李煒:東風(fēng)風(fēng)神緊跟SUV發(fā)展趨勢(shì)

新浪汽車訊 8月25日,2017年成都國際車展在成都世紀(jì)新城國際會(huì)展中心開展。“匠心廿載,繽紛未來”,新浪汽車全程報(bào)道第二十屆成都車展實(shí)況。新浪汽車特邀各大汽車集團(tuán)掌門人、企業(yè)高管領(lǐng)袖做客新浪汽車成都車展直播間,對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)前景、行業(yè)趨勢(shì)諸多熱點(diǎn)話題進(jìn)行深度解讀。以下為東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理李煒訪談實(shí)錄:

李煒:東風(fēng)風(fēng)神緊跟SUV發(fā)展趨勢(shì)

主持人:各位新浪汽車的網(wǎng)友朋友們,大家好,這里是2017新浪汽車成都車展的訪談間,我們請(qǐng)到了東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理李煒先生,第一個(gè)問題想問一下李總,現(xiàn)在東風(fēng)風(fēng)神AX4已經(jīng)開始預(yù)售,您對(duì)這款車的銷量預(yù)期是怎樣的?

李煒:AX4是東風(fēng)風(fēng)神的第四款SUV,2014年,我們投放了第一款SUV之后,基本上以每年一款SUV的速度投放新產(chǎn)品。14年我們投放了AX7,15年我們投放了AX3,16年投放了AX5,今天剛剛宣布了AX4進(jìn)行預(yù)售。這是一款小型SUV,正好填補(bǔ)了東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品中的空白,形成了東風(fēng)風(fēng)神AX系列四輪驅(qū)動(dòng)的格局。這是我們針對(duì)泛90后的年輕群體量身訂作的產(chǎn)品。這款產(chǎn)品是東風(fēng)風(fēng)神在產(chǎn)品3.0時(shí)代的開山之作,我們所理解的東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品3.0時(shí)代,就是要站在客戶感知的維度來看我們這款車,包括外觀的質(zhì)量,內(nèi)飾的質(zhì)量,包括車內(nèi)的味道,設(shè)計(jì)的質(zhì)量,架構(gòu)等能夠直接感受到的有187項(xiàng),還有1882個(gè)小項(xiàng)逐步去細(xì)化和選擇。無論從設(shè)計(jì)品質(zhì)還是制造品質(zhì),提升的非常多。這款車從造型、設(shè)計(jì)、制造到預(yù)售價(jià)格和政策來說,都是非常的有沖擊力的。希望AX4發(fā)售以后,能夠有比較良好的市場(chǎng)表現(xiàn),帶動(dòng)?xùn)|風(fēng)風(fēng)神邁向新的臺(tái)階。

主持人:最近這幾年每年都會(huì)投放市場(chǎng)一款新的SUV,這么密集地投放新車,東風(fēng)風(fēng)神準(zhǔn)備通過什么樣的市場(chǎng)策略,把新車的量提上去呢?

李煒:包括東風(fēng)風(fēng)神在內(nèi),中國品牌應(yīng)該說這幾年抓住了SUV,特別是中小型SUV趨勢(shì)。那么就需要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,找到自己的一個(gè)突破口。東風(fēng)風(fēng)神也不例外,2014年投放了第一款SUV以后,我們整個(gè)SUV系列在產(chǎn)品銷量中逐步攀升。總銷量比例中,SUV比例超過70%。隨著我們SUV產(chǎn)品的投放,東風(fēng)風(fēng)神從14年開始,連續(xù)跨過了8萬輛、10萬輛、15萬輛的臺(tái)階,發(fā)展速度還是非常顯著的。但是并不意味著東風(fēng)風(fēng)神放棄了兩條腿走路,一個(gè)品牌想穩(wěn)健向前走,轎車和SUV都是必不可少的。只是我們?cè)诎才女a(chǎn)品策略或者是發(fā)展的步驟上,短期內(nèi)要補(bǔ)上SUV的短板,同時(shí)迎合市場(chǎng)上對(duì)SUV的需求,盡快做大。

主持人:SUV市場(chǎng)究竟能做多大?市場(chǎng)走向是什么態(tài)勢(shì)?

李煒:當(dāng)年在談SUV的時(shí)候,SUV的特點(diǎn)是什么,發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、動(dòng)力強(qiáng),有四驅(qū)、越野性高,耗油,這是當(dāng)時(shí)對(duì)SUV的理解。在中國市場(chǎng),SUV實(shí)際上更講究在城市使用的舒適性、空間的大小,更多的是城市多功能車。就我的理解,SUV市場(chǎng)未來一定會(huì)成為整個(gè)乘用車細(xì)分市場(chǎng)中最大的一個(gè)板塊。也有專家分析說,SUV市場(chǎng)整個(gè)占比有可能會(huì)超過50%。

主持人:想問一下李總,東風(fēng)風(fēng)神未來在新能源層面上有什么布局呢?

