報(bào)告：2030年電動(dòng)車將占全球新車銷量的50%

根據(jù)美國(guó)企業(yè)知名管理咨詢公司波士頓咨詢公司（BCG）發(fā)布的最新報(bào)告顯示，電動(dòng)汽車正越來(lái)越受到人們歡迎，預(yù)計(jì)到2030年近一半的新車銷量將是電動(dòng)汽車。

這是一個(gè)全球性的預(yù)測(cè)。美國(guó)市場(chǎng)的變化可能并沒(méi)有那么大。這里的電動(dòng)汽車包括油電混合動(dòng)力車如豐田普銳斯，插電式混合動(dòng)力汽車如雪佛蘭Volt，以及純電動(dòng)汽車如雪佛蘭Bolt和特斯拉車型。

目前，電氣化動(dòng)力汽車的銷量占全球新車市場(chǎng)的5%，波士頓咨詢公司預(yù)計(jì)到2030年將增長(zhǎng)到48%。

波士頓咨詢公司高級(jí)合伙人、該研究報(bào)告的主要作者澤維爾?莫斯特（Xavier Mosquet）表示：“電動(dòng)汽車的銷量將在未來(lái)7或8年內(nèi)受到監(jiān)管和激勵(lì)措施的推動(dòng)。然后將會(huì)有一個(gè)拐點(diǎn)，大大推動(dòng)市場(chǎng)力量，讓更多的消費(fèi)者相信，擁有一輛電動(dòng)汽車與擁有一輛燃油汽車的成本相當(dāng)。”

該研究發(fā)現(xiàn)，一輛新車所需的電池成本每年下降約20%。目前的成本是每千瓦時(shí)150美元。根據(jù)波士頓咨詢公司的研究團(tuán)隊(duì)估計(jì)，到2025年，電動(dòng)汽車的電池成本將降至每千瓦時(shí)80 - 106美元之間，然后是每千瓦時(shí)70 - 90美元。

在中國(guó)，政府設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)：到2025年，每五輛新車中就有一輛是用燃料而不是汽油來(lái)驅(qū)動(dòng)的。也就是說(shuō)，2025年新能源汽車的銷量要占到總銷量的25%。國(guó)家政府現(xiàn)在為每輛純電動(dòng)汽車提供1.7萬(wàn)美元的購(gòu)買補(bǔ)貼，以及大約9300美元的插電式混合動(dòng)力車補(bǔ)貼。

莫斯特說(shuō)，一些大的城市也在提供購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)貼。

從燃油車過(guò)度到電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變也將在歐洲迅速發(fā)生。去年占市場(chǎng)48%的柴油車將迅速下降，因?yàn)樽袷氐趸锱欧艠?biāo)準(zhǔn)的成本在大大增加，以及大眾在柴油排放測(cè)試中作弊等丑聞也讓消費(fèi)者對(duì)燃油車充滿了擔(dān)憂。

電池成本的下降速度比幾年前預(yù)計(jì)的還要快。通用汽車上個(gè)月宣布計(jì)劃在2023年之前推出20款新的電動(dòng)車型。福特表示，將在未來(lái)5年內(nèi)投資45億美元，為其產(chǎn)品線增加13款新型電池動(dòng)力車型。

豐田正在研制一種固態(tài)電池，該電池將于2022年在日本銷售。目前，鋰離子電池是大多數(shù)電動(dòng)汽車采用的主要電池技術(shù)。

到目前為止，美國(guó)人還沒(méi)有真正接受電動(dòng)汽車，盡管美國(guó)的油電混合動(dòng)力車、插電式電動(dòng)汽車和純電池動(dòng)力汽車的銷量與2016年的前9個(gè)月相比增長(zhǎng)了14.6%。但根據(jù)hybridcars.com網(wǎng)站匯編的數(shù)據(jù)，這一銷量仍然只占市場(chǎng)的3.3%。

在西海岸之外，廉價(jià)的汽油、公共充電站的稀疏網(wǎng)絡(luò)，以及美國(guó)人對(duì)大空間和重型車輛的強(qiáng)烈偏好，一直是電動(dòng)汽車的巨大障礙。

中國(guó)在短時(shí)間內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車的需求將比較強(qiáng)勁。

該研究的合著者、波士頓咨詢公司合伙人徐剛表示，中國(guó)汽車銷量在2019年將達(dá)到約2800萬(wàn)輛，其中電動(dòng)汽車的銷量約為10%，為280萬(wàn)輛。

莫斯特說(shuō)，這項(xiàng)研究基于這樣一種假設(shè)，即未來(lái)13年石油價(jià)格平均將保持在每桶60美元左右。

他承認(rèn)，特朗普政府已經(jīng)討論放松對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)有法規(guī)以及減少碳排放的目標(biāo)。但在這項(xiàng)研究中，他的團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，在加州，空氣資源委員會(huì)將繼續(xù)執(zhí)行嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)。其他12個(gè)州，包括紐約州、賓夕法尼亞州和東北部大部分地區(qū)，都遵循加州的標(biāo)準(zhǔn)。

生成海報(bào)

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