（新浪汽車訊 牛建峰）吉利汽車行政總裁桂生悅周三在上半年收益報(bào)告會(huì)議期間被問(wèn)到是否對(duì)FCA感興趣時(shí)表示：“我們目前沒有這樣的收購(gòu)計(jì)劃?！?/p>
同時(shí)，他表示，跨國(guó)收購(gòu)程序極其復(fù)雜，并補(bǔ)充說(shuō)：“對(duì)于其他中國(guó)汽車品牌來(lái)說(shuō)，這（收購(gòu)FCA）可能是他們發(fā)展的一個(gè)快速通道?！?/p>
一位知情人士說(shuō)，去年晚些時(shí)候，F(xiàn)CA和吉利汽車的母公司浙江吉利控股集團(tuán)舉行了初步談判，但沒有透露談判的性質(zhì)。該消息人士證實(shí)，吉利已經(jīng)不再對(duì)FCA感興趣，并指出吉利控股僅在3個(gè)月前收購(gòu)了苦苦掙扎的馬來(lái)西亞汽車制造商寶騰49.9%的股份，準(zhǔn)備進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)。
周三，路透援引消息人士稱，中國(guó)SUV制造商長(zhǎng)城汽車和國(guó)有汽車制造商廣汽集團(tuán)等都在考慮與FCA達(dá)成交易。但目前尚不清楚這些汽車制造商是否有意全資購(gòu)買FCA或只是收購(gòu)某些資產(chǎn)。
中國(guó)汽車制造商紛紛希望擴(kuò)大海外市場(chǎng)，F(xiàn)CA將在Jeep品牌和美國(guó)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中提供強(qiáng)大的支持。FCA首席執(zhí)行官首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne））今年6月表示，廣汽對(duì)購(gòu)買FCA股份不感興趣。
大眾和通用汽車也都表示，他們對(duì)收購(gòu)FCA不感興趣。
一直以來(lái)，馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne））都在為這家世界第七大汽車制造商尋求合作伙伴或買家，以管理不斷上漲的成本和排放法規(guī)，并開發(fā)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)。但馬爾喬內(nèi)拒絕將公司盈利的美國(guó)業(yè)務(wù)，包括吉普品牌和Ram皮卡業(yè)務(wù)，從利潤(rùn)較低的意大利菲亞特品牌業(yè)務(wù)中分離出來(lái)。
然而，無(wú)論是長(zhǎng)城還是廣汽收購(gòu)FCA都可能面臨重大的美國(guó)監(jiān)管障礙。美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）一直對(duì)中國(guó)的貿(mào)易行為持批評(píng)態(tài)度。本周早些時(shí)候，他下令調(diào)查中國(guó)是否強(qiáng)迫在華經(jīng)營(yíng)的美國(guó)公司交出知識(shí)產(chǎn)權(quán)。共和黨和民主黨進(jìn)一步為中國(guó)商業(yè)交易帶來(lái)更大壓力，要求美國(guó)對(duì)中國(guó)購(gòu)買美國(guó)公司采取強(qiáng)硬立場(chǎng)。
由于美國(guó)外國(guó)投資委員（CFIUS）的審查，中國(guó)對(duì)美國(guó)公司的一系列潛在收購(gòu)被推遲或被扼殺。該機(jī)構(gòu)評(píng)估了外國(guó)投資對(duì)美國(guó)公司的國(guó)家安全影響。一位專家表示，美國(guó)外國(guó)投資委員將會(huì)在2017年審查250至300宗交易。
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