9月21日,天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一汽夏利)正式對(duì)外公布,公司控股股東中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司,擬以公開(kāi)征集受讓方的方式協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持公司部分股份。2017年11月7日,一汽夏利發(fā)布公告:一汽股份擬轉(zhuǎn)讓其所持一汽夏利394,537,587股股份,占一汽夏利總股本的24.73%,本次公開(kāi)征集受讓方的公開(kāi)征集期為10個(gè)工作日。轉(zhuǎn)讓完成后,一汽股份對(duì)一汽夏利的持股比例將由47.73%降至23%,控股股東將發(fā)生變更。據(jù)此前消息,由董明(微博)珠投資的珠海銀隆或?qū)⑷胫饕黄睦?/p>
2016年度,一汽夏利合并財(cái)務(wù)報(bào)表下的營(yíng)業(yè)收入為2,025,464,647.36元,凈利潤(rùn)為162,895,916.27元,而在2017年的1-9月,凈利潤(rùn)下降到-1,123,453,957.77元。一汽夏利目前正面臨產(chǎn)品快速升級(jí)與結(jié)構(gòu)調(diào)整的壓力,現(xiàn)階段盈利能力較低。
一汽股份希望一汽夏利未來(lái)專(zhuān)注新能源領(lǐng)域,公告中提出,受讓方應(yīng)具備傳統(tǒng)整車(chē)或新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)背景,掌握整車(chē)集成及新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、關(guān)鍵總成、新能源整合集成等核心技術(shù),同時(shí)積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),共同將一汽夏利建成具有競(jìng)爭(zhēng)力的新型汽車(chē)企業(yè)。9月22日,天津一汽首款新能源車(chē)型——駿派A70E正式上市,打響了天津一汽新能源領(lǐng)域的“第一槍”,未來(lái)還將推出T086EV等多款新能源車(chē)型。(本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)上車(chē)市)
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