尾嶋英一郎：凱美瑞將借C-HR拓展更大市場

新浪汽車訊  第十五屆廣州車展于2017年11月17日正式開幕，新浪汽車作為官方合作媒體，攜手車市紅點(diǎn)、汽車維基、映璇汽車工作室，特邀各大汽車廠商的重量級(jí)嘉賓，帶來40余場精彩訪談，共同探討包括產(chǎn)品規(guī)劃、市場愿景、營銷策略等諸多業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題，獲得積極回應(yīng)。以下為廣汽豐田市場營銷部副部長 尾嶋英一郎的采訪實(shí)錄。

主持人1（新浪汽車）：各位網(wǎng)友大家好，新浪汽車的網(wǎng)友們，非常歡迎大家關(guān)注2017新浪網(wǎng)絡(luò)直播間，我我們現(xiàn)在請(qǐng)到的嘉賓是廣汽豐田市場營銷部副部長尾嶋英一郎。

嘉賓：大家好。

主持人：請(qǐng)你為大家介紹一下這次車展帶來什么產(chǎn)品？

嘉賓：這次有三個(gè)概念。在外觀和安全方面都有很大的推進(jìn)，昨天發(fā)布后得到了媒體和觀眾的。第二個(gè)亮點(diǎn)是小型車CHR。這款小型CHR會(huì)在明年中的時(shí)候正式展出。這款小型CHR導(dǎo)入的第二款車型。第三個(gè)概念是全電動(dòng)概念首次亮相。這款全電動(dòng)車也會(huì)在2018年導(dǎo)入，這款車全新車廣汽發(fā)出，是緊湊型的SUV。

主持人2（汽車維基）：能否介紹一下凱美瑞的車型？

嘉賓：這次凱美瑞與以往主要有三個(gè)不同的亮點(diǎn)，第一個(gè)是前所未有的酷炫外觀、價(jià)格和安全，這也歸總于采用真真意義的雙大屏，無論是豪華還是運(yùn)動(dòng)型。第二個(gè)亮點(diǎn)是前所未有的價(jià)值，新的酷炫的外觀，同時(shí)新的設(shè)計(jì)非凡的駕駛空間，第三個(gè)是前所未有的安全。全新第八代凱美瑞最后高吸收的車箱結(jié)構(gòu)此外還有智能高端和其他安全的設(shè)計(jì)，提供更安全的空間。此次帶八帶凱美瑞不論是在外形、設(shè)計(jì)上，安全都實(shí)現(xiàn)前所未有的變革，打造更好的汽車，更好的性價(jià)比。

主持人2（汽車維基）：之后的銷量如何，上市后如何營銷？

嘉賓：目前的話之前昨天剛剛公布的價(jià)格，在截止到昨天位置我們?cè)谌珖秶鷥?nèi)拿到8300多臺(tái)的定單，第八代凱美瑞于2018年下旬后到經(jīng)銷店，在2018年下旬后進(jìn)行發(fā)布。月銷過萬是咱們的目標(biāo)，同時(shí)會(huì)挑戰(zhàn)更好的目標(biāo)。

主持人2（汽車維基）：第八代凱美瑞能否介紹一下新的版本？

嘉賓：此次凱美瑞雙屏全新的發(fā)動(dòng)機(jī)以及系統(tǒng)。同時(shí)也改變了這個(gè)電池儲(chǔ)方的位置，在價(jià)格方面得到了大幅的提升。同時(shí)的話此次第八代凱美瑞也會(huì)持續(xù)之前實(shí)施過的電池計(jì)劃。一般的話我們希望普通的銷售占比能占全國凱美瑞的15%。

主持人2（汽車維基）：CHR的小型定位在哪些人群？

嘉賓：我們認(rèn)為CHR這款SUV是目前中國市場到目前為止沒有存在這樣的車輛。我們認(rèn)為這款車的目標(biāo)人群應(yīng)該是90后以及包括稍微年長的客戶也能通過這款車感受到獨(dú)特的樂趣。所以我們對(duì)這款SUV不僅僅是年輕的客戶，也希望說已經(jīng)有了一臺(tái)車的客戶購買第二臺(tái)車的時(shí)候能夠選擇我們的這臺(tái)SUVCHR。關(guān)于這個(gè)車的具體的區(qū)分市場的話，我個(gè)人覺得會(huì)是本田的XRV之上豐田之下。我們也希望廣州本田導(dǎo)入CHR之后獲得更大的前景。

