新浪汽車訊
大眾首席執(zhí)行官馬蒂亞斯?穆勒(Matthias Mueller)據(jù)路透社報(bào)道,大眾首席執(zhí)行官馬蒂亞斯?穆勒(Matthias Mueller)周三表示,德國(guó)汽車制造商沒(méi)有參與歐盟反壟斷組織正在調(diào)查的價(jià)格壟斷或非法“卡特爾”活動(dòng)。
10月23日,歐盟反壟斷官員稱,其擴(kuò)大了對(duì)德國(guó)汽車制造商可能存在幾十年的相互勾結(jié)、價(jià)格和技術(shù)壟斷行為的調(diào)查,并先后對(duì)寶馬、戴姆勒以及大眾總部進(jìn)行了檢查。
“我不知道有價(jià)格壟斷行為,我們都非常遵守反壟斷法律?!蹦吕照f(shuō)道。
穆勒的說(shuō)法與戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈(Dieter Zetsche)的言論如出一轍。周二晚些時(shí)候,蔡澈也表示,德國(guó)車企之間的合作是為了客戶的利益,并沒(méi)有傷害到他們。
壟斷門事件可以追溯到今年7月份。7月21日,德國(guó)雜志《明鏡》曾發(fā)布封面文章稱,從上世紀(jì)90年代開(kāi)始,德國(guó)主要汽車制造商大眾集團(tuán)及其子公司奧迪、保時(shí)捷,以及寶馬、戴姆勒等5家車企相互勾結(jié)組成非法的壟斷聯(lián)盟,涉嫌在核心技術(shù)、控制供應(yīng)商和價(jià)格上進(jìn)行壟斷。隨后,歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示將展開(kāi)調(diào)查。
穆勒表示,德國(guó)汽車制造商在汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)領(lǐng)導(dǎo)下,在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面進(jìn)行了合作,但沒(méi)有透露合作的具體細(xì)節(jié)。
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