田永秋：收購(gòu)寶騰是為全球化鋪路

新浪汽車(chē)訊

多輪博弈后，吉利終將寶騰及旗下路特斯收入囊中。

據(jù)吉利汽車(chē)官方消息，其將收購(gòu)DRB旗下寶騰汽車(chē)49.9%的股份以及豪華跑車(chē)品牌路特斯51%的股份，吉利集團(tuán)將成為寶騰汽車(chē)的獨(dú)家外資戰(zhàn)略合作伙伴。

5月24日雙方正式簽署具有約束力的關(guān)鍵條款協(xié)議

此番拿下寶騰和蓮花后，吉利又將贏得什么？

“吉利收購(gòu)寶騰是在為全球化鋪路”。長(zhǎng)期關(guān)注海外并購(gòu)的業(yè)內(nèi)人士田永秋直言，“無(wú)論是寶騰還是路特斯，都對(duì)吉利目前的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用?！?/p>

收購(gòu)?fù)瓿珊?，吉利控股將擁有吉利汽?chē)、領(lǐng)克、沃爾沃、倫敦出租車(chē)、寶騰和路特斯六個(gè)汽車(chē)品牌，覆蓋中低端品牌、豪華品牌、超豪華品牌，主要戰(zhàn)線從中國(guó)、歐洲拓展到東南亞。

值得注意的是，東南亞市場(chǎng)潛力巨大，擁有6億人口規(guī)模，汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)300萬(wàn)輛。無(wú)疑，此番并購(gòu)將是吉利全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵步驟。

田永秋認(rèn)為，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)環(huán)境正值消費(fèi)升級(jí)“黃金期”，人均GDP達(dá)4000美元，且主要交通方式正由三輪摩托轉(zhuǎn)變?yōu)槌擞密?chē)。“與吉利在華高速發(fā)展的那幾年市場(chǎng)環(huán)境十分相似?！憋@然，吉利此番并購(gòu)將為其拓展市場(chǎng)帶來(lái)一定益處。

吉利以往的海外并購(gòu)似乎“從未失手”。至今吉利旗下車(chē)型自動(dòng)變速器仍受益于DSI技術(shù)，此外，沃爾沃也一直為吉利提供著豐厚利潤(rùn)，倫敦出租車(chē)正生機(jī)勃勃。

盡管有著歐美產(chǎn)品及技術(shù)積淀，田永秋認(rèn)為，在現(xiàn)時(shí)境遇下，吉利控股寶騰仍不失為有益之舉，“擴(kuò)大基礎(chǔ)市場(chǎng)基盤(pán)，在年銷(xiāo)量300萬(wàn)輛基數(shù)的時(shí)候再向發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)進(jìn)軍才是吉利最明智的選擇。”

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