繼李春榮和李海港之后,神龍汽車又迎來重要人事變動。近日,神龍汽車正式確認(rèn)東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港、東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理饒杰去職。并對公關(guān)行政部和 營銷總部相應(yīng)職位進(jìn)行調(diào)整。
此次人事調(diào)整中,東風(fēng)雪鐵龍品牌部總經(jīng)理饒杰,調(diào)任神龍產(chǎn)品企劃部新事業(yè)戰(zhàn)略推進(jìn)辦公室負(fù)責(zé)人,主要負(fù)責(zé)新能源、二手車、備件服務(wù)等業(yè)務(wù)。東風(fēng)雪鐵龍銷售部部長任光,兼任代理東風(fēng)雪鐵龍品牌部總經(jīng)理。李海港不再擔(dān)任東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理。東風(fēng)標(biāo)致銷售部部長周海波,兼代理東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理。
▲神龍產(chǎn)品企劃部新事業(yè)戰(zhàn)略推進(jìn)辦公室負(fù)責(zé)人饒杰盡管調(diào)整完后,東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致兩大品牌總經(jīng)理職位暫由各銷售部部長代理,但顯然此次人事調(diào)整只是暫時(shí)應(yīng)對之策,兩大品牌重要領(lǐng)導(dǎo)人職位尚未明確落實(shí)。
除兩大品牌總經(jīng)理職位外,神龍汽車還對公關(guān)行政部、營銷總部營銷支持部、營銷總部備件服務(wù)部、東風(fēng)雪鐵龍服務(wù)部等部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行了調(diào)整。
神龍公司公關(guān)行政部部長由神龍公司襄陽工廠黨委副書記、變速箱分廠廠長趙曜擔(dān)任;原神龍公司公關(guān)行政部部長高先俐調(diào)任神龍公司營銷總部黨委書記;神龍公司營銷總部營銷支持部部長陳隨州調(diào)任東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場部副部長。原東風(fēng)雪鐵龍服務(wù)部部長陳慶豐調(diào)任神龍公司營銷總部營銷支持部部長;神龍公司備件服務(wù)部部長孫萬湘兼任東風(fēng)雪鐵龍服務(wù)部部長;原東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場部副部長楊寧,調(diào)任東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場部營銷2平臺主任。
此次人事調(diào)整涉及崗位和人員眾多,但能否對神龍汽車的銷量有所提振仍是未知數(shù)。
眾所周知,因法系車近年在中國市場銷量一路下滑。去年全年銷量僅59.8萬輛,同比下降15.2%,與76.5萬輛的年度銷量目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。
今年9月,神龍汽車僅銷售約4萬輛,同比下降18.02%,前三季度銷量約23.5萬輛,同比下降42.22%,僅完成66.6萬輛年度銷量目標(biāo)的35.31%。與去年相比,神龍今年銷量繼續(xù)呈現(xiàn)下滑的趨勢。
在銷量不濟(jì)的情況下,人事調(diào)整成為常態(tài),今年神龍汽車重要領(lǐng)導(dǎo)人歷經(jīng)數(shù)次變動,4月份對商務(wù)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行變革,9月8日神龍汽車再次提出深化戰(zhàn)略,進(jìn)一步理順商務(wù)領(lǐng)域的權(quán)責(zé)關(guān)系和組織職能,強(qiáng)化商務(wù)副總對商務(wù)整體業(yè)績負(fù)責(zé),加強(qiáng)其對下屬部門的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)和考核權(quán);營銷渠道管理上,將雙品牌十個(gè)大區(qū)調(diào)整為五個(gè)大區(qū),強(qiáng)化區(qū)域營銷;同時(shí)出臺實(shí)施營銷領(lǐng)域的薪酬激勵政策。
在人事、營銷渠道上的頻頻變動,顯然將對原本就已經(jīng)下滑的市場帶來進(jìn)一步的影響,而在影響消費(fèi)者選擇的產(chǎn)品上,神龍汽車并未作出較大的改變。在人事未穩(wěn)定下,神龍汽車要想走出銷量下滑的泥淖并非易事。
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