據(jù)路透社報(bào)道，荷蘭皇家殼牌公司已經(jīng)聯(lián)合多家頂尖車企在歐洲的高速公路部署超快速充電站，以此在解決電動(dòng)汽車長距離駕駛問題上戰(zhàn)勝對(duì)手。
殼牌與由寶馬、戴姆勒、福特及大眾組成的合資公司IONITY簽署合作協(xié)議，起初將于2019年在歐洲80條高速公路上部署快速充電站。
能源公司大亨，包括法國的Engie和德國的E.ON、以及利基市場(chǎng)參與者，如美國的初創(chuàng)公司ChargePoint等也參與了此次部署計(jì)劃。但殼牌公司表示，IONITY的技術(shù)是解決里程問題的關(guān)鍵。
雖然電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)所占的比例有限，但電動(dòng)汽車增長速度及原油價(jià)格延續(xù)較低水平也導(dǎo)致石油公司重新評(píng)估汽車已經(jīng)營百年的業(yè)務(wù)模式。按照殼牌的預(yù)測(cè)，全球電動(dòng)汽車占比從目前的1%，到2025年將增長至10%，相當(dāng)于每天減少使用約800，000桶石油。
長距離駕駛問題得以緩解
從2014年至2017年，歐洲電動(dòng)車充電站的數(shù)量增長了三倍，約為120，000個(gè)。然而，車企在解決長距離駕駛問題上也面臨著困境，主要是受迫于電池的限制，充電站缺少以及充電時(shí)間長等問題。
殼牌表示，借助IONITY的技術(shù)，快速充電能力到達(dá)350千瓦的汽車充電時(shí)間約為5到8分鐘，而目前一般的電動(dòng)車則需數(shù)小時(shí)。
80個(gè)充電站將被部署在比利時(shí)、英國、法國、荷蘭、奧地利、捷克、匈牙利、波蘭、斯洛伐克和斯洛文尼亞。另外會(huì)有20個(gè)充電站被安裝在德國，未來兩年，殼牌在歐洲四分之一的加油站將提供快速充電服務(wù)。而IONITY則計(jì)劃在2020年之前在全歐洲地區(qū)部署400個(gè)充電站。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢(shì)D9重磅上市：全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕，全面躍升智駕體驗(yàn)
- 售價(jià)33.98萬元起！25款騰勢(shì)D9重磅上市，再立MPV 6大標(biāo)桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級(jí)！CNOA無圖城市領(lǐng)航功能全國開通
- 美媒：美國押注鈉離子電池，想擺脫對(duì)中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判，應(yīng)對(duì)電動(dòng)車競爭
- 比亞迪海豹獲評(píng)2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎(jiǎng) 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
