繼李海港和饒杰之后,神龍汽車又迎來重要人事變動。
11月29日,NBD汽車獲悉,神龍公司召開相關會議宣布了兩項人事任命。
據(jù)悉,根據(jù)東風公司干部交流的整體安排,原神龍公司商務副總經理周永春將擔任神龍公司黨委副書記。周永春先后就職于神龍公司質量部、襄樊工廠廠長(2011年9月更名為襄陽工廠)、采購副總經理兼采購部部長。2017年1月至2017年11月,任神龍公司商務副總經理。
此外,經東風公司推薦,原東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司總經理李國洲任神龍公司商務副總經理,待提交神龍公司董事會同意生效。李國洲于1995年進入神龍公司,曾任財務規(guī)劃部會計分部主任、資金分部主任以及東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司副總經理和總經理職位。
NBD汽車了解到,目前神龍商務副總經理共有兩位,周永春屬于東風派駐的,于今年8月初到崗的李昕陽則屬于PSA方面代表。
神龍汽車相關負責人告訴NBD汽車,此次的人事調整只是屬于神龍深化改革的一項內容?!敖衲暌詠?,神龍公司一直在因時而變、依據(jù)市場環(huán)境及公司經營現(xiàn)狀進行調整。目前我們正在深化商務領域改革,接下來,其他領域的改革也將陸續(xù)開展,目的就是實施機構職能優(yōu)化,推進干部能上能下?!币陨县撠熑吮硎?,未來神龍的組織機構和人員會持續(xù)有相應變化。
事實上,由于市占率逐步下滑以及內部員工活力不足等原因,神龍公司自今年年初以來已開始了密集調整,特別是自曾經成功帶領一汽-大眾做大做強的安鐵成出任神龍公司董事長以來,神龍的改革便全面進入深水區(qū)。
今年4月,神龍宣布實施商務領域組織機構變革,加大向營銷一線與區(qū)域網點的傾斜力度,并幫助經銷商改善了庫存情況。
9月8日,神龍宣布實施商務領域深化改革的組織機構演變和人事任免,兩大品牌均由原來的10個大區(qū)優(yōu)化整合為5個大區(qū),下放營銷權利并強化考核激勵機制。
10月,神龍就公司2017~2023年“三步走”(即站穩(wěn)腳跟、重回賽道、卓越發(fā)展)中期事業(yè)發(fā)展規(guī)劃的行動方案與研討成果達成共識,確立了“重回賽道”的三大核心目標:市場份額實現(xiàn)3%,即2020年銷量實現(xiàn)70萬輛以上;經營利潤率在5%以上;質量達到行業(yè)前三水平。
值得關注的是,NBD汽車了解到,近日神龍模仿一汽的萬人競聘上崗,發(fā)布了《采購部分部主任崗位競聘》公告。根據(jù)公告,神龍將在采購部試點開展分部主任崗位、室經理崗位競聘?!吧颀埖恼麄€改革涉及到五大領域——營銷、采購、研發(fā)和質量、工業(yè) 、行政。年底之前我們幾大領域的改革全部要到位?!币陨舷嚓P負責人說。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,神龍累計銷量為27.63萬輛,同比下滑40.38%。雖然成績依舊難言出色,但據(jù)神龍官方數(shù)據(jù)顯示,9月神龍年內開票首次突破了4萬輛,10月開票數(shù)達4.3萬輛。與此同時,東風標致旗艦SUV 5008和東風雪鐵龍SUV天逸等新產品銷量也在逐漸爬坡。
未來神龍能否通過這一系列的調整和改革重回主流賽道,業(yè)界將拭目以待。
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