北京時間1月19日消息，據(jù)《財富》網(wǎng)站報道，蘋果擁有阻止司機利用iPhone收發(fā)消息的技術(shù)，但沒有部署這一技術(shù)，造成許多司機駕車時注意力不集中，并因此釀成大量交通事故。
這是美國加利福尼亞州人胡里奧·塞加（Julio Ceja）在起訴書中的觀點。塞加被一名收發(fā)消息的司機追尾，他要求法院叫停iPhone在加利福尼亞州的銷售，直至蘋果部署一項“鎖定”功能，阻止司機在駕車時使用手機。
塞加在位于洛杉磯的加利福尼亞州法院起訴了蘋果，訴稱蘋果不激活鎖定功能，違反了與保護消費者權(quán)益有關(guān)的加利福尼亞州法律，并尋求該案成為一起集體訴訟。
蘋果專利示意圖
塞加將美國第8706143號專利作為蘋果可以阻止司機在駕車時收發(fā)消息的證據(jù)，蘋果在2008年申請了這件專利，2014年獲得了授權(quán)。被稱作“司機手持式計算機鎖定設(shè)備”的這件專利，描述了利用“動作分析儀”和“背景分析儀”關(guān)閉手持式計算設(shè)備的方法。
蘋果未就這起訴置評。一名年青女孩在由駕車時使用FaceTime的司機造成的交通事故中喪生，其父母對蘋果提起了類似訴訟。
塞加在起訴書中還列舉統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱，在駕車時收發(fā)消息對交通安全造成的威脅大于酒駕。他表示，加利福尼亞州每年由iPhone引發(fā)的交通事故多達5.2萬起，在美國，每天有16人在由駕車時收發(fā)消息引發(fā)的交通事故中喪生。
塞加代理律師喬納森·邁克爾斯（Jonathan Michaels）稱，這一問題只能通過技術(shù)手段加以解決。邁克爾斯在一份聲明中說，“令人遺憾的是，立法不能解決這一問題。人與手機的關(guān)系過于親密，能很容易地逃過法律制裁，部署鎖定功能是唯一解決方案?！?br/>
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