自動(dòng)駕駛了解一下? 一文知曉全球六大互聯(lián)網(wǎng)巨頭項(xiàng)目進(jìn)展

汽車產(chǎn)業(yè)變革的大背景下,關(guān)于未來汽車的發(fā)展趨勢(shì),有人總結(jié)出了四化:即電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。在電動(dòng)汽車項(xiàng)目進(jìn)行的如火如荼之際,讓汽車變得“更酷更炫更聰明”的無人駕駛技術(shù)也一直在快速發(fā)展著。傳統(tǒng)車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、造車新勢(shì)力、零部件企業(yè)等紛紛涌入。

自動(dòng)駕駛了解一下?></p><p>2018 年伊始,美國拉斯維加斯就“上演”了一場(chǎng)“技術(shù)大戰(zhàn)” ,作為以科技著稱的展會(huì),CES 為我們帶來了一場(chǎng)視覺盛宴。無論是拜騰的超炫酷“大屏”,還是小鵬的量產(chǎn)版G3,或是采埃孚的ProAI ,以及日產(chǎn)的“腦控車B2V(Brain-Vehicle)……未來汽車正在成為現(xiàn)實(shí),比我們預(yù)想的更快。</p><p><img src=已經(jīng)獲得加州自動(dòng)駕駛測(cè)試許可牌照的企業(yè),截止至2017年12月

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而在自動(dòng)駕駛方面,三星自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目去年獲得了上路測(cè)試的許可。另外三星還與現(xiàn)代汽車公司進(jìn)行合作,為車輛配備了最先進(jìn)的組件,如雷達(dá)和攝像頭,可以記錄有關(guān)路況的數(shù)據(jù),收集好的數(shù)據(jù)將通過深度學(xué)習(xí)技術(shù)被用于三星自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。

除此之外,2016年底,三星還以80億美元的價(jià)格收購了互聯(lián)網(wǎng)車載音響、信息及安全系統(tǒng)制造商哈曼國際。

自動(dòng)駕駛了解一下?></p><p>雖然哈曼最為知名的是其音響系統(tǒng),但該公司同時(shí)也是世界上最大的“互聯(lián)汽車”智能部件供應(yīng)商之一。從中不難看出三星在自動(dòng)駕駛的布局,而今,兩者之間的合作終于到了收獲的季節(jié)。</p><p>年初,三星在CES上展示了其最新成果,公布了與哈曼國際合作開發(fā)的自動(dòng)駕駛和信息娛樂解決方案,以及相關(guān)的一套車內(nèi)設(shè)備。三星在CES展示了一個(gè)新的數(shù)字駕駛艙平臺(tái),以及一系列最先進(jìn)的技術(shù),以增強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)。</p><p>三星表示,該產(chǎn)品將在今年上市。</p><p><strong>總結(jié):</strong>不論是國外的谷歌、蘋果以及三星,還是國內(nèi)的 BAT ,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)都很“上心”。傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件企業(yè),紛紛搶占汽車產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)口,另據(jù)最新不完全統(tǒng)計(jì),在中國,新的造車企業(yè)已經(jīng)突破 60 家,并且這一數(shù)字可能仍會(huì)增長(zhǎng)。而據(jù)知名研究機(jī)構(gòu) IHS Markit 的最新預(yù)測(cè),到 2025 年全球自動(dòng)駕駛汽車銷量將達(dá)到 100 萬輛,而到 2040 年這一規(guī)模將超過 3300 萬輛,且未來還會(huì)有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)。</p><p>而關(guān)于誰能引領(lǐng)自動(dòng)駕駛汽車的未來?科技巨頭谷歌的呼聲一直很高,當(dāng)然,國內(nèi)企業(yè)百度也不甘示弱,一直處在自動(dòng)駕駛發(fā)展的前列,除此之外,類似通用這樣的傳統(tǒng)車企以及蔚來小鵬這樣的造車新勢(shì)力也都在積極布局自動(dòng)駕駛。</p><p>“最后的贏家”會(huì)是誰?我們暫時(shí)還不得而知,或許時(shí)間才會(huì)給出最好的答案。當(dāng)然無論是誰,關(guān)于無人駕駛汽車未來的發(fā)展,我們都始終充滿期待,熱情且誠摯。</p><p>(責(zé)編:于洪凱)</p>              	<p style=

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2018-03-09
自動(dòng)駕駛了解一下? 一文知曉全球六大互聯(lián)網(wǎng)巨頭項(xiàng)目進(jìn)展
無人駕駛作為影響未來汽車科技變革的重要一環(huán),吸引了各行業(yè)人士的“強(qiáng)勢(shì)加入”。

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