新浪汽車訊
“預(yù)計(jì)2025年，長(zhǎng)城汽車新能源汽車產(chǎn)品銷量，含混動(dòng)汽車在內(nèi)，可以達(dá)到100萬輛的規(guī)模?！?/p>
兩會(huì)期間，對(duì)于一直保持“緘默”態(tài)度的新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英說出了如上的期待。
實(shí)際上，百萬輛的銷售數(shù)據(jù)對(duì)于任何一家車企來講都頗具壓力，而對(duì)于此前在新能源領(lǐng)域步伐略慢的長(zhǎng)城而言，這樣的底氣或許也可反映出其在該領(lǐng)域已有作為。
實(shí)時(shí)也是如此，從現(xiàn)狀來看，長(zhǎng)城在新能源領(lǐng)域的進(jìn)展正在提速。
首發(fā)突圍插電混動(dòng)
“插電混動(dòng)是我們首個(gè)突破陣地?！?/p>
3月28日，在Pi4平臺(tái)品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，WEY品牌CEO嚴(yán)思表示，長(zhǎng)城汽車將以插混作為切入市場(chǎng)的技術(shù)突破口，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)未來用車趨勢(shì)的實(shí)時(shí)掌控。
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