舍弗勒被迫停產(chǎn)導(dǎo)致多款車型明起減產(chǎn)？

（本文轉(zhuǎn)載自車問網(wǎng)）

今天，一則消息讓很多汽車企業(yè)不寒而栗，車問大咖用“不寒而栗”這個詞絕非聳人聽聞，因為根據(jù)這則消息，從9月19日起，也就是從明天起，涉及到上海通用旗下凱迪拉克品牌，別克品牌以及上海汽車榮威品牌等國內(nèi)多家汽車整車企業(yè)的部分車型將面臨停產(chǎn)的危機。

據(jù)悉，停產(chǎn)的主要原因是這些大型整車企業(yè)的一家主要配件商舍弗勒集團，其下游配套的的一家鋼絲冷拔外協(xié)供應(yīng)商因環(huán)保問題，被上海市浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)人民政府自今年9月10日起實施了“斷電停產(chǎn)，拆除相應(yīng)生產(chǎn)設(shè)備”的措施。

而這家配套商是舍弗勒集團生產(chǎn)的變速器相關(guān)產(chǎn)品中滾針這項重要配件的供應(yīng)商，所以，此次事件將導(dǎo)致國內(nèi)49家整車企業(yè)的200多個車型自2017年9月19日全面停產(chǎn)，這將是國內(nèi)汽車整車企業(yè)十余年以來遇到的最嚴(yán)重的配件環(huán)保問題所導(dǎo)致的停產(chǎn)事件。

車問大咖已經(jīng)采訪到了上汽相關(guān)變速器工廠的負(fù)責(zé)人，此消息得到了證實，并表示由于這家公司生產(chǎn)的是標(biāo)準(zhǔn)件，雖然價值不大，但需要經(jīng)過耐久試驗等相關(guān)程序，所以替代者并不是很快就能夠找到。并透露整車廠一般能夠保持1.5-2個月的整車庫存，但兩個月后如果事情不能得到很好解決，整車廠和變速器廠都將面臨停產(chǎn)的危機。

為此，舍弗勒集團大中華區(qū)專門給上海市浦東新區(qū)人民政府以及嘉定區(qū)人民政府等相關(guān)單位發(fā)出了緊急求助函。

根據(jù)求助函上面的信息，舍弗勒集團希望上海市相關(guān)政府，在不違反環(huán)保法的情況下， 網(wǎng)開一面，繼續(xù)讓這家被關(guān)停的配件供應(yīng)商，繼續(xù)給舍弗勒提供3個月的滾針，直到舍弗勒方面與新的供應(yīng)商在質(zhì)量配套方面達成一致。

所以，問題來了，一面是環(huán)保問題，一面是上千億的產(chǎn)值！孰輕孰重？

此封求助函已經(jīng)交給了上海市兩個區(qū)的人民政府，因為這兩個區(qū)是上海通用、上海大眾、上海汽車三家大型整車企業(yè)的所在地，而上海界龍金屬拉絲有限公司又地處于上海市浦東新區(qū)，所以如何解決呢？

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