于Waymo的規(guī)劃，Aurora的首席執(zhí)行官Chris Urmson在成為Aurora的聯(lián)合創(chuàng)始人之前就已經(jīng)在Waymo的自動(dòng)駕駛里面摸爬滾打過了。Aurora將其自動(dòng)駕駛軟件平臺(tái)稱為“Driver”，Waymo也是如此，兩者都專注于多個(gè)自動(dòng)駕駛用例。Aurora已經(jīng)將其司機(jī)與六種不同的車輛整合在一起，包括轎車、小型貨車和牽引車。
Urmson參加了由自動(dòng)駕駛汽車教育合作伙伴（P自動(dòng)駕駛E）主辦的虛擬座談會(huì)，并提出了一些有趣的觀點(diǎn)：“如果在這次疫情期間有了自動(dòng)駕駛汽車，我們可以擴(kuò)大我們的供應(yīng)鏈，使人們更容易到達(dá)沒有傳播風(fēng)險(xiǎn)的地方。簡而言之，流行病放大了自動(dòng)駕駛的優(yōu)勢。
2020年7月8日，Aurora推出了第一款遠(yuǎn)程激光雷達(dá)，作為下一代測試車輛的傳感器。該款自主研發(fā)的激光雷達(dá)傳感器名為“FirstLight”，與其他激光雷達(dá)傳感器相比，這種調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)幫助感知系統(tǒng)看得更遠(yuǎn)、更快、比以前更精確。
這款激光雷達(dá)是Aurora收購Blackmore的成果，此前，Aurora曾表示需要為其Aurora Driver自動(dòng)駕駛軟件和硬件堆棧配備探測距離更遠(yuǎn)的激光雷達(dá)，但是市面上并沒有此種產(chǎn)品。于是，在2019年，Aurora收購了激光雷達(dá)先鋒Blackmore公司，兩家公司合作研發(fā)了FirstLight激光雷達(dá)，以滿足Aurora的特殊需求。Blackmore是一家在FMCW激光雷達(dá)技術(shù)方面有專長的激光雷達(dá)初創(chuàng)公司。與傳統(tǒng)激光雷達(dá)相比，F(xiàn)MCW激光雷達(dá)具有許多優(yōu)點(diǎn)，前景廣闊。主要優(yōu)點(diǎn)是遠(yuǎn)程（300＋米），物體速度測量（多普勒效應(yīng)）和最小的干擾從其他激光雷達(dá)。FMCW激光雷達(dá)是下一代激光雷達(dá)技術(shù)，可以提升自動(dòng)駕駛車輛的感知能力。此外，Aurora還表示，與目前市場上最好的系統(tǒng)相比，Blackmore的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)更具有成本效益的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
Blackmore在被Aurora收購之前，已經(jīng)花費(fèi)十多年的時(shí)間為美國國防部研發(fā)FMCW激光雷達(dá)。不過，后來，該公司專為為汽車OEM和自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司供應(yīng)激光雷達(dá)。而且，Blackmore還獲得了豐田研究院以及德國汽車制造商寶馬旗下的風(fēng)投部門Toyota AI Ventures和BMW iVentures的支持。
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