新浪汽車訊
4月,全新奧迪A8L正式發(fā)售,兩場(chǎng)發(fā)布會(huì)相繼舉辦,再有”駕馭明天的智慧“的加持宣傳,引得一眾“四環(huán)粉”心旌蕩漾。猶記得去年7月,全新奧迪A8L首次亮相于巴塞羅那就在國內(nèi)造成轟動(dòng),如今不到一年,這款采用新家族式設(shè)計(jì)語言、極客范兒十足的D級(jí)豪車再次引爆輿論場(chǎng),成為當(dāng)之無愧的四月車市寵兒。
各媒體平臺(tái)有關(guān)新奧迪A8L的信息傳播量皆呈現(xiàn)出“高歌猛進(jìn)”的態(tài)勢(shì),話題發(fā)酵程度逐日擴(kuò)大,并于上市當(dāng)天到達(dá)頂峰,可見輿論場(chǎng)對(duì)新奧迪A8L討論熱情高昂。約在新車正式上市前4天,全國各地汽車4S店就早早放風(fēng),各大銀行也隨之推出車貸計(jì)劃,“即將登臨”、“火熱預(yù)售”、“搶先體驗(yàn)”、“現(xiàn)車到店”等字眼吊足消費(fèi)者胃口,也為的正式發(fā)售造勢(shì)鋪墊,助推熱度快速登頂。
微博平臺(tái)一如既往充當(dāng)輿論集散地的角色,其強(qiáng)勁的信息控制力不言而喻,在車迷和各大汽車行業(yè)大V的熱絡(luò)討論下,有關(guān)新奧迪A8L的話題討論量高達(dá)42.03%。其次,傳統(tǒng)汽車媒體集中的網(wǎng)頁平臺(tái)對(duì)新奧迪A8L話題貢獻(xiàn)討論量占比為28.35%。微信平臺(tái)相關(guān)話題討論量位居第三,其中多個(gè)汽車微信公眾號(hào)深度盤點(diǎn)奧迪A8系列的前世今生,如數(shù)家珍般地剖析新奧迪A8L產(chǎn)品特點(diǎn),為潛在消費(fèi)者提供了詳實(shí)使用的參考信息。
“奧迪”、“A8L”居于詞頻圖顯著位置自不必說,媒體關(guān)注點(diǎn)是新奧迪A8L“豪華”的配置、與年輕態(tài)設(shè)計(jì)理念相配伍的黑“科技”。此外,“新一代”、“旗艦”也說明媒體著力描述新奧迪A8L的“江湖地位”。奧迪始終秉持“突破科技,啟迪未來”的企業(yè)信條,并在多個(gè)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)自己并非是一家車企,而是一家科技企業(yè),“跨界混搭”的企業(yè)性格使得全新奧迪A8L的科技含量提升至全新高度,“用科技武裝到牙齒”的業(yè)界評(píng)價(jià)也并非空穴來風(fēng)。
新奧迪A8L的設(shè)計(jì)理念讓人直呼“這是下一個(gè)時(shí)代的駕駛感受”,逾30%的網(wǎng)民認(rèn)為新奧迪A8L滿滿科技感,足以證明奧迪突破自我的勇氣和“王者歸來”的魄力,其中車內(nèi)7塊液晶屏、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及全新電氣系統(tǒng),每一樣都充滿未來感。新奧迪A8L的足底按摩已廣為人知,其炫酷的OLED尾燈成了新的爆點(diǎn),“論造燈,我只服奧迪”成為“大燈廠”的熱門評(píng)語,這么好看的車屁股不小心看走了神可不是鬧著玩的,同情跟車車主一秒鐘。另外,部分資深車迷已然擺脫談?lì)佌勁渲玫摹暗图?jí)趣味”,認(rèn)為新奧迪A8L蘊(yùn)含深厚市場(chǎng)動(dòng)能將對(duì)對(duì)標(biāo)的寶馬7系、奔馳S級(jí)造成巨大沖擊,看好奧迪A8L的市場(chǎng)前景。而口袋不夠深的圍觀群眾則進(jìn)入佛系看車狀態(tài),面對(duì)93.78萬元的起售價(jià),只能尷尬而又不失禮貌地一笑而過了。
在關(guān)注“全新奧迪A8L”人群的職業(yè)分布TOP10中,從事“金融”、“廣告”、“銷售”、“房地產(chǎn)”工作的白領(lǐng)數(shù)量占比靠前,源于全新奧迪A8L官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為93.78-130.98萬元,于普通圍觀群眾而言實(shí)在是小有壓力。不過在同級(jí)競(jìng)品中,奧迪A8L配置更豐富,價(jià)格也更顯親民;再加上4款新車有較大的售價(jià)區(qū)間范圍,滿足了更多消費(fèi)人群的需求,所以能引得眾多各大職業(yè)人士關(guān)注。綜合來看,全新奧迪A8L的魅力值頗高,市場(chǎng)前景不容小覷。
大部分消費(fèi)者多通過“汽車品牌”、“汽車百科”和“改裝車”三個(gè)領(lǐng)域關(guān)注到新奧迪A8L,說明對(duì)汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)最為敏感的仍屬廣大愛車人士,奧迪擁躉在其中占據(jù)相當(dāng)大的比例,“換新車”、“升級(jí)成A8感受下”成為他們的共同心聲。A8L能在4.7秒的時(shí)間內(nèi)從0跑到100公里/小時(shí),也讓不少“賽車”領(lǐng)域的朋友怦然心動(dòng)啊。此外,科技圈的“IT數(shù)碼”、“手機(jī)”,運(yùn)動(dòng)圈的“滑雪”、“高爾夫”均榜上有名,表明奧迪A8L在多個(gè)行業(yè)圈內(nèi)都有較大的關(guān)注度。
80后成為最為關(guān)注新奧迪A8L的群體,這與該款車型的目標(biāo)人群相匹配。其次,95后對(duì)新奧迪A8L熱情高漲,其占比為18.37%,這說明奧迪年輕化戰(zhàn)略和科技設(shè)計(jì)理念對(duì)品牌塑造起到了推動(dòng)作用,同時(shí)也反映了有產(chǎn)階級(jí)下沉、年輕精英崛起趨勢(shì)明顯。從性別分布來看,在新奧迪A8L的潛在消費(fèi)群體中,男性占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),占比為76.88%??梢?,速度與先進(jìn)黑科技對(duì)男性消費(fèi)者的吸引力更大。
(責(zé)編:李欣欣)
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