劉衛(wèi)東:東風(fēng)公司要走好大自主線路

“對自主品牌來說,短時(shí)間內(nèi)超越德系是可望不可即的,但超越韓系與法系是可望也可即的?!?/span>

627日,由東風(fēng)公司獨(dú)家冠名的《加油!向未來》第二季發(fā)布會(huì)在北京舉行,作為一檔大型科普類節(jié)目,《加油!向未來》在延續(xù)第一季的基礎(chǔ)上,增添了不少新的元素和活力。

東風(fēng)公司作為節(jié)目獨(dú)家冠名商,也在現(xiàn)場把自身品牌和科學(xué)形象融合在一起。在發(fā)布會(huì)上,記者作為選手中的一員,也感受到了節(jié)目的科技旋風(fēng)。當(dāng)節(jié)目主持人撒貝寧、尼格買提乘坐東風(fēng)A9出場時(shí),更是把現(xiàn)場氣氛推向高潮。

劉衛(wèi)東:東風(fēng)公司要走好大自主線路

銷量跑贏大盤  提高創(chuàng)新能力是重中之重

今年以來,國內(nèi)汽車行業(yè)面臨的形勢越來越復(fù)雜,月度增幅持續(xù)放緩。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東在接受采訪時(shí)表示,“今年前5個(gè)月,自主品牌乘用車出現(xiàn)分化局面,一方面是以吉利、廣汽為代表的高速增長,另一隊(duì)是長安、長城等出現(xiàn)同比下滑的情況。”

對于東風(fēng)公司而言,今年1-5月累計(jì)銷售汽車153.9萬輛,位居行業(yè)第二,市場占有率企穩(wěn)回升,呈逐月上升態(tài)勢,從年初的13.2%上升到13.8%。尤為可喜的是,東風(fēng)自主品牌銷量保持穩(wěn)健增長,累計(jì)銷售汽車59.3萬輛,同比增長7.34%,高于行業(yè)自主品牌銷量增幅;東風(fēng)新能源汽車銷量1.07萬輛,同比增長35.53%;東風(fēng)中重卡累計(jì)銷售突破7萬輛,同比增長47%,超額完成半年任務(wù)目標(biāo),從3月開始連續(xù)3個(gè)月奪回中重卡市場冠軍。

劉衛(wèi)東:東風(fēng)公司要走好大自主線路

面對今年乘用車市場增速緩慢的情況,以及自主品牌如何提升自己的品牌影響力。劉衛(wèi)東表示“未來5年汽車技術(shù)革命將會(huì)是之前20年的總和,5-8年的時(shí)間中國將成為全球第二汽車強(qiáng)國。自主品牌現(xiàn)在最重要的就是要提高科技能力和自主創(chuàng)新能力,最大的壓力是排放和油耗?!?/span>

“汽車是科技創(chuàng)新應(yīng)用最廣的產(chǎn)業(yè),以車聯(lián)網(wǎng)為例,近幾年可以說是飛速發(fā)展。美國可能現(xiàn)在不再制造彩電冰箱,但他們永遠(yuǎn)不會(huì)停止造車。對目前的自主品牌來說,超越德系有點(diǎn)可望不可即,但對韓系和法系來說是可望又可即的?!?/span>

東風(fēng)大自主4+2  東風(fēng)一汽合作下半年出成果

劉衛(wèi)東在采訪時(shí)表示,今年東風(fēng)自主品牌的銷量目標(biāo)要超過100萬輛。在對自主品牌乘用車的規(guī)劃上,東風(fēng)要?jiǎng)?chuàng)新管理思路,首先要增加投資,尤其是增加科技研發(fā)投資。其次是提高效率,走職業(yè)經(jīng)理人路線。第三是回饋用戶,通過努力擴(kuò)大市場,造用戶喜歡的車。

近日,關(guān)于東風(fēng)公司從東風(fēng)裕隆撤人不撤資,以及鄭州日產(chǎn)51%股權(quán)轉(zhuǎn)至母公司東風(fēng)有限旗下的新聞被各界關(guān)注。在劉衛(wèi)東看來,東風(fēng)要走好4+2的大自主路線,其中4包括東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行和東風(fēng)風(fēng)光。2即東風(fēng)裕隆和和東風(fēng)啟辰。

“我們要把東風(fēng)裕隆做成大中華自主品牌,雖然撤人,但并沒有撤資,相反還增加了投資。東風(fēng)啟辰的首次注冊是在中國,這就意味著它是一個(gè)合資自主品牌,總體來看今年東風(fēng)啟辰的表現(xiàn)還不錯(cuò)。之所以獨(dú)立出鄭州日產(chǎn),是為了更好地促使其發(fā)展,近期鄭州日產(chǎn)納瓦拉皮卡上市,接下來還有MPVSUV升級換代,我們相信鄭州日產(chǎn)能發(fā)展好?!?/span>

對于外界十分關(guān)注的東風(fēng)一汽合作項(xiàng)目,劉衛(wèi)東稱目前正在做科研,預(yù)計(jì)下半年會(huì)成立創(chuàng)新工作?!芭c一汽的合作正在有序進(jìn)行中,預(yù)計(jì)下半年會(huì)有新動(dòng)向。在合作的項(xiàng)目中包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車、輕量化、零部件等三大板塊,其中輕量化是兩家公司科技創(chuàng)新的重要體現(xiàn)?!?/span>

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2017-06-27
劉衛(wèi)東:東風(fēng)公司要走好大自主線路
“今年前5個(gè)月,自主品牌乘用車出現(xiàn)分化局面,一方面是以吉利、廣汽為代表的高速增長,另一隊(duì)是長安、長城等出現(xiàn)同比下滑的情況。”

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