主持人2（汽車維基）：對(duì)于強(qiáng)勁的競爭對(duì)手你們的亮點(diǎn)是什么？

嘉賓：首先CHR是廣汽豐田導(dǎo)入的第二款TNGA的車型。首先的話這在TNGA的車上的話性能得到大幅度的提升，大家也看到CHR的照片，最大的賣點(diǎn)是車的外觀。同時(shí)在TNGA概念下這款小型SUVSHR全新開發(fā)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。包括在車輛研發(fā)階段，在德國的塞車場也沒有了非常久的測試。

主持人2（汽車維基）：命名的時(shí)候是用中文的，這款車會(huì)不會(huì)有中文名字？

嘉賓：廣汽豐田導(dǎo)入的這款CHR是全球通用的，不會(huì)新命名的中文名字，就叫CHR。這款小型SUVCHR在全國導(dǎo)入的一款戰(zhàn)略車型，在中國希望運(yùn)用在廣汽豐田導(dǎo)入后運(yùn)用全國的名稱給中國消費(fèi)者留下印象，以及提高廣汽豐田CHR的知名度。

主持人2（汽車維基）：很多人對(duì)豐田TNGA不了解，能否介紹一下豐田TNGA？

嘉賓：確實(shí)現(xiàn)在的話可能對(duì)中國消費(fèi)者來說還沒有具體的給消費(fèi)者介紹過TNGA到底是什么，消費(fèi)者對(duì)這一塊可能比較陌生。TNGA是豐田開發(fā)里面的一個(gè)變革。之前的話是豐田內(nèi)部的開發(fā)是根據(jù)CE制度，每個(gè)CE負(fù)責(zé)開發(fā)一款車。此次TNGA的變革是在保留CE制度的基礎(chǔ)上對(duì)車輛的基本性能進(jìn)行了從零開始的變化。此次的話TNGA在車輛基本性能上對(duì)車身上所有的物品以及他們的布局進(jìn)行了重新的考慮，大的方向改變就是將所有的物品的重心降低。這樣的話降低所有物品跟車輛的重心有一個(gè)好處，設(shè)計(jì)師可以更自由的設(shè)計(jì)一些外觀，從而車輛在行使過程中車輛性能得到大的提升。今后豐田所推出的所有TNGA車的話就是會(huì)具有較高的性能和酷炫的外觀和安全性。

主持人（新浪汽車）：現(xiàn)在我們新浪汽車有一個(gè)傳統(tǒng)的保留項(xiàng)目是老總問老總環(huán)節(jié)，上一位北京現(xiàn)代的崔東偉部長為您留的一個(gè)問題，咱們?cè)趺磥碓谥袊七M(jìn)TNGA的計(jì)劃？

嘉賓：確實(shí)現(xiàn)在TNGA對(duì)豐田在中國來說是當(dāng)務(wù)之急是在中國推廣開來的概念。我們是希望通過首先是在凱美瑞導(dǎo)入TNGA之后，用CHR這兩款車，讓更多客戶接觸這兩款來推廣TNGA。首先我們剛才也提到了TNGA的三大亮點(diǎn)是酷炫、價(jià)值、安全，

主持人（新浪汽車）：下一個(gè)作客的是自主品牌東風(fēng)裕隆納智捷，你有什么問題向他提出來？

嘉賓：現(xiàn)在在中國共享汽車是一個(gè)趨勢，作為對(duì)于中國汽車產(chǎn)商來說同時(shí)也是有隱藏著一個(gè)更大的商機(jī)，今后對(duì)于共享汽車來說有做什么打算。

主持人（新浪汽車）：最后一個(gè)環(huán)節(jié)是真心話大冒險(xiǎn)。只能用是或否回答。

1。面對(duì)自主向下、豪華下探，您認(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)在未來爭奪市場的有效方法嗎？

嘉賓：不是。

4。面對(duì)自主品牌的猛烈攻勢，您是否感到“亞歷山大”？

嘉賓：是的。

5。未來中級(jí)車是否仍是合資品牌的天下？

嘉賓：是的。

6。您認(rèn)為韓法系在華還有復(fù)興機(jī)遇嗎？

嘉賓：是的。

7。在電動(dòng)華浪潮中，你認(rèn)為是否是自主品牌超往的趨勢？

嘉賓：是的。

主持人（新浪汽車）：謝謝您。

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