（新浪汽車訊 牛建峰）
據(jù)Business Insider援引歐盟競爭委員會主席瑪格麗特·維斯塔杰爾（MargretheVestager）的話稱，如果法庭證實德國主要汽車制造商大眾集團及其子公司奧迪和保時捷、寶馬、戴姆勒等廠商涉嫌德國經(jīng)濟史上最大的卡特爾案（壟斷組織主要形式之一），那么將有可能面臨“巨額”罰款。
此前，德國雜志《明鏡周刊》表示，根據(jù)大眾在2016年7月提交的一份文件，大眾、奧迪和保時捷、戴姆勒以及寶馬五家德國汽車品牌在上世紀(jì)90年代開始合作，利用行業(yè)委員會，協(xié)調(diào)與汽車技術(shù)、成本、供應(yīng)商和戰(zhàn)略以及柴油發(fā)動機排放控制相關(guān)的活動。
但同時，維斯塔杰爾表示，現(xiàn)在就猜測“可能的制裁程度以及歐盟委員會的決定”還為時過早。
目前，歐盟和德國的反壟斷監(jiān)管機構(gòu)還在調(diào)查。然而，無論結(jié)果如何，輿論中這已經(jīng)被審判為“德國經(jīng)濟史上最大的卡特爾案”。人們紛紛譴責(zé)德國汽車業(yè)黑暗和衰落。如果說兩年前因排放門而落馬的大眾，可謂是對德國汽車信譽和形象的嚴(yán)重打擊；那么這次集體濕鞋，簡直超出了語言的悲哀能力。
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