單月銷量跌至22輛 DS品牌離退市還有多遠(yuǎn)

今年以來(lái)，DS品牌銷量一路下滑，1-7月共計(jì)銷售3133輛，月均銷量?jī)H450輛；不可思議的是，7月份的銷量甚至跌至兩位數(shù)，僅僅22輛，DS方面對(duì)此未作出任何解釋。按照這個(gè)情形發(fā)展下去，DS品牌離退出中國(guó)市場(chǎng)，恐怕真的不遠(yuǎn)了。

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在走訪時(shí)看到，位于北京市北五環(huán)附近的DS品牌店，是與東風(fēng)雪鐵龍“共店銷售”，DS車型與雪鐵龍車型，分立門店左右，在半個(gè)多小時(shí)的問(wèn)詢過(guò)程中，幾乎沒(méi)有消費(fèi)者進(jìn)店光顧?！癉S定品牌，消費(fèi)者對(duì)它不熟悉，確實(shí)很多人覺(jué)得價(jià)格高，每個(gè)月很難賣出去幾輛車?！痹撻T店銷售導(dǎo)購(gòu)在介紹時(shí)說(shuō)。

今年初，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)策劃并發(fā)表了《那些告別或即將告別中國(guó)市場(chǎng)的品牌》系列報(bào)道，對(duì)多個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)身處邊緣的汽車品牌做了分析和盤點(diǎn)，9個(gè)月之后，再來(lái)看看它們?nèi)缃竦谋憩F(xiàn)如何，今日發(fā)布系列報(bào)道第二篇，以日益邊緣的DS品牌為例。

一向宣稱“法系優(yōu)雅”的DS品牌，在慘淡的銷量面前恐怕無(wú)法鎮(zhèn)定自若。據(jù)長(zhǎng)安汽車（000625，股吧）公開(kāi)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年1-7月份，DS品牌共計(jì)銷售3133輛，月均銷量?jī)H450輛。更不可思議的是，7月份的銷量甚至跌至22輛，按照這個(gè)情形發(fā)展下去，DS品牌離退出中國(guó)市場(chǎng)，恐怕真的不遠(yuǎn)了。

市場(chǎng)的殘酷已把DS品牌逼到絕境，在上周開(kāi)幕的2017成都車展上，DS推出了“全系車型車展期間將享2萬(wàn)元起的優(yōu)惠（最高5萬(wàn)元）”的活動(dòng)，同時(shí)還提供金融服務(wù)，包括按揭3年0利息和2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼等舉措。

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在走訪DS北京4S店時(shí)發(fā)現(xiàn)，“全系優(yōu)惠2萬(wàn)元”的政策其實(shí)已是常態(tài)，4S店內(nèi)導(dǎo)購(gòu)員表示：從今年3月份開(kāi)始，已推行類似優(yōu)惠政策，針對(duì)北京市場(chǎng)，還推出了“換購(gòu)再優(yōu)惠1萬(wàn)元”的促銷舉措。

不僅如此，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在走訪時(shí)看到，位于北京市北五環(huán)附近的DS品牌店，是與東風(fēng)雪鐵龍“共店銷售”，DS車型與雪鐵龍車型，分立門店左右，在半個(gè)多小時(shí)的問(wèn)詢過(guò)程中，幾乎沒(méi)有消費(fèi)者進(jìn)店買車?！癉S定品牌，消費(fèi)者對(duì)它不熟悉，確實(shí)很多人覺(jué)得價(jià)格高，每個(gè)月很難賣出去幾輛車。”該門店銷售導(dǎo)購(gòu)在介紹時(shí)說(shuō)。

按照DS品牌此前公布的消息，全國(guó)已建立上百家4S店的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，對(duì)比今年以來(lái)DS品牌450輛月均銷售業(yè)績(jī)，即便滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)，單店月均銷量恐怕也只有4-5輛；至于7月份DS品牌全國(guó)銷量降至“冰點(diǎn)”，僅售出22輛，著實(shí)很難想象經(jīng)銷商如何生存。

要知道，DS品牌從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，一直定位高端，在銷售網(wǎng)絡(luò)拓展初期，就曾有業(yè)內(nèi)人士透露：DS選擇經(jīng)銷商時(shí)，對(duì)資金和能力的考察十分苛刻，尤其在店面投入建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)上，要求比照奔馳、寶馬等一線高檔品牌，單店投入據(jù)稱在1-3千萬(wàn)元。

正因?yàn)槿绱舜蟮穆洳?，在最近三年里，常常爆出“DS經(jīng)銷商集體退網(wǎng)”的消息，據(jù)了解，DS品牌截止去年，在全國(guó)范圍內(nèi)有90多家經(jīng)銷店，但實(shí)際經(jīng)營(yíng)的已不到70家，多家經(jīng)銷店處于半停工或者不進(jìn)車的狀態(tài)。據(jù)媒體報(bào)道，從浙江市場(chǎng)來(lái)看，金華和寧波的經(jīng)銷商相繼退網(wǎng)，杭州店也在于去年底正式關(guān)門，目前僅剩溫州一家4S店。

正所謂“兵敗如山倒”，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不到7年的時(shí)間里，DS品牌的發(fā)展再一次回到原點(diǎn)。2011年，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司宣布成立，并在第二年，以引入進(jìn)口車的方式，率先啟動(dòng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

從2013年DS共產(chǎn)投產(chǎn)、第一款國(guó)產(chǎn)車型“落地”算起，市場(chǎng)銷量分別為：2552輛、23008輛、24451輛、16123輛、3133輛（今年1-7月份）。整體來(lái)看，市場(chǎng)占有率和銷售規(guī)模始終未能突破，并在今年以來(lái)陷入市場(chǎng)“冰點(diǎn)”，這與當(dāng)初規(guī)劃建設(shè)的20萬(wàn)輛產(chǎn)能目標(biāo)，相去甚遠(yuǎn)。為此，去年7月，長(zhǎng)安方面已宣布，逸動(dòng)純電動(dòng)版將在長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍深圳工廠投產(chǎn)，DS工廠已淪為代工車間。

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)在今年初撰文《那些告別或即將告別中國(guó)市場(chǎng)的品牌：DS》，并提及：“6年前，在長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍合資公司成立時(shí)，廣東省及深圳市政府領(lǐng)導(dǎo)在與時(shí)任長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平會(huì)晤時(shí)，談到`這是法國(guó)人第二次來(lái)廣東，衷心希望這次能夠成功‘”。目前來(lái)看，對(duì)“二次來(lái)到廣東省的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（前者為當(dāng)年的廣州標(biāo)致）”、對(duì)長(zhǎng)安目前唯一的高檔車合資項(xiàng)目（林肯尚未國(guó)產(chǎn)）、對(duì)20萬(wàn)輛產(chǎn)能閑置的工廠、對(duì)全國(guó)曾經(jīng)的上百家經(jīng)銷商而言，是不是殘酷了些，又無(wú)奈了些。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。