劉海權(quán)：海馬找到和年輕人溝通的方式

新浪汽車訊 8月25日，2017年成都國際車展在成都世紀(jì)新城國際會(huì)展中心開展?！敖承呢ポd，繽紛未來”，新浪汽車全程報(bào)道第二十屆成都車展實(shí)況。新浪汽車特邀各大汽車集團(tuán)掌門人、企業(yè)高管領(lǐng)袖做客新浪汽車成都車展直播間，對企業(yè)戰(zhàn)略、市場前景、行業(yè)趨勢諸多熱點(diǎn)話題進(jìn)行深度解讀。以下為海馬汽車有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)訪談實(shí)錄：

主持人：各位新浪汽車的網(wǎng)友朋友們大家好，我們今天有幸邀請到了海馬汽車有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)，首先請您介紹一下本次車展海馬汽車的主要陣容。

劉海權(quán)：本次海馬帶來了四款產(chǎn)品，一個(gè)是今天剛剛上市的海馬S5青春版，第二個(gè)是海馬S5，第三個(gè)是海馬M5，第四個(gè)是海馬M3，還有渦輪增壓1.2T級別的產(chǎn)品。海馬青春版今天正式上市，在本次成都車展上，我們展館的搭建，包括發(fā)布的形式，跟傳統(tǒng)的發(fā)布會(huì)的形式不大一樣。整個(gè)的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場的布置是比較青春、比較活力，比較時(shí)尚的調(diào)性和背景。包括發(fā)布會(huì)的形式，也請了國內(nèi)知名的音樂人MC辛巴，通過說唱這種方式，把海馬S5青春版整個(gè)產(chǎn)品的特點(diǎn)向我們的媒體朋友，包括我們的客戶做了講解。

主持人：今年以來，海馬汽車大力押寶SUV，您如何看待中國的SUV市場，下半年海馬有什么新的產(chǎn)品規(guī)劃？

劉海權(quán)：SUV市場我覺得這種份額的增長，包括未來的趨勢，應(yīng)該還是好的。SUV的增長背后實(shí)際上是年輕購車群體潛力的釋放和崛起?，F(xiàn)在80后、90后已經(jīng)成為核心的消費(fèi)群體。所以我覺得未來SUV還有很長的一個(gè)增長的空間和增長的時(shí)間段。海馬汽車在整個(gè)的SUV市場目前有兩款產(chǎn)品。一個(gè)是剛剛上市的海馬S5青春版，也包括海馬S5。今年10月份，海馬S5的2018款也要正式投放市場。海馬的兩款SUV產(chǎn)品都是圍繞著年輕客戶的需求打造，海馬這幾年一直致力于如何造年輕的車，如果做年輕活力的車。

主持人：新能源的領(lǐng)域有什么規(guī)劃呢？

劉海權(quán)：新能源說是大勢所趨，也符合國家的戰(zhàn)略方向。海馬汽車在新能源領(lǐng)域有自己的戰(zhàn)略規(guī)劃。目前海馬有兩款電動(dòng)車產(chǎn)品已經(jīng)在量產(chǎn)，一個(gè)是海馬3，它是純電動(dòng)汽車，續(xù)航里程年底可以提升到350公里。海馬愛尚EV的續(xù)航里程是160公里，年底的時(shí)候會(huì)達(dá)到200公里以上的續(xù)航里程。新能源就是純電動(dòng)到混動(dòng)，海馬有這樣的規(guī)劃和思考。

主持人：面對雙積分政策帶來的影響，海馬汽車準(zhǔn)備如何應(yīng)對呢？

劉海權(quán)：動(dòng)力總成是幾個(gè)方面在考慮，到2020年，我們的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率要達(dá)到40%以上，這個(gè)應(yīng)該來講是比較高的，技術(shù)角度也是比較領(lǐng)先的。另外我們到了2025年前，要淘汰傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車，基本上要實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)+混動(dòng)的產(chǎn)品布局的規(guī)劃。

主持人：今年上半年海馬的銷量表現(xiàn)并不是那么讓人滿意，下半年將如何改變這種局勢？

劉海權(quán)：今年整個(gè)汽車市場的大的形勢，可能跟很多人的預(yù)期都是有差異的，去年12月份，對整個(gè)市場有一部分的控制，按照行業(yè)的一個(gè)數(shù)據(jù)來看，去年年底大概有60萬輛乘用車提前釋放，造成了整個(gè)市場一季度或者是下半年增長乏力。今年下半年，海馬汽車有兩個(gè)比較大的調(diào)整，一個(gè)是產(chǎn)品層面，就像今天我們看到S5青春版的上市，推出了手動(dòng)擋，也有自動(dòng)擋的產(chǎn)品，希望通過產(chǎn)品的打造，能夠滿足更多的消費(fèi)者。第二，10月份我們要推出海馬S5 2018款，全新的一個(gè)產(chǎn)品投放市場。第二個(gè)大的方面，我們通過一些營銷的手段，找到我們真正的目標(biāo)客戶群體。更準(zhǔn)確地說，應(yīng)該是85后或者是90后這樣年輕的客戶群體，所以我們在這種活力還是青春這方面的營銷，應(yīng)該是走出了海馬不一樣的特色，我們找到了和年輕客戶群體溝通的這種橋梁。讓這些客戶群體知道，買一個(gè)海馬車，不單純是買一個(gè)產(chǎn)品，買完海馬車以后，能夠開啟他不一樣的生活。今年8月份，我們也做了老客戶的答謝活動(dòng)，一個(gè)是去了四川的四姑娘山，一個(gè)是去了青海湖，希望買了海馬汽車以后，要為這些老客戶搭建一個(gè)新的平臺，給大家一個(gè)歸屬感，在這個(gè)平臺上能進(jìn)一步的去釋放各自的價(jià)值，有更好的這種互動(dòng)性的體驗(yàn)。

主持人：接下來就是最后的一個(gè)環(huán)節(jié)，老總問老總，上一個(gè)接受采訪的是吉利宋軍，他的問題是，如何思考中國品牌攜手向上，共同超越合資？

劉海權(quán)：非常感謝吉利的宋總給我留下了這個(gè)問題，我覺得自主品牌肯定會(huì)向上的。就像其他的行業(yè)，十幾年前的家電行業(yè)，我們買的時(shí)候可能還會(huì)考慮合資品牌。今天我們買一個(gè)家電的時(shí)候，可能我們自己的品牌在產(chǎn)品和性能上已經(jīng)非常優(yōu)越了。我相信汽車行業(yè)也會(huì)像其他的行業(yè)一樣，只不過走的路程會(huì)長一些，因?yàn)槠囀侵刭Y產(chǎn)這樣的產(chǎn)品。我們之間要有在很多觀點(diǎn)上和很多想法上，多溝通、多交流，我覺得汽車行業(yè)沒有真正的競爭對手，大家都是一種伙伴的關(guān)系，要有共同的夢想，早日實(shí)現(xiàn)整個(gè)汽車行業(yè)像家電行業(yè)一樣，要超越合資。我相信這一天遲早會(huì)來的，一定會(huì)盡快到來。

主持人：請您給下一位老總提一個(gè)問題，他是漢騰副總裁廖雄輝。

劉海權(quán)：漢騰也是以SUV為主打的一個(gè)產(chǎn)品方向的車企，想問廖總一個(gè)問題，未來的SUV它的發(fā)展趨勢是什么樣的？而廖總作為漢騰汽車的營銷方面的核心掌門人，在SUV領(lǐng)域你們的營銷有哪些具體的做法？

主持人：好的，我們的訪談就到這兒，謝謝劉總。

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