李煒:我們今天在成都車展也帶來了最新的新能源車產(chǎn)品E70,這是我們?nèi)略O(shè)計(jì)開發(fā)的一款超級(jí)純電動(dòng)汽車。在60公里等速的情況下,續(xù)航里程會(huì)達(dá)到500公里以上,這是同級(jí)車?yán)锩胬m(xù)航里程最長(zhǎng)的。新能源方面,東風(fēng)風(fēng)神也做好了非常詳細(xì)的戰(zhàn)略布局,會(huì)每年以一款新能源車的速度推放,“十三五”期間我們會(huì)形成整個(gè)商品“3636”的產(chǎn)品布局,有3款轎車、6款SUV,我們還有3款中大型車,最后一個(gè)6就是6款新能源車。不光是純電動(dòng)車,包括混合動(dòng)、SUV和轎車我們都會(huì)有所涉足。因?yàn)槲覀冋J(rèn)為在未來的汽車市場(chǎng),電動(dòng)化是一個(gè)趨勢(shì),這一塊兒是我們不應(yīng)該忽視的市場(chǎng)。

李煒:東風(fēng)風(fēng)神緊跟SUV發(fā)展趨勢(shì)

主持人:很多的自主品牌,包括長(zhǎng)安他們都已經(jīng)開始投入智能互聯(lián)汽車領(lǐng)域,東風(fēng)風(fēng)神目前在這個(gè)領(lǐng)域有新的進(jìn)展嗎?

李煒:東風(fēng)風(fēng)神在汽車的智能化和互聯(lián)化上,思考探索了很久。2015年的廣州車展上,我們正式發(fā)布了車載互聯(lián)品牌。當(dāng)時(shí)只搭載在AX7高配車型上,現(xiàn)在也搭載在了AX5和一些轎車上,還有AX4的全系車型上,應(yīng)該說我們走得很快,進(jìn)度也很快。AX4有一個(gè)核心賣點(diǎn)叫“好玩”,其中有一個(gè)支撐就是我們的WindLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。我們?cè)?a href="http://m.ygpos.cn/%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E6%99%BA%E8%83%BD_1.html" target="_blank" class="keylink">人工智能方面也做了很多的工作,AX7搭載了我們無人駕駛的裝備,按照我們的規(guī)劃在推進(jìn)的過程中,相信未來有更多的產(chǎn)品和技術(shù)跟廣大的網(wǎng)友見面。

主持人:接下來進(jìn)入到最后一個(gè)環(huán)節(jié),老總問老總,上一個(gè)給您提問的老總是一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部高級(jí)總監(jiān)楊春霞,她的問題是現(xiàn)在中國市場(chǎng)上有很多外資品牌進(jìn)入,合資品牌和自主品牌的廝殺也是比較激烈的,包括自主品牌內(nèi)部之間其實(shí)也是有很大的競(jìng)爭(zhēng),面對(duì)這樣的局面,東風(fēng)風(fēng)神打算如何用品質(zhì)來進(jìn)行突圍呢?

李煒:首先說自主品牌,應(yīng)該說這幾年的快速發(fā)展和成長(zhǎng),從來都不是合資品牌開放了這個(gè)市場(chǎng)讓你成長(zhǎng)的,都是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中打拼出來的。包括東風(fēng)風(fēng)神,從2007年開始成立,2009年開始銷售,經(jīng)過將近10年的發(fā)展,有了現(xiàn)在的規(guī)模,也不是靠誰施舍出來的,憑著我們對(duì)市場(chǎng)的理解,對(duì)客戶的洞察,對(duì)產(chǎn)品的開發(fā)打拼出來的。無論是自主品牌的發(fā)展,還是東風(fēng)風(fēng)神的發(fā)展,都是靠打拼出來的。參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),是我們長(zhǎng)期面對(duì)的狀態(tài)。越來越白熱化,然后進(jìn)入到紅海,這是營銷面臨的常態(tài)。對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神而言,我們認(rèn)為產(chǎn)品的品質(zhì)是非常重要的,所以我們現(xiàn)在推出了產(chǎn)品3.0,AX4就是我們?cè)诋a(chǎn)品3.0時(shí)代的開山之作。同時(shí)深刻認(rèn)識(shí)到,未來泛90后群體是消費(fèi)的主體,他們有什么樣的需求,他們喜歡什么樣的溝通方式,這就是我們要積極采取變化的地方。這幾年也圍繞品牌年輕化,圍繞體驗(yàn),怎么抓住年輕人做了很多的工作。

主持人:好的,謝謝李總的回答。接下來就是您提問的時(shí)間了,對(duì)領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒,有什么問題想要問他嗎?

李煒:易總也是老朋友了,當(dāng)年做博瑞到沃爾沃,現(xiàn)在又做領(lǐng)克,整個(gè)市場(chǎng)都對(duì)領(lǐng)克非常關(guān)注,請(qǐng)易寒詳細(xì)介紹一下領(lǐng)克的一些產(chǎn)品規(guī)劃和營銷策略的打法。我們希望領(lǐng)克作為中國品牌,有更大的突破,我們也非常欣喜地看到以吉利為代表的中國品牌一起可以走得更高,更好。

主持人:也祝AX4大賣,謝謝李總。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2017-08-25
李煒:東風(fēng)風(fēng)神緊跟SUV發(fā)展趨勢(shì)
自主品牌這幾年的快速發(fā)展和成長(zhǎng),從來都不是合資品牌開放了這個(gè)市場(chǎng)讓你成長(zhǎng)的,都是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中打拼出來的。東風(fēng)風(fēng)神將近10年的發(fā)展,不是靠誰施舍出來的,是自己打拼出來的。

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