自動駕駛技術(shù)的研究提供資金幫助，并支持車企在德國建立電池廠。
奧特梅爾表示，德國汽車制造商需要開發(fā)一種至少有特斯拉那樣里程的電動車型，但成本更低需要更低，并應(yīng)致力于為無人駕駛汽車開發(fā)一個信息技術(shù)平臺。
“第一輛安全的自動駕駛汽車必須使用德國的技術(shù)，”他說。（張婷）
(責(zé)編：牛建峰)
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