聚焦未來中國汽車 “2025”年會綻放羊城

新浪汽車訊 伴隨著廣州車展開幕，中國汽車“2025”年會也震撼來襲，于11月17日下午13：30在廣州市廣交會威斯汀酒店舉行。中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長王俠、東風(fēng)汽車副總經(jīng)理安鐵成、一汽集團(tuán)副總經(jīng)理王國強、長安汽車副總裁李偉、廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理吳松、大眾汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁-大眾汽車集團(tuán)（中國）董事兼執(zhí)行副總裁蘇偉銘、東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理周先鵬、東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理劉洪、東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波、一汽大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理馬振山、奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場營銷總部副總部長陳昊、廣菲克首席市場營銷官顧嘉穎、寶馬中國市場總監(jiān)田川、一汽集團(tuán)品牌數(shù)字營銷部部長徐先治、大圣科技股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理趙一成，本次年會的獨家贊助商星星充電董事長邵丹薇等中國汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)袖和中國領(lǐng)軍車企的掌門人與權(quán)威媒體齊聚一堂，登臺演講，聚焦中國汽車2025巨大變局和發(fā)展契機，一起在這場首次以未來時間命名的汽車產(chǎn)業(yè)大會探討中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和企業(yè)自身的未來。

在中國，經(jīng)過迅猛的二十年發(fā)展，中國已經(jīng)坐穩(wěn)全球最大單一汽車市場，但同時汽車進(jìn)入微增長的新常態(tài)，氣候環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，國家對汽車燃油消耗的限制愈加嚴(yán)苛，企業(yè)都在制定2025年的應(yīng)對策略，燃油車和傳統(tǒng)車企正面臨著顛覆巨變；在新的燃料變革中，新能源汽車正方興未艾，新能源產(chǎn)業(yè)造車新勢力也正攜帶資本和技術(shù)入局；智能網(wǎng)聯(lián)與無人駕駛技術(shù)發(fā)展日新夜異，成為汽車行業(yè)發(fā)展的新動力，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)作為造車的新勢力，正匯入汽車主流。傳統(tǒng)汽車與新汽車，傳統(tǒng)車企與造車新勢力，都牽動著未來汽車行業(yè)的發(fā)展變革。行業(yè)的發(fā)展方向需要領(lǐng)軍企業(yè)的不斷探路，產(chǎn)業(yè)的未來格局需要領(lǐng)軍企業(yè)的描繪重塑。

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長王俠在發(fā)言中表示：“末來已經(jīng)到來，在未來的企業(yè)生態(tài)當(dāng)中，無論是汽車還是任何的行業(yè)都不可能獨善其身，我們非常愿意聯(lián)合各個車企加入到以‘互聯(lián)網(wǎng)+’時代為基礎(chǔ)的新的產(chǎn)業(yè)集群當(dāng)中，能夠助力新的中國走進(jìn)新的時代，為中國的人民能夠生活得更美好、出行更美好貢獻(xiàn)心力?！?/p>

一汽集團(tuán)副總經(jīng)理王國強表示：“今年是2017年，但是在這個會場，我們已經(jīng)提前進(jìn)入2025年的語境和沖刺。這個會議是新穎的，由中國強勢媒體各負(fù)其責(zé)、各盡其力、共籌舉辦的會議組織形式是創(chuàng)新的。正在處于巨大變革和轉(zhuǎn)型之中的一汽集團(tuán)支持、歡迎汽車產(chǎn)業(yè)和傳媒業(yè)態(tài)的創(chuàng)新，祝賀中國強企和中國強媒組成應(yīng)對2025產(chǎn)業(yè)劇烈變革的命運共同體?！?/p>

東風(fēng)汽車副總經(jīng)理安鐵成表示：“當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮正席卷全球，汽車行業(yè)新材料、新技術(shù)廣泛應(yīng)用，新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)?；诖耍瑬|風(fēng)公司提出應(yīng)對未來行業(yè)發(fā)展的‘五化’，即輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。未來，東風(fēng)汽車將更加聚焦用戶，打造最佳的產(chǎn)品和服務(wù)，努力在‘五化’方面走在前面?！?/p>

長安汽車副總裁李偉表示：“長安集團(tuán)新車研發(fā)效率在目前提高了33%，周期已經(jīng)從36個月，降低至24個月，并挑戰(zhàn)20個月，汽車在未來將實現(xiàn)快消化，長安汽車將效率打造成未來的核心競爭力?！?/p>

廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理吳松表示：“在汽車產(chǎn)業(yè)升級、低碳環(huán)保、能源安全和消費需求等因素的推動下、未來將迎來新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重要擴(kuò)張期?！薄皬V汽傳祺大力發(fā)展智聯(lián)新能源汽車，著力構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)園；繼續(xù)堅持狠抓傳統(tǒng)燃油車綠色發(fā)展；廣汽集團(tuán)積極布局智能化、網(wǎng)聯(lián)化，預(yù)計2025年達(dá)到高度/完全自動駕駛級別?！?/p>

大眾汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁、大眾汽車集團(tuán)（中國）董事兼執(zhí)行副總裁蘇偉銘表示：“大眾汽車在未來三年內(nèi)將推出15款本土化新能源車，未來七八年將推出40款全新新能源汽車。同時，傳統(tǒng)交通迅速演進(jìn)成為智能、互聯(lián)的新型都市出行，大眾汽車正在著手成立一家為中國消費者提供出行服務(wù)的公司Mobility Asia?！?/p>

本次年會的獨家贊助商星星充電董事長邵丹薇也做了精彩發(fā)言，她表示：“機器人充電將以絕對的效率在未來取代無線充電，星星充電明年6月份會向社會推出第一代機器人充電，具備視覺自動識別功能，任何車過來，不需要做車端的前端改造，視覺識別可以主動的捕捉到機器蓋，打開機器蓋，效率可以到99%?！?/p>

中國汽車權(quán)威見證人和紀(jì)錄者李安定在總結(jié)發(fā)言中表示：“中國汽車從汽車大國走向強國，要介入互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口，要介入國際化、全球化的契機，自主品牌創(chuàng)新要有志氣，要和世界汽車在同一平臺上競爭。中國汽車錯過了60年，下一個60年中國將成為世界汽車的引領(lǐng)者！”

中國汽車“2025”年會由中國國際貿(mào)易促進(jìn)會汽車行業(yè)分會指導(dǎo)，由搜狐汽車、騰訊汽車、新浪汽車、鳳凰汽車、今日頭條、一點資訊、汽車之家、易車網(wǎng)、網(wǎng)上車市、行圓汽車、千城數(shù)智、有車以后、一貓汽車等多家頭部流量平臺和人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、新華社中經(jīng)社　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道、汽車商業(yè)評論、證券時報等多家權(quán)威專業(yè)媒體以及每日汽車、Dear Auto、電動邦、吳佩頻道、建約車評、紅點汽車、老司機、30秒懂車、汽車葫蘆圈、新車評、容客、一錘定音、車主必讀、芳向盤、華山論劍、大家車言論、汽車通訊社 汽研社、云堆、車聚、金融界汽車頻道、智能電動汽車、愛買車-MY車轱轆、e汽車、道哥說車、毒蛇汽車、線外邦等多家頭部自媒體首次以強媒聯(lián)手的方式舉行，是中國汽車史上的第一次大型共籌連場會議。

除了今天的領(lǐng)袖級集團(tuán)2025戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)表會以外，由車主必讀、紅點汽車、車聯(lián)天下執(zhí)行主辦的“智能網(wǎng)聯(lián)與未來出行論壇”；由網(wǎng)上車市和電動幫執(zhí)行主辦的“中國首次電動車運維拓展論壇”；由汽車頭條主辦的“趨勢與路徑：移動傳播新時代的變局與應(yīng)對論壇”；由行圓汽車執(zhí)行主辦的“汽車新零售新營銷專題論壇”和由未來網(wǎng)汽車頻道和老司機執(zhí)行主辦的“中國首次95后用戶消費洞察論壇”共六大分會都將在今明兩天內(nèi)舉辦。

群策群力，共辦共籌的汽車傳播新形態(tài)初試啼聲，盡管還有許多地方有待改進(jìn)，還不完滿，但這朵浪花終將匯入中國汽車業(yè)態(tài)變革的洪流之中。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。